Motorcykelvedligeholdelse: hvor skal man starte?

Uanset hvilken slags motorcykel du er, er vedligeholdelse af motorcykel et must! Men dette dyrebare aktiv er ofte svært at stole på!

Inden du går videre med den fuldstændige adskillelse af dit bål, er der et par kontroller ved hånden. Men hvor skal man begynde? Hvad er de enkle kontroller og kontroller, der skal udføres, begyndende med mekanikken?

Rengøring, smøring

Først og fremmest vil en ren og regelmæssigt rengjort motorcykel faktisk være i den bedste generelle stand. Regelmæssig rengøring giver dig også mulighed for at overvåge alle dele af motorcyklen og være i stand til hurtigt at gribe ind, hvis en del er defekt. Benyt også lejligheden til at tjekke belysningen på din motorcykel.

Undgå at vaske Karcher-retter. Til motordele er den faktisk for kraftig. Foretrække en simpel vandstråle eller en svamp og vand.

Glem ikke at smøre kæden efter en fuldstændig rengøring.

niveauer

Niveauer skal overvåges dagligt og er kernen i, hvordan din motorcykel præsterer. Glem ikke at sætte den rigtige cykel for at fuldføre niveauerne.

Olie, kølevæske, bremsevæske og koblingsniveauer, hvis det er hydraulisk, skal alt passere!

batteri

Fordi motorcykelbatteriet er relativt lille, skal det kontrolleres regelmæssigt. Hver gang den er immobiliseret i flere uger, skal du overvåge og genoplade den for at undgå for tidligt slid. Brug opladeren til at vedligeholde den og forlænge dens levetid.

Очистка

Et olieskift er grundlaget for et motorcykeleftersyn. Hvis du lige er startet med mekanik, er det ikke det sværeste at dræne vand. Sort olie, der indeholder små partikler, reducerer motorens ydeevne.

Dæk

Dæktrykket ændres efterhånden som temperaturen ændres, så det bør kontrolleres regelmæssigt. For at få succes, bør dette gøres hver 2. uge og før en lang rejse for at forhindre problemer.

Afhængigt af belastningen på motorcyklen, vejret eller vejtypen skal trykket naturligvis justeres. Vær forsigtig, dæktryk udføres altid på kolde dæk!

Kædespænding

Kædespænding er vigtig for din sikkerhed. Det er vigtigt at tjekke det mindst hver 500 km, da kæden har en tendens til at løsne sig og blive slidt.

Du har alle nøglerne i dine hænder til at begynde at lave mekanik! Giv os gerne dine tips til at komme i gang eller din oplevelse i kommentarerne! Din tur !