Taming the devourer - de vigtigste brændstofbesparende tips!

Mange fortryder ofte, at de senere har købt en billig brugt bil. Brændstofforbruget viser sig at være overraskende højt, hvilket gør den åbenlyse fordel til en bekostelig affære. Der er mange måder at påvirke dette på og reducere omkostningerne markant. Læs denne artikel om at reducere din bils brændstofforbrug.

Brændstoføkonomi: Bevidsthed hjælper

Den første ting at gøre er nøjagtigt at måle køretøjets brændstofforbrug. Det er meget enkelt: fylde bilen op og køre et par hundrede kilometer. Så udfyld det igen. Når du tanker køretøjet, skal du standse, så snart brændstofbeholderen slukker automatisk.

At ryste bilen i et forsøg på at tilføje mere brændstof er ikke kun ubrugeligt, men også farligt. Efter tankning skal du dividere mængden af ​​tilføjet brændstof med antallet af kørte miles og gange resultatet med hundrede. Jo større afstanden er, desto mere nøjagtigt bliver resultatet.

Jo mere variable kørselsforholdene er – landdistrikter, byer, motorveje – jo mere relevant bliver den resulterende værdi for de samlede driftsomkostninger for køretøjer. . Den resulterende værdi skal sammenlignes med det gennemsnitlige forbrug pr. køretøjstype. Du bør ikke kun stole på producentens data, men også spørge andre brugere om brændstofforbrug. De modtagne råd er meget nyttige i forhold til din egen bil.

Første trin

Forudsat at brændstofforbruget er for højt , du har flere muligheder. Hver foranstaltning er mere eller mindre effektiv. Generelt kan du reducere dit benzin- eller dieselforbrug med mere end 50 %, ved at gøre følgende:

1. vægttab 2. generel vedligeholdelse 3. ændring i kørestil 4. tekniske foranstaltninger

Hver ounce skal fodres

At øge bilens vægt kræver brændstof. Derfor er den første og enkleste foranstaltning til at reducere brændstofforbruget skille bilen ad . Alt, hvad der ikke er absolut nødvendigt, bør fjernes. Du kan kombinere dette med en grundig indvendig rengøring for at gøre kørslen meget mere behagelig.

Spar brændstof til det yderste, gå med alle midler endnu længere: et ekstra bag- eller passagersæde er også ekstra vægt . Reservehjulet kan udskiftes med et letvægtsreparationssæt. Hvis liften er aftagelig, giver det ingen mening at lade den sidde på bilen hele tiden. I sidste ende kan intelligent brændstofstyring gøre en bil meget lettere.

Diesel og brændstof vejer cirka 750 - 850 gram pr. liter.

Med en tankvolumen på 40 liter er dette 30-35 kg kun for brændstof. Kun en tredjedel af tanken sparer yderligere 20 kg vægt. Selvfølgelig skal du genopbygge lageret oftere.

Yderligere skridt til at reducere brændstofforbruget

Forbrændingsmotorer fungerer kun optimalt under ideelle forhold, hvilket betyder, at lufttilførsel og intern smøring skal være i god stand. Køb af en billig brugt bil er altid ledsaget af:

1. olieskift 2. Udskiftning af luftfilter 3. udskiftning af tændrør 4. dækkontrol

1. Et olieskift skaber en vis referencetilstand for den videre brug af bilen. Frisk højkvalitetsolie reducerer friktionen i motoren, hvilket reducerer brændstofforbruget betydeligt.

2. Udskiftning af luftfilter kan have en betydelig indvirkning på brændstofforbruget, hvilket potentielt kan reducere brændstofbehovet med op til 30-50 %. . Sammen med luftfilteret bør pollenfiltrene også udskiftes. Disse mindre indgreb forsyner motoren og kabinen med ren luft.

3. Tændrør er ansvarlige for korrekt tænding . Efter udskiftning skal gamle tændrør efterses omhyggeligt. Deres tilstand giver information om mulige problemer med motoren. Ved udskiftning af tændrør skal fordelerhætten også kontrolleres. Brændte kontaktpunkter forårsager også øget brændstofforbrug.

4. Dæk er i sidste ende ansvarlige for brændstofforbruget . Tommelfingerreglen er meget enkel: jo højere rullemodstand, jo højere forbrug . Først og fremmest skal du tjekke trykket i dækkene. Det bør opfylde producentens specifikationer eller overstige dem med højst en halv bar. Dæktrykket må under ingen omstændigheder være lavere end de værdier, der er angivet af producenten. Dette øger ikke kun brændstofforbruget, men dækkene slides meget hurtigere, hvilket gør bilen usikker.

Vinterdæk har højere rullemodstand end sommerdæk på grund af deres stærkere profil. . Selvom vinterdæk er tilladt at køre om sommeren, anbefales det altid at tilpasse dækkene til årstiden. Alene denne foranstaltning kan reducere brændstofforbruget med op til to liter. Dette er især vigtigt, når det korrekte dæktryk opretholdes.

Intelligent kørsel gør din bil til et mirakel af økonomi

Det største brændstofforbrug opnås ved acceleration af bilen. Altså tricket økonomisk kørsel er at holde en konstant hastighed af den accelererende bil så længe som muligt. Hurtig acceleration, stop-and-go-kørsel eller konstante overhalinger på motorvejen giver et eksplosivt brændstofforbrug . Det højest mulige gear er altid det gear, hvor motoren kører mest effektivt. Aerodynamik er meget vigtig her. Jo hurtigere en bil kører, jo mere kraft udøver den for at modstå luften. .

Ved en hastighed på 100–120 km/t øges det aerodynamiske luftmodstand yderligere og dermed brændstofforbruget.

Tilpasning ved at "svømme" vil hjælpe dig mere end konstant at køre gennem den hurtige bane. Hvis du har mod til det, kan du blive bag lastbilen for at udnytte dens vindskygge, hvilket vil reducere brændstofforbruget betydeligt. Dette gør dog kørslen ret ensformig.

Brugen af ​​elforbrugere er en del af køreoplevelsen. Bilen er ligeglad med, hvad brændstof bruges til . Ethvert apparat, der bruger strøm, skal forsynes med brændstof, så tænd kun for det, du virkelig har brug for: aircondition er en lige så stor forbruger som sædevarme eller andre elektriske systemer i en bil . Stort stereoudstyr producerer fantastisk lyd, men fordobler brændstofforbruget. Tunge højttalere og forstærkere i en bil tilføjer ikke kun vægt, men forbruger også en masse energi. .

Er forbruget stadig for højt? Gå til garagen

Hvis ovenstående tiltag ikke hjælper med at reducere brændstofforbruget, kan der være et teknisk problem. Følgende årsager er sandsynlige.

1. lækage af brændstofsystemet 2. Fejl ved temperaturføler 3. funktionsfejl i lambdasonden 4. kaliber klæber

1. Utæt brændstofsystem , dvs. et hul i tanken eller en porøs slange, forårsager som regel en stærk lugt af brændstof. I dette tilfælde er der ofte fundet en pøl af brændstof under bilen.

2. Defekte sensorer give ukorrekte data til kontrolenheden. En defekt temperaturføler vil fortælle kontrolenheden, at den omgivende temperatur er -20°C.

3. Defekt lambdasonde fortæller styreenheden, at motoren kører magert. Resultatet er altid det samme: Styreenheden beriger luft-brændstofforholdet, hvilket medfører en stigning i brændstofforbruget. Heldigvis er det nemt og billigt at udskifte sensorer. Utætte brændstofledninger kan ofte nemt og billigt udskiftes. På den anden side er et hul i brændstoftanken en dyr reparation; defekte tanke udskiftes normalt.

4. Hvis kaliberen klæber , fortsætter bremsebelægningen med at gnide mod bremseskiven, hvilket forårsager en stigning i brændstofforbruget. Hjulet overophedes, og ved opbremsning trækker bilen til siden. I dette tilfælde skal du straks gå til garagen .

Hvad hjælper ikke

Eksisterende midler eller anordninger til at spare brændstof er ubrugelige . Uforståelige ekstra komponenter, magneter i tanken eller additiver i tanken - alt dette viste sig at være en rekvisit. Penge brugt på magiske løsninger er bedre brugt på et nyt luftfilter eller olieskift, hvilket sparer dig for penge og irritationen ved at spilde dem.

Brændstoføkonomi: viden er magt

De, der har formået at forvandle en brændstofsluger til et besparelsesmirakel, vil i sidste ende finde brændstoføkonomien et problem. . Reducer brændstofforbruget med 12 liter til 4 liter du kan, hvis du virkelig vil. Du behøver ikke gå så langt – smart kørsel, ansvarlig håndtering af køretøjer og smart kørsel er både klogt og gennemførligt.