Bilalarmens enhed og funktionsprincip

Hver bilejer stræber efter at beskytte sin bil mod ubudne gæster så meget som muligt. Den vigtigste modforanstaltning mod tyveri i dag er en bilalarm. Videre i artiklen vil vi tale om, hvordan bilalarmen fungerer, hvilke elementer den består af og hvilke funktioner den udfører.

Alarmens formål og funktioner

Bilalarmer kan ikke kaldes nogen specifik enhed. Det er mere korrekt at sige, at dette er et kompleks af enheder, der består af forskellige sensorer og kontrolelementer og repræsenterer et enkelt system.

I Rusland er der en godkendt frekvens for alle alarmer - 433,92 MHz. Men mange producenter på markedet producerer systemer med forskellige frekvenser fra 434,16 MHz til 1900 MHz (GSM - rækkevidde til mobilkommunikation).

Tyverisikringssystemer udfører flere hovedfunktioner:

• advare om indtrængen i bilens interiør med lyd- og lyssignaler;
• advare om et forsøg på ekstern påvirkning og mistænkelig tilgang til bilen på parkeringspladsen (fjernelse af hjul, evakuering, sammenstød osv.);
• underrette føreren om gennemtrængningen og spore bilens yderligere placering (hvis denne funktion er tilgængelig).

Forskellige tyverisikringssystemer har deres eget udstyr og funktioner - fra grundlæggende til avanceret. I simple systemer implementeres ofte kun signalfunktionen (sirene, forlygteblink). Men moderne sikkerhedssystemer er normalt ikke begrænset til denne funktion.

Sammensætningen af ​​en bilalarm afhænger af dens kompleksitet og konfiguration, men generelt ser den sådan ud:

• Kontrol blok;
• forskellige typer sensorer (sensorer til åbning af døre, hældning, stød, bevægelse, tryk, lys og andre);
• signalmodtager (antenne) fra nøglen;
• signaludstyr (sirene, lysindikation osv.);
• nøglering kontrol.
  

Alle tyverisikringssystemer kan opdeles i to typer: fabriksalarm (standard) og installeret yderligere.

Fabriksalarmen er installeret af producenten og er allerede i bilens grundlæggende konfiguration. Som regel adskiller et almindeligt system sig ikke i et sæt af forskellige funktioner og er kun begrænset til en hackingadvarsel.

Installerede systemer kan implementere en lang række yderligere funktioner. Det afhænger af model og pris.

Enheden og princippet for drift af alarmen

Alle elementer i ethvert alarmsystem kan opdeles i tre typer:

• udøvende enheder;
• læseapparater (sensorer);
• Kontrolblok.

Slå alarmen til og fra (tilkobling) sker ved hjælp af fjernbetjeningen. I standardsystemer er alarmstyring kombineret med centrallåsstyring og udføres i én enhed sammen med tændingsnøglen. Den indeholder også startspærremærket. Det er dog helt forskellige systemer og fungerer uafhængigt af hinanden.

Radiomodtageren (antennen) modtager et signal fra nøglen. Det kan være statisk og dynamisk. Statiske signaler har en permanent krypteringskode, så de er modtagelige for aflytning og hacking. I øjeblikket bliver de næsten aldrig brugt. Med dynamisk kodning ændrer pakkerne af overførte data sig konstant, hvilket skaber høj beskyttelse mod aflytning. Princippet om en tilfældig talgenerator anvendes.

Den næste udvikling af dynamisk er dialogkodning. Kommunikationen mellem fjernbetjeningen og modtageren foregår via en tovejskanal. Med andre ord er "ven eller fjende"-funktionen implementeret.

En række sensorer er relateret til inputenheder. De analyserer ændringer i forskellige parametre (tryk, hældning, stød, lys, bevægelse osv.) og sender information til kontrolenheden. Til gengæld inkluderer blokken aktuatorer (sirene, beacons, blinkende forlygter) i drift.

Stødføler

Dette er en lille sensor, der opfanger mekaniske kropsvibrationer og konverterer dem til et elektrisk signal. Den piezoelektriske plade genererer et elektrisk signal. Driften sker ved et vist svingningsniveau. Sensorer er installeret langs omkredsen af ​​bilens krop. Stødsensorer kan ofte fungere forkert. Årsagen kan være hagl, kraftige lydvibrationer (tordenvejr, vind), påvirkning af dæk. For at løse problemet kan justering af følsomheden hjælpe.

hældningssensor

Sensoren reagerer på en unaturlig hældning af køretøjet. Det kan for eksempel være at løfte en bil med donkraft for at fjerne hjulene. Det vil også virke, når bilen er evakueret. Sensoren reagerer ikke på hældning fra vinden, bilens position på jorden, forskellige dæktryk. Dette leveres af følsomhedsindstillingen.

Bevægelsessensor

Sådanne sensorer er almindelige i forskellige områder (tænding af lyset ved bevægelse, perimetersikkerhed osv.). Når alarmen er slået til, reagerer sensoren på uvedkommende bevægelser i kabinen og ved siden af ​​bilen. En farlig tilgang eller bevægelse aktiverer sirenen. Ultralydssensorer og volumensensorer fungerer efter samme princip. Alle af dem fanger forskellige ændringer i volumen af ​​bilens interiør.

Dør- eller emhætteåbningssensor

Ofte bruges indbyggede dørkontakter som sensorer. Hvis du åbner døren eller emhætten, lukkes kredsløbet, og sirenen tændes.

Yderligere alarmfunktioner

Ud over hovedsikkerhedsfunktionen kan nogle nyttige tilføjelser implementeres i bilalarmer. For eksempel, såsom:

• Fjernstyret motorstart. Motoropvarmningsfunktionen er især praktisk om vinteren. Du kan starte motoren på afstand og forberede den til turen i tide.
• Fjernbetjente vinduer. Ruderne hæves automatisk, når køretøjet er tilkoblet med en alarm. Ingen grund til at huske, om alle vinduer er lukkede.
• Beskyttelse af bilen med motoren i gang. Denne funktion er nyttig, når du forlader køretøjet i kort tid.
• Satellitsporing (GPS/GLONASS). Mange tyverisikringssystemer er udstyret med aktive sporingssystemer, der bruger GPS eller GLONASS satellitsystemer. Dette er en ekstra grad af beskyttelse for bilen.
• Blokerer motoren. Avancerede versioner af sikkerhedssystemer kan udstyres med et fjernstyret motorstopsystem. Yderligere køretøjssikkerhed mod tyveri.
• Administrer alarmer og andre funktioner fra din smartphone. Moderne systemer giver dig mulighed for at styre alle funktioner fra din mobiltelefon. Tilgængeligheden af ​​denne mulighed afhænger af alarmens konfiguration og model. Ledelsen foregår gennem en særlig ansøgning.

Forskellen mellem en bilalarm og en startspærre

Bilalarmer og startspærre har lignende sikkerhedsfunktioner, men der er flere væsentlige forskelle. Disse to begreber forveksles ofte, så der er brug for en vis klarhed.

En bilalarm er et helt sikkerhedskompleks, der advarer ejeren om tyveriet eller forsøget på at komme ind i bilen. Der er også mange andre funktioner såsom satellitsporing, autostart osv.

Startspærren er også et effektivt tyverisikringssystem, men dets funktion er begrænset til at blokere motorstarten, når man forsøger at starte bilen med en uregistreret nøgle. Enheden læser adgangskoden fra chippen (mærket) i nøglen og genkender ejeren. Hvis tyven forsøger at starte bilen, virker det ikke. Motoren vil ikke starte. Som regel installeres startspærren regelmæssigt i alle moderne bilmodeller.

Startspærren vil ikke beskytte bilen mod at gå i stykker og komme ind på parkeringspladsen. Det beskytter kun mod biltyveri. Så de kan ikke gøre det alene. Du skal bruge en komplet bilalarm.

De vigtigste producenter af alarmer

Der er flere virksomheder på markedet, der har bevist sig godt, og deres produkter er efterspurgte.

• Stjerne linje. Virksomheden er en af ​​de førende inden for produktion af sikkerhedssystemer. Det producerer ikke kun budget, men også femte generations modeller. Omkostningerne varierer fra 7 til 000 rubler.
• Pandora. En populær russisk producent af sikkerhedssystemer. Bredt modelprogram. Priserne varierer fra 5 til 000 for nye avancerede modeller.
• Scher-Khan. Producent - Sydkorea, udvikler - Rusland. Omkostningerne er i intervallet 7-8 tusind rubler. Mulighed for mobiltelefon og Bluetooth-forbindelse.
• Alligator. Amerikansk sikkerhedssystem. Omkostningerne er op til 11 tusind rubler. Diverse udvalg.
• Sherif. Producent - Taiwan. Budgetmodeller præsenteres, prisen er 7-9 tusind rubler.
• Black Bug. russisk producent. Serien er repræsenteret af både budget- og premium-modeller.
• "Prizrak". Russisk producent af alarmsystemer med en bred vifte af modeller. Priserne varierer fra 6 til 000 tusind rubler.

En bilalarm hjælper med at beskytte din bil mod tyveri og indbrud. Moderne sikkerhedssystemer giver en tilstrækkelig høj grad af beskyttelse. Desuden åbner driveren op for mange andre nyttige funktioner. Et alarmsystem er en nødvendig og obligatorisk ting for enhver bil.