UBCO afslører ny serie af elektriske motorcykler
Det newzealandske mærke har netop afsløret en ny version af sine ikoniske elektriske motorcykler, som alle har forbedret ydeevne. Starter med autonomi.
UBCO, der er kendt over hele verden for 2×2, en tohjulsdrevet elektrisk motorcykel udgivet i 2015, var oprindeligt beregnet til elektriske køretøjer til landbrug. Men disse ultra-resistente motorcykler har vundet over alle dele af samfundet, startende med den newzealandske hær. I dag introducerer UBCO store forbedringer til sine to modeller, terrængående 2×2 Work Bike og 2×2 Adventure Bike landevejscyklen.
Dets præsident, Timothy Allan, er stolt af det: " Vi har nu de hårdeste brugsmotorcykler i verden. Vores motorcykler er, hvad vi kan lide at kalde off-road, utility og performance. I løbet af de sidste to år har vores udviklingsteam forbedret vores køretøjers ydeevne, holdbarhed, sikkerhed og intelligens markant. Nu er motorcyklistoplevelsen på et højere niveau .
By, landskab, vej, sti: terrængående elektrisk motorcykel
Begge modeller har nu væsentligt forbedret drejningsmoment, kraft og trækkraft og fås i flere versioner, inklusive tre batterier med forskellig kapacitet: " En landmand kan vælge en 2X2 arbejdsmotorcykel med en strømforsyning på 2,1 kWh. Han har brug for et terrængående køretøj, der er sejt, holdbart og let. En leveringschauffør kan vælge en 2X2 adventurecykel med en 3,1 kWh strømforsyning. Han har brug for et indregistreret køretøj, der kan køre på asfalterede veje eller grus og understøtte en høj daglig belastning », nævner hr. Allan som eksempler.
Ud over de nye batterier, hvis kapacitet er blevet øget med 23 %, har UBCO også forbedret effektiviteten af sine motorer med 10 %. I alt repræsenterer dette en stigning på 33 % i batterilevetid sammenlignet med tidligere modeller. De nye modeller kan derfor køre op til 130 km på en enkelt opladning, alt sammen til en pris på mellem €6 og €500, afhængig af model.
« Det er spændende at tilbyde en række muligheder til vores kunder – der dækker både bymæssige og landlige applikationer, on-road og off-road, for enkeltpersoner eller kommercielle flåder. Der er så mange situationer, hvor vores motorcykler giver mening. » Timothy Allan har ret, vi håber at se flere og flere elektriske motorcykler som disse på vores gader og på vores veje, fordi de tilbyder optimal kørekomfort og frem for alt ikke udleder CO2 og meget lidt støj!
