Transmission Yuejin NJ-1080

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

1080 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.

Gearkasse 1080 2005, fladvogn, 1. generation

06.2005 - i dag

modifikationer	Transmissionstype
2.8 l, 126 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.2 l, 120 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.4 l, 110 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.7 l, 111 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.7 l, 113 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.7 l, 130 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.8 l, 115 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.8 l, 130 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.8 l, 143 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.9 l, 109 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.9 l, 115 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.9 l, 120 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.9 l, 124 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
3.9 l, 132 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.1 l, 123 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.1 l, 130 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.2 l, 130 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.3 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.3 l, 143 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5
4.8 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 5