Toyota Supra - dobbelt kraft under motorhjelmen
Toyota flyttede Supra'en fra klassen af tunge og grimme cruisere til en prisbillig, elegant designet og kompakt Supra-bil, der er i stand til hastigheder på op til 250 km/t takket være en 326 hk motor.
.. gør dig klar til følelser.
Ved første øjekast har Supra en meget udadvendt silhuet. Når du sætter dig bag rattet og trykker gaspedalen i gulvet, skal du være forberedt på spænding. Allerede i første gear indikerer et fløjt under motorhjelmen, at den første turbolader begynder at rotere. Ved en hastighed på 4000 l/min tvinger begge turboladere luft ind i Supra-motoren på 2997 cm3. Motoren er tunet til maksimal effekt ved mellem- og højhastigheder. Som et resultat af blokaden accelererer bilen kun til en hastighed på 250 km/t, uden den ville speedometeret nemt ringe til 300.
Dobbelt turbolader
Den første mindre kompressor øger kapaciteten ved lave motorhastigheder, og derefter starter den større kompressor ved højere motorhastigheder. Begge er udstyret med intercooler.
Differential Torsen
Et Torsen-differentiale med begrænset skridning er en mekanisk enhed, der bruger et snekkegear (i stedet for en hydraulisk eller tyktflydende kobling) til at fordele drejningsmomentet mellem bagakslens hjul.
6-trins gearkasse
Ligesom Porsche 968 har Supra en pålidelig Getrag 6-trins gearkasse. Turbomotoren er dog ikke et svagt punkt, så du behøver ikke skifte gear konstant for at få ydeevne ud af det.
Aktiv frontspoiler
Hvis Supra'en køres i mere end 5 sekunder med en hastighed på over 90 km/t, vil frontspoileren automatisk trækkes ud for at øge bilens downforce.
ABS med accelerationssensor
Suprys blokeringsfrie bremsesystem er udstyret med en accelerationssensor for at undgå udskridning ved opbremsning i sving.
MOTOR
Type: inline 6-cylindret motor med to knastaksler.
Konstruktion: støbejernsblok og letmetal topstykke.
fordeling: 4 ventiler pr. cylinder styret af 2 overliggende knastaksler.
Stempel diameter og slaglængde: 86,1 x 86,1 mm. Motorstørrelse: 2997 cc
Forsyningssystem: elektronisk brændstofindsprøjtning med to sekventielle turboladere. Maksimal effekt: 326 hk ved 5600 rpm.
SMITTE
6-trins manuel og 4-trins automat.
KROPP/CHASSIS
Selvbærende stålkonstruktion i form af en todørs coupé 2 + 2.
KARAKTERISTIKA FOR ELEMENTERNE
Supra er stabil ved høje hastigheder takket være dens store vinge. En af de sekventielle turboladere kører ved lave omdrejninger i minuttet for at øge et lavere drejningsmoment, den anden, ved 4000 o/min, tilføjer kraft ved maksimal motorhastighed.
Bestil en prøvetur!
Kan du lide smukke og hurtige biler? Vil du bevise dig selv bag rattet i en af dem? Se vores tilbud og vælg noget for dig selv! Bestil en voucher og tag på en spændende tur. Vi kører professionelle baner over hele Polen! Implementeringsbyer: Poznan, Warszawa, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Læs vores Tora og vælg den, der er tættest på dig. Begynd at gøre dine drømme til virkelighed!
