Gearkasse KAMAZ 6520
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
6520 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Transmission 6520 restyling 2009, fladvogn, 1. generation
01.2009 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 11.8 l, 300 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 320 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 360 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 400 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
| 8.9 l, 342 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
| 8.9 l, 390 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |
Gearkasse 6520 2002, fladvogn, 1. generation
01.2002 - 12.2008
| modifikationer | Transmissionstype |
| 11.8 l, 300 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 16 |