Test: Yamaha Tracer 700 Traveler

For lidt under otte, ellers Euro-juryen, er denne Tracer et rigtigt twist! Men lad os være ærlige, prisen er kun én, og ofte et meget vigtigt element, der vægter køberen i købsretningen. Men det betyder ikke, at det er det Tracer 700 Traveler teknisk og strukturelt forkert motorcykel. Modsat! Selvfølgelig er dette ikke en motorcykel, der vil appellere til elskere af design og teknologi eller elskere af tekniske innovationer.

Trimningen er anstændig til at matche funktionerne, og standarden er rig nok (sidetasker, rørformet samlingsbeskyttelse, manuelt justerbar forrude, armbeskyttere foran...), til at tohjulet sjov er en ting for motorcyklister. Fornøjelsen er ægte. Den har været på markedet i halvanden sæson, men dens skarpe hjørner, husets design er stadig frisk, kan man sige, også attraktivt. Dens harmoniske linjer starter foran, som defineret af den mærkeligt formede og mærkeligt formede forrude, samt et par skrå positionerende forlygter. LED-belysning. Linjen slutter bagtil, et designerlys til hjemmet og en holder til passageren (co), som er et element, som vi i stigende grad mangler fra andre motorcykler.

Holdbar og venlig

Hjertet i maskinen er To-cylindret motor med et volumen på 689 kubikmeter, som kan prale af en speciel 270-graders hovedaksel, der giver ujævne affyringsintervaller; Yamaha hævder, at den leverer en sporty tur, mens den stadig har et godt drejningsmoment, hvilket er endnu vigtigere for en touringcykel. Enheden er et integreret element i stålrørsrammen, og en ret afbalanceret kombination viser sig i en rolig tur, som er en forudsætning for en behagelig tur. Og overvinde afstande. Sædet er behageligt, rytterens holdning på cyklen er afslappet, med styr, der kan være en tomme bredere. Føreren har et godt overblik over de digitale beslag, hvorpå hoveddataene om maskinens betjening er registreret ret store og gennemsigtige. Og en ting mere.

Hvis du synes, at denne Tracer er for støjsvag, kan du installere den fulde Akrapovichev titanium udstødningssystem og en masse andet tilbehør. Så kom på vej.

• Master data

  Salg: Kommando Delta Krsko

  Basismodel pris: 7.750 €

• Tekniske oplysninger

  motor: to-cylindret, fire-takts, væskekølet, 689 cm3

  Strøm: 53,8 kW (73,76 KM) ved 9.000 vrt./min

  Moment: 68,0 Nm ved 6.930 o / min

  Energioverførsel: sekstrins gearkasse, kæde

  Ramme: stålrør

  Bremser: forreste skive 282 mm, bagskive 245 mm, ABS

  Affjedring: teleskopgaffel foran, bagsving med central støddæmper

  Dæk: 120/70 17, 180/55 17

  Højde: 835 mm

  Brændstoftank: 17

  akselafstand: 1.450 mm

  Vægt: 196 kg

Vi roser og bebrejder

i alt

enkel og nem at håndtere

fingerfærdighed

lidt plads til højere chauffører

ubekvem justering af forruden

sidste karakter

Tracer 700 Traveller er en meget overkommelig cykel, der har alt, hvad du har brug for, er pålidelig og aktiv nok til at handle i byen i løbet af ugen, og i weekenderne vil du køre mere end et par shorts på en landevej for to . kyst. Mindre er mere