Sådan holder du altid bilruderne rene i efterårets dårlige vejr
Efteråret er ikke kun en gylden tid og "indisk sommer". Korte dagslystimer og lang regn, mudder og den første frost gør denne årstid til en sand test for mange bilister. Og det handler ikke kun om komfort, det handler også om sikkerhed. Når alt kommer til alt, fører en uigennemsigtig forrude, generøst tilsmagt med nedbør og evigt overskyet, dårligt oplysende vejen og siden af forlygterne regelmæssigt til problemer. Hvordan man håndterer al denne rædsel, minder AvtoVzglyad-portalen om.
Regelmæssig vask, desværre, vil ikke give et resultat. Og få mennesker vil køre bilen til "slangemødet" to eller tre gange om dagen. Der er brug for mere seriøse og smartere midler. For eksempel er anti-regn en kemi, der fjerner vand og snavs fra overflader. En flaske holder cirka en uge, og så er en ny ansøgning påkrævet og derfor en ny tur i butikken. Et anstændigt middel vil koste 400-500 rubler for 300 ml eller to ugers brugervenlighed. Er det meget eller lidt? En masse!
Især i betragtning af, at enhver bilejer kan lave et enkelt og pålideligt værktøj, der holder sig inden for kun 100 rubler. Desuden vil langt de fleste bilister undvære udgifter overhovedet, fordi alle de nødvendige ingredienser længe har været dækket af støv derhjemme eller i garagen.
Sammensætningen, som vi skal anvende, er enkel og tilgængelig, som alle andre gode ting: et almindeligt paraffinlys, et grøntsagsrasp, hvilket ikke er synd, et halvt glas terpentin og en halv aluminiumsdåse.
Først og fremmest skal du fint gnide paraffinen, så den smelter og blander sig lettere. Derefter kombinerer vi det resulterende "snit" med opløsningsmidlet i vores midlertidige bægerglas og blander godt. For at fremskynde processen kan du varme "kolben" lidt op: en bygningshårtørrer vil gøre for dette. Så snart stoffet bliver homogent og viskositeten minder om PVA-lim, kan det påføres.
Hemmeligheden er, at terpentin fordamper meget hurtigt og efterlader kun et tyndt lag paraffin på overfladen. Vi har brug for det for at skabe en beskyttende belægning. Det er bedre at starte med forlygter og lanterner, og når din "hånd er fyldt" - kan du gå videre til sideruder og spejle. Lad os forlade forruden for "sød": På grund af arbejdets kompleksitet og varighed anbefales det at behandle det separat efter en pause. Overskydende paraffin vil forstyrre gennemgangen og driften af viskerne, så før du fortsætter med hovedbilens "visir", skal du få lidt erfaring og viden.
"People's anti-rain" gør, at forruden og sideruderne, spejle og forlygter holder sig rene i lang tid, hvilket i høj grad forenkler efterårets bilruter.
