Gearkasse Honda CR-X del Sol
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Honda CR-X del Sol fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatgearkasse.
Gearkasse Honda CR-X del Sol omdesignet 1995, åben krop, 1. generation
10.1995 - 12.1998
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.6 l, 155 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
Gearkasse Honda CR-X del Sol 1992 åben krop 1. generation
02.1992 - 09.1995
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.5 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.5 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.6 l, 155 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |