Flockende bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?
Betjening af maskiner

Flockende bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

At flokke er ikke det nemmeste, for arbejdet er komplekst og kræver strøm. Ved at se nogen gennemgå denne proces, kan du give en illusion om, at det er nemt. Intet kunne være mere galt. Så hvordan flokkes de indvendige elementer i bilen? Introduktion til arbejdets hemmeligheder!

Flok - hvad er det

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Hele processen udføres med flok. Dette er en type tekstil klipning, som er lavet af forskellige materialer. Flokken skiller sig ud:

  • viskose (viskose);
  • nylon (polyamid);
  • bomuld;
  • specialfremstillet, dvs. lavet på bestilling til en bestemt type værktøj eller materiale.

Viskoseflok findes oftest i længder på 0,5-1 mm og er designet til at dække indvendige overflader, legetøj, tapet og print på tøj. Nylonflockning udføres også på udsatte eksterne komponenter. Denne type flok har en længde på 0,5-2 mm.

Hvordan foregår flokprocessen?

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Den første fase er en grundig rengøring og mattering af det modificerede element. Forskellige værktøjer bruges afhængigt af flokkeobjektet. Men oftest bruger specialisten sandpapir af forskellige kornstørrelser. Dette er især nyttigt til plast-, træ- eller metalelementer. På næste trin affedtes overfladen, og niveauet af dens rengøring kontrolleres.

Tegning af flokken med maskiner

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Overfladeforberedelse er det første skridt. Derefter skal du påføre lim. Dette er en meget vigtig fase af arbejdet, hvor absolut hver krog og afkrog skal være dækket af dette stof. Derefter, ved hjælp af en elektrostatisk enhed, påføres flokken på overfladen dækket med klæbemiddel. Jording af objektet er nødvendigt, så hårene kan rejse sig lodret under påvirkning af et elektrisk felt. Ellers vil de stikke ud i enhver vinkel, og effekten af ​​arbejdet vil være dårlig.

Hvilke dele af bilen flockes?

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Hovedobjektet af interesse for pakkefans er det komplette cockpit, dvs.:

  • instrumentbræt;
  • plastik i dørene og på den centrale tunnel;
  • soffit;
  • hylde over bagagerummet. 

Flocking har en meget vigtig fordel - overfladen er mat og reflekterer ikke lys. Derudover er den blød at røre ved og ligner ruskind. Flock er desuden ikke brændbart og meget let at rengøre.

At flokke instrumentbrættet i bilen - hvordan gør man det?

Det vigtigste er at finde et passende flokkeværksted. På internettet vil du helt sikkert finde et sådant sted og få en mening om tjenesteudbyderen. Og hvordan starter det hele, når man har fundet en professionel? Først og fremmest afmonterer vi instrumentbrættet. Ellers er der ingen chance for en vellykket flokansøgning. Efter demontering skal alle komponenter, der udgør instrumentbrættet, returneres til værkstedet, inklusive ventilationsåbninger og andre komponenter.

Hvordan foregår flockning af bilens instrumentbræt?

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Meget afhænger af designet af dette element. I nogle biler er tavlen så let at behandle, at prisen for servicen ikke er for høj. Det tager bare ikke lang tid at forberede sig på at flokkes. Følgende trin følger hinanden:

  • slibning;
  • tætning af revner (hvis nogen);
  • genslibning;
  • rengøring;
  • affedtning;
  • garvning (efter slibning kan hår vises på instrumentbrættet);
  • påføring af lim;
  • korrekt brug af besætningen.

Cockpit flocking og flocking vanskeligheder

For en specialist på dette område er der ikke for mange overraskelser, når man arbejder med interiørelementer. Det vigtigste er at forberede overfladen godt til påføring af lim. Takket være dette er der ingen frygt for, at en del af saksen falder af. Flockning kræver også omhu, når du påfører selve klæberen. Dette bør gøres jævnt og meget omhyggeligt i alle revner og kroge. Selve applikationen kræver øvelse for at opnå samme besætningstæthed.

Flocking headliner - giver det mening?

Helt klart ja, især når det er lavet af hårdt materiale. Det er klart, at demonteringen af ​​dette element kan være trættende og tidskrævende, men det samme venter en specialist, når instrumentbrættet eller førerhuset skal fjernes. Hår der vælter og falder ned på gulvet og resten af ​​interiøret er en foruroligende vision for mange. Men hvis flockning udføres professionelt, behøver du ikke bekymre dig om flokskader over tid.

Fordele og ulemper ved bilinteriør flocking

Hvad er fordelene? Først og fremmest får du moderne og flotte kabineelementer. Flok er et materiale, der er nemt at holde rent. Alt du behøver er en fugtig klud eller en blød støvsuger. Strzyża reflekterer ikke lys, så på solrige dage vil du ikke se instrumentbrættet på forruden. Derudover er den blød at røre ved og antistatisk.

Ulemper ved bilinteriør flocking

Denne løsning har højlys, men også skygger. Det må indrømmes, at flokken ikke er modstandsdygtig over for længerevarende berøring. Derfor giver det ingen mening at dække rattet eller gearstangen med det. For at komme i gang skal du fjerne alle nødvendige genstande til ændringen fra køretøjets interiør. Uden det er processen næsten umulig. Flocking kræver også meget viden og erfaring. Ellers er det let at ødelægge effekten, og arbejdet vil være forgæves.

At flokke interiøret på egen hånd - er det muligt at flokke sig selv?

Flockning af bilinteriørelementer - på egen hånd eller med en specialist?

Ja og nej. Hvorfor? Teoretisk set kan du besætning selv i din egen garage. Tekstilsakse fås for få penge. Sandpapir og lim er også nemt at få. Men fangsten ligger i den enhed, der flokker overfladen. Husk, at den fungerer ved hjælp af et stærkt elektrisk felt, der når 90 kV. Og sådan et udstyr koster normalt omkring 300 euro, hvilket bestemt er for meget til en engangshandling.

Vælg erfarne fagfolk

Du ved allerede, hvor meget du skal betale for flockudstyr, så hvis du ville gøre det selv, har vi kølet din entusiasme lidt. Derfor vil den bedste løsning være, hvis du stoler på kompetencerne og erfaringen fra virksomheder, der dagligt beskæftiger sig med denne type service. For det første er du garanteret, at processen bliver udført korrekt. For det andet kan du rådgive farven, samt drage fordel af tilbuddet om individuel flok. Det er svært at forvente at købe en lille mængde flok til eget brug til en overkommelig pris. Du vil også spare mange penge, fordi du normalt betaler omkring 200-30 euro for at flokke dit dashboard.

Flocking er en sjov måde at øge attraktiviteten af ​​en bils interiør. Cockpitelementer vil se mere interessante ud og vil også være mere behagelige at røre ved. Vi råder dig til ikke at arbejde på egen hånd, da det kræver viden, erfaring og dyre værktøjer. Du kan dog søge specialister, som vil gøre alt, som du forventer. Dette er bestemt en meget bedre løsning end risikable eksperimenter.

Tilføj en kommentar