Tutorial: udskiftning af bremseklodser

Overse ikke bremseklodserne, som er afgørende for sikkerheden. At ignorere deres slidniveau kan i bedste fald resultere i skader på bremseskiverne og i værste fald en manglende evne til at bremse ordentligt.

Følg nedenstående trin-for-trin instruktioner for at udskifte bremseklodser. Yderligere billeder er nummereret i galleriet.

Vigtigste værktøjer:

- Nye puder

-Rensende/gennemtrængende produkt

- Flad skruetrækker

- Klemme eller klemme

– unbrakonøgler eller unbrakonøgler i den ønskede størrelse

- Tekstil

1)

Fjern stifterne (eller skruerne) og akslen, der holder puderne på plads (foto 1). Gør ikke dette med en skydelære i hånden, det vil være sværere for dig. Fjern metalbeskyttelsen for at få adgang til overlæggene (foto 2).

2)

Afmonter bremsekaliperen ved at skrue de to bolte af, der fastgør den til gaflen (foto 3). Fjern derefter de slidte puder. Graden af ​​deres slid kan ses af snittet tegnet indeni (foto 4).

3)

Rengør stemplerne og indersiden af ​​kaliberen ved at sprøjte med et tætningsvenligt rengøringsmiddel (foto 5). Tør derefter af med en ren klud for at fjerne eventuelle rester (Foto 6).

4)

Fjern bremsehovedcylinderdækslet ved at beskytte drejebænken med en klud (foto 7). Dette gør det muligt at flytte stemplerne væk fra kaliberen for at bygge nye, tykkere puder. For at flytte stemplerne uden at beskadige dem, brug en klemme eller tang: en brugt blok på den ene side, en klud på den anden (foto 8). Ellers skal du udskifte de gamle puder og lirke med en skruetrækker (foto 8 bis).

5)

Sæt nye puder tilbage i deres fatninger, installer akslen og stifterne på plads (foto 09). Skru kaliberen på skiven og spænd boltene igen, gerne med en momentnøgle. Du kan tilføje lidt udskæring til det. Stram hovedcylinderdækslet igen, og pas på, at der ikke kommer snavs ind i beholderen. Glem ikke metalbeskyttelsen (foto 10).

6)

Klem det forreste bremsehåndtag flere gange for at sætte klodserne fast på skiven og genoprette fuld bremsekraft (foto 11). Glem endelig ikke, at nye puder lurer overalt, vær forsigtig på de første kilometer.

Ikke at gøre:

- Sæt de snavsede stempler tilbage i kaliberen. Du sparer 5 minutter, men frem for alt vil du beskadige kalibertætningen, hvilket kan få stemplerne til at lække eller sætte sig fast.

- Du skal ikke bekymre dig om slid på puderne. Når der ikke er nogen foring, gnider skiven mod metallet og beskadiger det permanent. Og i betragtning af prisen på et par skiver, er det bedre at nøjes med at skifte puder.

Mangler vedhæftet fil