Bremsevæskelækage: årsager og løsninger
Ikke kategoriseret

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Det er ingen hemmelighed, at bremser er en integreret del af din bil, for uden dem vil du ikke være i stand til at bremse eller stoppe. Men vidste du, at bremsevæske er det, der holder tingene kørende? Hvis du bemærker en lækage af bremsevæske, skal du reagere med det samme! I denne artikel vil vi tale om årsagerne til en bremsevæskelækage, og hvad du skal gøre, hvis det sker for dig!

🚗 Hvad er bremsevæske?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Bremsevæskeolie... ja ja det er olie, kulbrinte, hc4. En væske, der bruges i bilers bremsesystem. Et syntetisk produkt, der er ukomprimerbart i den tid, der er afsat til dets brug. (hvilket betyder, at dens volumen skal forblive konstant under påvirkning af ydre tryk) og er meget ufølsomme over for temperaturændringer. Det bliver komprimerbart på grund af den temperatur, hvorved dampen genereres. Det er en gas, der afhængig af vandindholdet bringer bremsevæsken til kogepunktet. På grund af temperaturændringer og tilstedeværelsen af ​​vand i væsken mister sidstnævnte sine inkompressible egenskaber og kræver udskiftning.

? Hvad bruges bremsevæske til? 

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Bremsevæske er en integreret del af et køretøjs bremsesystem. Dette er endda dens essens. Den udfører hovedfunktionen i bremsesystemet. Faktisk fordeles den gennem et hydraulisk kredsløb og overfører takket være trykket på pedalen bremsekraften til bilens fire hjul. Stop garanteret!

Hvornår skal du tømme bremsevæsken?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Bremsevæsken skal pumpes regelmæssigt, mindst en gang hvert andet år, ellers vil bremsesystemet svigte. og ender med for eksempel bremser, der ikke længere virker.

Husk at bremsevæske er hygroskopisk, hvilket betyder at den har evnen til at absorbere fugt fra luften. Ved brug af bremserne gnider bremseklodserne mod bremseskiverne og øger temperaturen med flere hundrede grader. Denne stærke varme overføres til bremsevæsken. Disse ændringer i temperatur og luftfugtighed nedbryder gradvist bremsevæsken. Fordi bremsevæske er hygroskopisk, falder dens kogepunkt betydeligt, fra 230 ° C til 165 ° C. Gentagen overdreven bremsning blander gasbobler med bremsevæsken og kan beskadige bremserne. Derfor er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere bremsevæskens kogepunkt af en specialist. Det gælder også tromlebremser.

Som regel skal bremsevæsken pumpes for hver 50 kilometer. Men frem for alt, glem ikke at skifte bremsevæske, hver gang du udskifter bremserne.

Kvaliteten af ​​bremsevæsken er vigtig. Dette kan verificeres ved hjælp af DOT-indekset, som klassificerer væsken efter dens modstand mod varme. For eksempel er DOT 3 bremsevæske ofte sammensat af glykol og har et kogepunkt på 205 ° C.

🚘 Hvilken bremsevæske skal du vælge?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

For at vælge mellem forskellige bremsevæsker skal du følge din bilproducents instruktioner i din instruktionsbog.

Her er de bremsevæsker, du kan håndtere:

  • mineralske væsker = Anvendes hovedsageligt af Rolls Royce og Citroën på deres ældre modeller, som deler et enkelt hydraulisk system til affjedring, styretøj, bremser og transmission.
  • syntetiske væsker = Fremstillet af glykol, opfylder amerikanske DOT-standarder som defineret af Department of Transportation. Afhængigt af standarden, der leveres til dem, og deres udseende på markedet i kronologisk rækkefølge, er de betegnet som DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
  • Dot 5 Silikone Baseret = absorberer ikke fugt og bliver derfor mere modstandsdygtig over tid.

De mest brugte bremsevæsker i dag er DOT 4, Super DOT 4 og DOT 5.1 til syntetiske væsker og DOT 5 baseret på silikone. Med undtagelse af DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 og DOT 5.1 blandes væsker sammen.

?? Hvordan identificeres en bremsevæskelækage?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

En lækage af bremsevæske rapporteres på instrumentbrættet på dit køretøj. Indikatorlampen, der repræsenterer pedalen, tændes. Efter et langt stop på jorden under bilen, vil du se en lille udfordring. Væsken er lugtfri og farveløs.

Du kan også nemt finde utætheder ved jævnligt at tjekke bremsevæskestanden. Det koster dig ingenting og forhindrer problemer. Sørg for, at væskeniveauet er mellem minimums- og maksimumslinjen. Hvis niveauet falder for hurtigt, skal du ikke vente med at reagere.

Har du bemærket en lækage og ønsker at måle dens størrelse? Læg en avis under bilen og se mængden af ​​arbejde.

🔧 Hvad er årsagerne til bremsevæskelækager?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Lækker bremsevæske kan forårsage bremsefejl - dette er ikke et problem, der skal tages let på.

De mest almindelige årsager til lækager er:

  • udluftningsskrueproblem: Skruerne på bremsekaliprene bruges til at fjerne overskydende væske ved servicering af bremsesystemet.
  • defekt hovedcylinder: denne del leder bremsevæske til bremsesystemet via hydrauliske ledninger. Hvis den er defekt, samler der sig væske bag i motorrummet.
  • defekt hjulcylinder: du kan se bremsevæske på dækkenes sidevæg.

?? Hvad er prisen for et udskiftningsbremsesystem?

Bremsevæskelækage: årsager og løsninger

Hvis du bemærker en lækage af bremsevæske, skal du se, hvor den er: bagpå eller foran på dit køretøj. Afhængigt af sagen kan du ændre for- eller bagbremsesættet, afhængigt af placeringen af ​​fejlen. Det er klart, at prisen på dette sæt varierer afhængigt af din bilmodel. Men regn med et gennemsnit på 200 €.

Her er en oversigt over priserne på bagbremsesættet:

Nu har du alle muligheder for at køre sikkert med god bremsevedligeholdelse. Hvis du har spørgsmål, så gå ikke i panik, Vroomly og dets betroede garageassistenter tager sig af alt.

Tilføj en kommentar