Mitsuoka Ryoga transmission

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Mitsuoka Ryoga fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatisk gearkasse, CVT.

Gearkasse Mitsuoka Ryoga 2001 sedan 2. generation

07.2001 - 09.2004

modifikationer	Transmissionstype
1.5 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.5 l, 105 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4
1.5 l, 105 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	Automatgearkasse 4
1.8 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk	CVT

Gearkasse Mitsuoka Ryoga 1998 vogn 1. generation

02.1998 - 06.2001

modifikationer	Transmissionstype
1.8 l, 125 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	Automatgearkasse 4
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk	CVT

Gearkasse Mitsuoka Ryoga 1998 sedan 1. generation

02.1998 - 06.2001

modifikationer	Transmissionstype
1.8 l, 125 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD)	Automatgearkasse 4
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk	CVT