Test kort: Seat Ibiza ST 1.4 Style

For nylig er købekraften steget takket være mindre minibusser, som skaber en følelse af rummelighed på bekostning af en højere kabine. I virkeligheden er det dog vigtigere for nogle at kunne bruge ekstra centimeter i længden.

Ibiza ST adskiller sig fra femdørs sedanen med yderligere 18 centimeter i længden. På trods af disse få centimeters vidundere kommer intet i vejen for udseendet. Nogle siger, at det endda er den hyggeligste lille varevogn på markedet.

Lad os starte bagfra

Hvis vi åbner bagdøren, får vi se 430 liters bagagerum... Det er ikke det største blandt konkurrenterne, men sandheden er, at andre ikke er stærkt afvigende. Til sammenligning kan vi sige, at den ældre "bror" Leon tilgængelig 341 l. Rygbænken kan deles proportionalt 60: 40 eller revet helt ned. I dette tilfælde får vi en helt flad bund og kan transportere selv to hjul indeni (med forhjulene skruet af). Lasthøjden er temmelig lav (58 centimeter), så tunge og ubehagelige genstande er lettere at montere indeni.

Chaufførens interiør og arbejdsmiljø

Interiøret adskiller sig ikke meget fra andre Ibiza -karosseristiler. Bagerste bænk har lidt mere plads, men stadig for lidt til længere stier, i hvert fald til børn. Instrumentbrættet forbliver enkelt, med en vis dynamik, der kun tyder på lidt skarpere berøringer. Plasten er ret hård at røre ved, og dørpanelernes materialer er heller ikke de mest behagelige.

motor

Vi har allerede testet Ibiza z flere gange 1,4 liter benzin... Igen blev der ikke fundet noget nyt. For hurtigt at gentage historien: dette er en mellemliggende motor med en mere beskeden pris. Da det er klart, at forventningerne er lave, er det desto mere behageligt at opdage, at bilen kører lige anstændigt. Hvis ikke, bør det opretholdes ved højere hastigheder, når både støj og forbrug stiger betydeligt.

Sæde Jeg sad Ibiza ST visuel skarphed i andre karosseriversioner blev bevaret på trods af den langstrakte bagende. Dette giver igen den ekstra brugervenlighed, som kunderne efterspørger, selv for små bykøretøjer.

Tekst og foto: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Style

Master data

Tekniske oplysninger

motor:	4-cylindret - 4-takts - in-line - benzin - slagvolumen 1.390 cm3 - maksimal effekt 63 kW (85 hk) ved 5.000 o/min - maksimalt drejningsmoment 132 Nm ved 3.800 o/min.
Energioverførsel:	forhjulstrukket motor - 5-trins manuel gearkasse - dæk 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
kapacitet:	topfart 177 km/t - 0-100 km/t acceleration 12,4 s - brændstofforbrug (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, CO2-udledning 139 g/km.
Masse:	tomt køretøj 1.130 kg - tilladt totalvægt 1.570 kg.
Udvendige dimensioner:	længde 4.227 mm – bredde 1.693 mm – højde 1.445 mm – akselafstand 2.469 mm – bagagerum 430–1.165 45 l – brændstoftank XNUMX l.

Vores målinger

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / kilometertællerstatus: 10.315 km
Acceleration 0-100 km:	13,4s
402m fra byen:	19,1 år ( 120 km / t)
Fleksibilitet 50-90 km / t:	14,0s (IV.)
Fleksibilitet 80-120 km / t:	24,3s (V.)
Maksimal hastighed:	177 km / t (V.)
testforbrug:	7,6 l / 100 km
Bremselængde ved 100 km / t:	39,4m
AM -bord:	41m

оценка

• Ibiza ST vil appellere til dem, der værdsætter sporty stil og brugervenlighed, men samtidig bruger klogt på deres penge.

Vi roser og bebrejder

udseende

brugervenlighed af bagagerummet

delelig bagbænk

materialer i interiøret

støj ved høje omdrejninger pr. minut