Testkørsel Toyota Highlander 2016 i Rusland
Prøvetur

Testkørsel Toyota Highlander 2016 i Rusland

Den opdaterede version af Toyota Highlander har en masse interessante funktioner. Det japanske selskab, der producerer den næste generation af denne crossover, har offentliggjort nogle data om bilens vigtigste funktioner.

Eksteriør af det nye Highlander 2016

Designerne besluttede ikke at foretage drastiske ændringer i udseendet af denne model, fordi den optrådte relativt for nylig. Siden frigivelsen af ​​den første generation af bilen er der ikke gået så mange år, før den udvendige del af modellen bliver ældre.

Testkørsel Toyota Highlander 2016 i Rusland

Udseendet er praktisk talt det samme som den forrige generation. Mindre ændringer er foretaget foran på køretøjet. De berørte små ændringer i forlygternes funktioner såvel som kølergrillen. Antallet af kromindsatser i hele kroppen er steget.

Top-of-the-line udstyr tilbyder hjul med en diameter på 19 inches. De ser meget solide ud. Tonet optik på forsiden er også tilgængelig. Producenten foretog mindre justeringer af kofangeren, hvortil der blev tilføjet et tryk. Det består i at bruge små stykker. På siderne er der små tågelygter med en rund form. Nyheden har modtaget opdaterede LED-lys på bagsiden. Derudover er der ikke flere ændringer i det udvendige.

Interiør Toyota Highlander

Grundudstyret til tredje generation af SUV'en har en lang række fordele. Dette kan kaldes bilens vigtigste højdepunkt. Udstyret er rigtig rig. Kvaliteten af ​​de anvendte materialer til dekorationen er også forbedret. Men bortset fra dette er der ingen hovedændringer i kabinen. I nogle beklædningsniveauer anvendes ægte læder til sædepolstringen. Producenten tilbyder i alt seks trimniveauer. En af dem har en sportslig bias.

Testkørsel Toyota Highlander 2016 i Rusland

Kabinen kan ikke kaldes opdateret, men der er et stort antal sikkerhedssystemer, moderne elektroniske assistenter. De er til stede selv i de enkleste trimniveauer. Et unikt sikkerhedssystem er tilgængeligt i alle bilmodifikationer. Den indeholder flere hovedkomponenter:

  • Fartpilot.
  • Overvågning af blinde pletter.
  • System til registrering af fodgængere.
  • Justering af hovedoptik til aktuelle vejforhold i automatisk tilstand.
  • Autonom opbremsning i tilfælde af en pludselig forhindring.
  • Sporing af vejmarkeringer, genkendelse af skilte.

Et kamera til bred visning vil være tilgængeligt som en mulighed. Det vil være muligt at se billedet af bilen på en speciel skærm fra en stor højde.

Технические характеристики

Virksomheden har gjort alt for at beholde et par basisdrivlinjer fra den sidste generation. Der blev også udviklet en helt ny motor. Du kan vælge en af ​​dem. Der er en 2,7-liters enhed med en kapacitet på 185 hestekræfter. Den fungerer med en 6-trins automatgearkasse. En hybridmotor er også tilgængelig, hvis effekt er 280 "heste". Den er udstyret med en trinløs variator. Den mest kraftfulde enhed er en 3,5-liters motor, hvis effekt er 290 hestekræfter. Den fungerer sammen med en 8-trins automat.

Testkørsel Toyota Highlander 2016 i Rusland

Producentfirmaet hævder, at den automatiske transmission giver dig mulighed for at reducere brændstofforbruget, selv med en så stor motor. Forbrug i blandet tilstand er ikke mere end ti liter.

Kropsegenskaber

Der er praktisk talt ingen ændringer i bilens overordnede dimensioner. De grundlæggende dimensioner forbliver de samme som i den tidligere version. Bilen er 5,8 m lang, 1,9 m bred, 1,7 m høj. Akselafstanden er 278,9 cm. Producenten anså disse dimensioner for at være optimale, hvorfor han besluttede ikke at foretage ændringer.

Prisen på den nye Highlander

Den nye bil vil blive produceret på det amerikanske anlæg i Indiana. Derfor er salget allerede begyndt der. For det europæiske og russiske marked vil producenten tilbyde sit nye produkt i begyndelsen af ​​2017. Omkostningerne skal være ca. 2,9 millioner rubler afhængigt af brugen af ​​en bestemt konfiguration.

Video testkørsel Toyota Highlander

Toyota Highlander 2016. Testkørsel. Personlig mening

Tilføj en kommentar