I Europa bestod de første kollisionstest efter nye standarder
Den europæiske organisation Euro NCAP gennemførte de første crashtests i overensstemmelse med de væsentligt ændrede regler, der blev annonceret i maj i år. Den første model, der skal testes for at opfylde de nye sikkerhedsstandarder, er Toyota Yaris kompakt hatchback.
Hvert andet år bliver Euro NCAP's crashtest-regler sværere. Denne gang er nøgleændringen introduktionen af en ny frontalkollision med en bevægelig forhindring, der simulerer en frontalkollision med et modkørende køretøj.
Derudover har organisationen foretaget ændringer i sidekollisionstests, så biler bliver ramt på begge sider frem for kun den ene, for at teste effektiviteten af alle sideairbags og vurdere de skader, passagererne kan forårsage, når de kommer i kontakt med hinanden. Testene bruger en ny generation af højteknologisk mannequin kaldet THOR, som efterligner en person med gennemsnitlig fysisk form.
Sikkerheden for voksne passagerer i Toyota Yaris er vurderet til 86%, børn - 81%, fodgængere - 78% og elektroniske systemer - 85%. Ifølge testresultaterne får hatchbacken fem stjerner ud af fem.
Generelt klarede bilen sig godt i alle typer test. Samtidig viser aflæsningerne af dummies en høj risiko for alvorlige skader på førerens bryst ved en frontalkollision. Eksperter bemærkede dog den aktive sikkerhedspakke Safety Sense, som inkluderer nødbremse, herunder foran fodgængere og cyklister, funktionen til at holde bilen i en betjent vognbane samt et trafikskiltgenkendelsessystem.
