Motorcykeltutorial: Tømning af din motorcykel

Motorolie er afgørende for, at din motorcykel fungerer korrekt. Samtidig reducerer det friktionen mellem motordele, køler og renser motoren og beskytter dele mod korrosion. Olie udsat for støv og forskellige partikler gør den sort og forringer dens ydeevne. Derfor er det nødvendigt at ændre det regelmæssigt for at sikre motorens levetid.

Blad

Klargøring af motorcyklen

Før du fortsætter tøm din motorcykelMotoren skal være varm for at olien kan flyde, for at hjælpe dens flow og for at fjerne partikler, der sætter sig på bunden af ​​krumtaphuset. Først og fremmest skal du placere motorcyklen på et stativ og installere en relativt stor afløbsbakke, så den kan rumme allemaskinolie... For ekstra forsigtighed kan du placere en miljøvenlig måtte eller pap under motorcyklen for at undgå oliepletter på jorden.

Trin 1: Skru krumtaphusdækslet af.

Først og fremmest skrues krumtaphusdækslet af for at trække luft ind og gøre det lettere for olien at løbe ud bagefter.

Trin 2. Skru afløbsmøtrikken af.

Bemærk: Handsker anbefales under dette trin. Lås op og løsn afløbsmøtrikken med en passende skruenøgle, mens du holder den for at undgå store stænk af olie. Pas på ikke at brænde dig, da olien er meget varm. Lad derefter olien løbe ned i tanken.

Trin 3: Fjern det gamle oliefilter

Placer en drypbakke under oliefilteret, og skru den derefter af med en filternøgle. I dette tilfælde har vi et metalfilter/patron, men der er også indbygget papirfiltre i krumtaphusene.

Trin 4. Saml det nye oliefilter.

Når olien er drænet, skal du installere et nyt filter, idet du skal være opmærksom på monteringsretningen. Moderne filtre kræver ikke olieforsmøring. Hvis filteret er en patron, spændes det med hånden uden en skruenøgle. Den kan have numre på sig for at lokalisere lejerne, ellers stram inden for rækkevidde af tætningen, og stram derefter en omgang.

Trin 5: Udskift aftapningsproppen

Udskift aftapningsproppen med en ny pakning. Spænd til til et moment (35mN), og prøv ikke at overspænde, men lige nok til at det ikke vrider sig af sig selv.

Trin 6: tilsæt ny olie

Når du udskifter aftapningsproppen og motorcyklen til højre, skal du påfylde ny olie mellem minimums- og maksimumniveauet ved hjælp af en tragt med filter, og luk derefter helst påfyldningsproppen. Husk at samle din gamle olie i brugte dåser, som du bringer til en genbrugsstation eller garage.

Trin 7: start motoren

Sidste trin: start motoren og lad den køre i et minut. Olietryksindikatoren skal slukke, og motoren kan stoppes.

Motorcyklen er altid i oprejst position, påfyld olie, nærmer sig maksimummærket.

Nu har du alle nøglerne til motorcykel lager !