Dig, din motorcykel, om natten ... og regn

Hvem kan lide køre på motorcykel om natten hvad med i regnen? Ræk hånden op! Der er vist ikke så mange mennesker 😉

Det er tydeligt, at mellem den begrænsede sigtbarhed, den glatte vej og det mere end begrænsede synsfelt, er vi ikke ved slutningen af ​​vores problemer! Åh! Jeg glemte den søde følelse af at være gennemblødt ind til benet... Jeg er enig, der er måder at køre motorcykel bedre på.

Vi er dog ikke immune over for, at vi før eller siden bliver nødt til at stå over for disse forhold. Så hvad skal vi gøre?

Stopper vi ved siden af ​​vejen, indtil daggry kommer og regnen holder op?

B-vi er motorcyklister?! Ægte?! Vi går ... ja, vi er stille!

Hvordan kører man på motorcykel om natten og i regnen?

Stillet over for nat og regn kan du hurtigt mærke lidt (eller endda meget!) af spændinger. Før vi står over for disse forhold, vil vi afveje fordele og ulemper. Er jeg villig til roligt at nærme mig disse tilstande ELLER jeg har en tumor i maven, og jeg har ikke tænkt mig at gøre det? Stress vil tværtimod ikke hjælpe noget. I dette tilfælde er det bedst at undgå vejen i nød... Udsæt turen i stedet.

Hvis du er rolig og afslappet, følg rådene fra vores Dafy-eksperter og tag på vejen:

BA BA til motorcykler

1- Tjek din motorcykels generelle tilstand

2- Tjek belysningen

3- Tjek dækkenes tilstand (hvis de er pumpet til 200 g, vil vandet lettere løbe af).

4- Varm dækkene op

5- Glem alt om mørke/røgede visirer (naturligvis!)

6- Tjek dit udstyr: det skal være vandtæt og meget synligt for din sikkerhed.

Når alle disse elementer er under kontrol, sætter vi os på vores cykel og kører ... afslappet, hva! Husk, at 90 % af kørsel er et kig. Så se altid langt frem.

Tilpas din kørsel

1- Hold dig flydende og kølig... Stress ALDRIG

2- Undgå for enhver pris hvide striber, vejpletter, forhindringer såsom kloakdæksler.

3- Placer dit blik med den bredeste synsvinkel, især når du drejer

4- Ved rundkørslerne skal du placere dig inde

5- Undgå midterbanerne og følg bilisters dækspor.

6- Overskrid ikke 100 km/t for at undgå risikoen for vandplaning.

7- Kør ved lav hastighed for at undgå bump

Bevar tilliden til dig selv og din motorcykel; Alt kommer til at være okay !

Og lær at køre på motorcykel i regnen.

Bonn rute!