Twin Diff

Dette er et mekanisk centerdifferentiale, en videreudvikling af Torsen C, som sikrer en konstant og dynamisk fordeling af trækkraften på firehjulstrækket og dermed opnår et godt niveau af aktiv sikkerhed.

Twin Diff selvlåsende differentiale styrer drivmomentet, fordeler 57 % til baghjulene og 43 % til forhjulene, og giver fremragende trækkraft under alle vejgrebsforhold ved automatisk at kontrollere ethvert slip.

Især fordelingen af ​​drejningsmomentet mellem for- og bagakslen moduleres kontinuerligt afhængigt af koblingen: en egenskab, der er mest i overensstemmelse med sportsligheden, øger den aktive sikkerhed. Modulation udført mekanisk er kontinuerlig og progressiv.