Gearkasse Honda CR-X

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Honda CR-X fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatisk gearkasse.

Gearkasse Honda CR-X restyling 1989, coupé, 2. generation

09.1989 - 01.1992

modifikationer	Transmissionstype
1.5 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.6 l, 160 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.5 l, 100 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4
1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4

Gearkasse Honda CR-X 1987 Coupe 2. generation

09.1987 - 08.1989

modifikationer	Transmissionstype
1.5 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.5 l, 100 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4
1.6 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk	Automatgearkasse 4