Tung tank KV-85
Indhold
Tung tank KV-85Tanken blev skabt på basis af KV-1S på grund af forsinkelsen i udviklingen af IS-1. Den er udstyret med et tårn designet til IS-1 med en øget skulderrem, forstærket rustning og en 85 mm D-5 kanon. Pistolen var monteret på trunker i den forreste del af tårnet og dækket med en pansermaske. Det nye køretøj var det næste skridt mod skabelsen af en tung kampvogn, som adskiller sig markant fra den gennemsnitlige, ikke kun i kraftigere rustning, men også i bevæbning. Installationen af en ny pistol krævede en ændring af ammunitionsstativet, ammunitionsbelastningen blev reduceret til 70 granater. I stedet for et frontal maskingevær i et kugleophæng til højre for føreren, blev der installeret et fast kurs maskingevær, hvorfra fører-mekanikeren affyrede usigtet ild. Dette gjorde det muligt at udelukke skytten-radiooperatøren fra besætningen. En radiostation blev installeret i nærheden af kommandørsædet. På grund af det faktum, at tanken var en slags "overgangsmodel", varede dens frigivelse ikke længe. I alt blev der produceret 130 KV-85 enheder. I 1943 opfyldte 76 mm pistolen, som er det vigtigste våben i sovjetiske kampkøretøjer, ikke længere fuldt ud kravene. Derudover havde fjenden tunge køretøjer udstyret med kraftige kanoner med stor kaliber. Spørgsmålet om at genudruste KV krævede en hasteløsning. GKO-dekretet beordrede, at nye tanke skulle indsendes til test i juli 1943. På dette tidspunkt var der også skabt nye kampvognsartillerisystemer: Central Artillery Design Bureau (TsAKB) under ledelse af V.G. Grabina designede 85 mm S-31-pistolen, designbureauet for Artillerifabrik nr. 9 i Sverdlovsk, ledet af F.F. Petrov skabte 85 mm D-5T pistolen. I juli blev to kampvogne bevæbnet med nye artillerisystemer lavet på basis af KV-8S. På den første af dem blev S-1-pistolen (nogle gange kaldet KV-31G) installeret i standard KV-85S-tårnet. På den anden, på en udvidet forfølgelse, blev et tårn af et eksperimentelt "objekt 237" (en prototype af IS-tanken) installeret. I august bestod begge biler sammenlignende test. Det skal bemærkes, at sammen med KV deltog to "objekt 237" køretøjer, også bevæbnet med disse to systemer, i testene. Ifølge resultaterne blev det vedtaget og gik ind i KV-85-serien. Kamprummet på KV-85G viste sig at være for trangt til en sådan pistol, og IS-tankene (237.) tog tid at finjustere og sætte i produktion. I mellemtiden var behovet for nye maskiner enormt. Den 8. august 1943, allerede inden afslutningen af testcyklussen, blev det besluttet at starte serieproduktion af KV-85. I midten af august kom de første produktionstanke ud af fabrikkens porte. Men deres løsladelse varede ikke længe. Allerede i oktober samme år skiftede Chelyabinsk-anlægget til IS-tanke, som overgik KV i næsten alle henseender. I alt blev der fremstillet 148 KV-85'ere på kort tid efter udgivelsen. tank repræsenterede den faktisk moderniserede KV-1S. Et nyt tårn med et våbenkompleks blev installeret. Skulderremmen på tårnet skulle øges betydeligt, hvilket "åd" stedet for skytten-radiooperatøren. Besætningen er faldet med én person. Kursusmaskingeværet var monteret til højre for føreren i en fast panser. Udløserknappen var på kontrolhåndtaget, føreren affyrede fra et maskingevær. Radiostationen blev flyttet til tårnet. I stedet for skytten-radiooperatøren blev en del af ammunitionen og en ekstra brændstoftank placeret. Tankens hovedbevæbning var en 85 mm D-5T-85 med en skudhastighed på op til 8 skud/min. . Standardammunitionen til 85 mm antiluftskytskanonen af 1939-modellen var egnet til pistolen. Tanks KV-85 gik i tjeneste med vagternes tankregimenter fra gennembruddet. Hovedsageligt på grund af det lille antal producerede køretøjer, blev tanken ikke særlig berømt i kampe. Sammen med andre køretøjer løste KV-85 problemet med at bryde igennem fjendens positioner, kæmpede mod pansrede køretøjer (hvis de blev brugt korrekt, selv med de seneste tyske tunge kampvogne, som på det tidspunkt formelt var underlegne i grundlæggende kampparametre). Det første regiment, udstyret med KV-85, kom til fronten allerede i de første dage af september 1943 under kampene for befrielsen af Ukraines venstre bred. I alt skulle industrien ifølge ordre fra NKTP nr. 530 af 7. september 1943 afsende 63 KV-85 i september og 63 i oktober, hvorefter det var planlagt at stoppe deres produktion til fordel for IS-tanken . Men ifølge Folkekommissariatets rapport blev 148 KV-85 kampvogne, produceret parallelt med KB-1C, overdraget til kunden. Først i december blev produktionen af de sidste maskiner i KB-familien indstillet. KV-85 var en slags overgangsled fra førkrigstidens tunge kampvogne til de kraftige IS-køretøjer, der erstattede dem. Ydeevneegenskaber
På mindre end fire år, mens KB-tankene var i produktion, udviklede designerne af designbureauet Zh Ya. Kotin mere end 20 modeller af disse køretøjer. Af disse serieproducerede: KV-1, KV-2, KV-8, KV-1S, KV-85 og KB-14 (SU-152) Mere end 4000 KV kampvogne deltog i kampene på fronterne af Great Patriotic Krig.
De vigtigste ændringer af den tunge KV-tank og køretøjer baseret på den
Kilder:
|