Tuning af en bil - på egen hånd eller med hjælp fra professionelle? Hvilke affjedringsdele kan ændres, når man tuner en bil?

Vi ønsker selvfølgelig ikke at slukke dine følelser og dæmpe din entusiasme. Det er dog værd at vide, at ikke alle metoder til biltuning er lovlige. Hvilke ændringer taler vi om? Først og fremmest om nitrogen - indsprøjtning af lattergas kan ikke bruges på offentlig vej. Fælgene må ikke rage ud over karosseriets kontur, og køretøjet må ikke generere støj over 93 dB (gnisttænding) og 96 dB (kompressionstænding). Og hvilke ændringer i kørekvaliteten kan du med sikkerhed foretage? Alt dette finder du i artiklen!

Biltuning - hvordan bygger man en cool bil? Hvad er de optiske tuning-stile?

I en optisk indstilling er det let at overdrive. Derfor er en god måde at holde sig til en bestemt stil af bilmodifikationer. Disse metoder er skræddersyet til specifikke modeller og giver ofte lignende, men ikke identiske modifikationsmuligheder.

Hvilke stilarter taler vi om? Dette omfatter:

• Californien - pastelfarve på karosseri og stålhjul;
• Kulten er en reference til bilindustrien i 60'erne og 70'erne gennem montering af klassiske fælge (BBS), samt tilbehør typisk for disse år og sænkning af affjedringen;
• Fransk stil - Komponentmodifikationer inkluderer enorme spoilere, fenderflares, luftindtagsnet. Først og fremmest er dette optisk tuning af biler;
•  Tysk er det stik modsatte af den franske trend. Fra en bil i denne stil slipper tuneren af ​​med alt overflødigt. Vi taler om badges, emblemer, klistermærker og endda sideindikatorer. En meget lav affjedring vil også fungere her;
• Japansk stil er en af ​​de mest ikoniske stilarter kendt fra drifting konkurrencer. Karakteriseret af kulfiberelementer (hætte), opadgående døre (lambodøre) samt kofangere med enorme luftindtag. Der er også en masse klistermærker på bilen;

Rottestil - kærlighed til rust. Biler i denne stil ser gamle ud ved første øjekast, men de har nye brede fælge og sænket affjedring.

Biltuning - hvilken stil skal man holde sig til?

Det er nemmere at efterligne end at skabe noget ikonisk fra bunden. Derfor er effektiv biltuning i starten at finde et interessant projekt og tilpasse din bil til skabelonen. Som vi nævnte tidligere, er planen og stilen, du sigter efter, nøglen. Det er også vigtigt, at stilen matcher din bils mærke, så det hele ikke ser komisk ud.

Hvilke tuning dele kan bruges i en bil? Er der ændringer i den mekaniske justering af udstødningssystemet?

Du kan bruge flere grundlæggende tuning-elementer til at skabe en bil i en bestemt trend. Nedenfor finder du nogle af dem:

Aluminiums- eller stålhjul - start

Dette er et absolut must, når det kommer til bilmodifikation. Selv bilister, der ikke ønsker at ændre stilen på deres bil for meget, beslutter at skifte fælgen. De klassiske jakkesætsproducenter som BBS, Lenso, DOTZ. På den anden side er den sporty stil i Japan primært OZ, ENKEI, MOMO. Hvis du allerede har et interessant hjuldesign, kan du male dem eller påføre en sprayfilm.

Yderligere kropselementer, dvs. kropssæt

Hvis du blot vil gøre din bil smukkere, kan du installere bredere sideskørter og en hækspoiler. Dette er grundlaget, når det kommer til visuel biltuning. Vælg produkter fra samme linje, så de stilmæssigt matcher hinanden.

For folk, der ønsker at ændre karakteren af ​​deres udseende fuldstændigt, er et komplet bodykit nyttigt. Ofte inkluderer dette sæt:

• puder på for- og bagkofanger;
• spoiler;
• dørkarme;
• siderne af den forreste og bageste kofanger;
• vingepuder;
• en maske.

Selvfølgelig skal alle disse elementer lakeres og installeres, og det kræver mange ressourcer og arbejdskraft.

Udstødningsskift, altså flere decibel

Omfanget af arbejdet på udstødningssystemet viser, om du arbejder med visuel-akustisk tuning eller allerede er ved at skifte til mekanisk. For at ændre lyden og udseendet af din bil skal du blot installere en anden lyddæmper. Du kan gøre det selv med en lille indsats. Til folk, der er interesseret i stærk biltuning, er der udarbejdet brugerdefinerede udstødningssæt. De omfatter:

• udskiftning af lyddæmpere med gennemgange;
• ændring i rørdiameter;
• demontering af katalysatoren og installation af et nedløbsrør;
• installation af Anti-Lag systemet.

Omfattende tuning af bilens interiør - hvad og hvordan afsluttes?

Når du kører, bliver det tydeligt, at du primært holder øje med, hvad der sker indeni. Derfor beslutter mange mennesker ikke kun om eksterne ændringer, men også om interne ændringer. Og der er et enormt omfang.

Dekorationer - en nem måde at pifte dit interiør op

Hvem vil ikke gerne have et carbon cockpit? Du kan dække nøgleelementerne i instrumentbrættet med en passende film til en lav pris. Således vil du ændre æstetikken i ikke kun denne del af kabinen. Dekorationer er praktiske til at ændre stil til klassisk, når du beslutter dig for at efterligne træ på den centrale tunnel eller dørpaneler.

Sædebetræk eller sædebetræk

Du behøver ikke at udskifte sæderne med nye for at bevare en fantastisk æstetik. Du kan sy dem og bruge vovet læder eller andet materiale til dette. En rigtig god måde er at bruge en kontrasttråd til at sy på elementerne, hvilket tilføjer karakter. Til dem, der forholder sig til budget biltuning, er der udarbejdet en løsning i form af covers. Selvfølgelig vil den billigste af dem ikke modstå selv flere ind- og udgange fra bilen. Nøglen til at bevare æstetikken er den præcise samling og udvælgelse af et kvalitetsprodukt.

Skifteknap "Sport"

For enhver tuningentusiast er en ny gearknop et must. Det kan være en genstand installeret fra en ældre type bil (hvis du sigter efter en klassisk effekt). Den modsatte retning er også velegnet, dvs. Montering af håndtaget på en ældre maskine direkte fra den nyeste version af modellen. En mulighed er en tung donkraft, der efterligner sekventielle gear indbygget i gearkasser.

Omkostningerne ved at ændre og introducere en bil

At opgradere en bil gennem optiske og mekaniske ændringer koster penge. Meget afhænger af, om du laver alle ændringerne selv eller skal hyre professionelle tuningfirmaer. Husk, at sådanne ændringer skal udføres med smag, især hvis du vil køre bil hver dag. Ellers betyder vedligeholdelsesstilen på køretøjet ikke meget. Hvor meget det koster at tune en bil er ikke lige så vigtigt som hvordan den er lavet. Høje omkostninger og mange effekter er ikke altid en god idé, men alle har deres egen sans for æstetik.

Det er også værd at besvare spørgsmålet - er der nogen mening i at tune en bil? Dette er en rent individuel sag. Selvfølgelig vil sjusket og dårligt lavet biltuning gøre det vanskeligt at videresælge den senere. Men hvis ændringerne er lavet med smag og i en bestemt stil, så kan du tiltrække potentielle købere og skille dig ud på vejen.