Toyota, historie – Auto Story
Historier om bilmærker

Toyota, historie – Auto Story

Toyota, der fejrede 2012 -års jubilæum i 75, er et af de vigtigste bilmærker i verden. Lad os sammen opdage en historie om dette mærke med økonomisk succes og teknologisk innovation.

Toyota, historie

La Toyota blev officielt født i 1933, det vil sige hvornår Toyoda Automatic Loom - et firma grundlagt i 1890 og beskæftiger sig med produktion af væve - åbner en filial med fokus på biler. I spidsen for dette afsnit er Kiitiro Toyodasøn Sakichi (virksomhedens første grundlægger).

I 1934 den første motor: Type er en 3.4 hk, 62-liters række-seks motor kopieret fra en Chevrolet fra 1929, der blev installeret i 1935 på prototypen A1 og et par måneder senere på et erhvervskøretøj. G1.

Model AA: den første rigtige Toyota

Første produktionsmaskine Toyota er Model AA fra 1936, udstyret med den samme mekanik som A1 -prototypen og et design, der meget ligner Chrysler Luftstrøm.

Toyota Motor Company bliver uafhængig

I 1937 Toyota Motor Company bliver et selvstændigt mærke. Kiichiros beslutning om ikke at bruge det navn. Toyoda Dette gælder for overtro: for at skrive Toyota på japansk har du brug for otte (lykketal) penselstrøg i stedet for syv.

Under Anden Verdenskrig blev produktionen af ​​biler suspenderet til fordel for modeller beregnet til hæren. Bombningen af ​​fabrikken hjælper ikke Aichi.

Efterkrigstiden

Bilproduktion Toyota genstartet i 1947 med SA: model - fås kun med to døre og lignende stil til Volkswagen. bille - som er anderledes end andre motor firecylindret (1.0 med 27 hk), til suspensioner med fire uafhængige hjul og en aerodynamisk krop.

Efter en kriseperiode kom det japanske selskab sig i 1950, da det leverede 5.000 køretøjer til det amerikanske militær for Koreakrig mens i 1951 offroad blowjob, forfader til familien land Cruiser... Den er primært designet til militær brug, den er større end jeepen og mere kraftfuld: fortjeneste motor 3.4 sekscylindret 86 hk

I 1957 krone (sedan eller stationcar med Motorer benzin og diesel fra 1,5 til 1,9 liter) bliver den første Toyota eksporteret til USA, og i 1959 anlægget i g. Motomachi.

udvidelse

Toyota udvides i tresserne: tallet "10 millioner" produceres, og aftaler begynder med Hino er Daihatsu.

Den første landing i Europa går tilbage til 1962 – med to Toyopet Tiara (to, tre eller fire døre med Motorer fra 1 til 1,9 liter) i Finland - mens den første bil fra et japansk firma i 1963 blev produceret uden for Japan, i Australien... I 1968 blev de første eksemplarer i Europa samlet i Portugal.

70'erne og 80'erne

I 70'erne. Toyota bliver et stadig mere globalt mærke: i 1975, da den finske Hannu Mikkola får første WRC -succes for en japansk producent i Rally 1000 søer bag rattet Corolla - bliver det første importmærke i staterne, og næste år når det en milepæl på en million eksporterede biler.

Brandimage i Europa forstærkes ved lanceringen af ​​tre sports coupe: MR2 siden 1985 (Motorer 1.5 og 1.6 centralt monteret e bageste drev), Det Tidligere mærke XNUMX 1986 (motorer fra to til tre liter) og Celle T160 siden 1987 (også tilgængelig i edderkop og med motorer fra 1,6 til 2 liter).

i 1987 Toyota e Volkswagen underskrive en produktionskontrakt Hilux afhentning (taro for mærket Wolfsburg) i Tyskland, og i 1989 blev luksusmærket Lexus skabt.

halvfemserne

I 1992 Toyota begynder produktionen i Storbritannien Karina E. (også kendt som Krone Т190): sedan med motorer fra 1,6 til 2 liter.

På den anden side var 1997 et skelsår. hybrid med Prius XW10udstyret med fire døre og en 1.5 benzinmotor parret med en enhed мощность som i 1999 modtog den prestigefyldte pris "årets bedste motor".

Tredje årtusinde

Tredje årtusinde Toyota starter bedst muligt siden 2000 Yaris XP10 (fremstillet i Frankrig og udstyret med Motorer fra 1 til 1,5 l) tildeles Årets bil.

I 2002, året den brasilianske chauffør Cristiano da Matta bag rattet Lola motoriseret Toyota vinder det amerikanske mesterskab Formel KURV  – Japansk producent debuterer i F1. Resultaterne er ikke usædvanlige: i otte sæsoner (2005 var den bedste) tog holdet kun tre pole positioner.

I 2005, hvilket faldt sammen med produktionsstarten i St. Чешская республика af bybil ayoo I samarbejde med Citroën (C1) OG Peugeot (107), anden generation Prius (af XW20 med 1.5 motor) vinder en præmie Årets bil.

I 2009 city Toyota Camry kører Kyle Bush vinder det amerikanske mesterskab NASCAR National Series... Dette er første (og kun for nu) gang, at denne serie er blevet domineret af en ikke-amerikansk producent.

Tilføj en kommentar