Testkørsel VAZ Lada Granta, 2018 genudfyldning
Indhold
I 2018 besluttede den indenlandske producent at opdatere personbilen fra Lada -familien. Granta -modellen har modtaget en række forbedringer. Og det første, som bilister er opmærksomme på, er en automatgear.
I vores testkørsel vil vi se nærmere på alle de ændringer, der er sket i bilen.
Bildesign
Den genudviklede version af den første generation modtog fire kropsmodifikationer. Der blev tilføjet en stationvogn og en kombi til sedan og liftback. Fronten på bilen er næppe skiftet. Det adskiller sig kun fra den tidligere version af bilen med mindre ændringer.
For eksempel sender skivedyserne ikke en jævn strøm, men sprøjter væsken. Imidlertid forblev problemet med viskerne: De fjerner ikke vandet helt ud af glasset. Resultatet er en endnu bredere blindflade på førersiden A-søjle.
Bagfra har bilen skiftet mere. Nummerpladerammen fik sin plads i fordybningen i bagagerumslåget. Lyada er nu udstyret med en skjult åben knap.
Dimensionerne (i millimeter) for alle ændringer var:
| Touring | sedan | hatchback | liftback | |
| længde | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| bredde | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| højde | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Bagagerumsvolumen, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Uanset kropsformen er afstanden mellem bilens aksler 2476 mm. Den forreste sporbredde er 1430 mm foran og 1414 mm bagpå. Tørvægten af alle ændringer er 1160 kg. Den maksimale løftekapacitet er 400 kg. Jordhøjden til modeller med en manuel gearkasse er 180 og med en automatisk gearkasse - 165 mm.
Hvordan går bilen?
I sin klasse af budgetbiler viste Grant sig at være ret dynamisk. Bilen, der er udstyret med manuel gearkasse, accelererer hurtigt på trods af den lille kraftenhed (1,6 liter).
På en ujævn vej afsløres alle konstruktionsfejl. Under kørsel er kabinen støjende, motorens drift er tydelig hørbar. Fra bagagerummet høres konstant torsionsstængerne og fastgørelsen af bagerste sikkerhedsseler.
Selvom produktionen af nye genstande startede i august 2018, vil motoren, gearkassen, gearkassen og karrosserieelementerne stadig være afsluttet. Men bilisterne blev overrasket over automatgearet.
På trods af sit budget viste det sig at være ganske glat. Gearene skifter jævnt uden at ryste. Og når du trykker hurtigt på gaspedalen (kick-down mode), skifter den hurtigt ned, så bilen hurtigt samler hastigheden. Denne tilstand vil være nyttig, når man vælter forbrug, men du skal altid tage højde for motoreffekten. I det sidste gear samles hastigheden ikke så hurtigt op.
Технические характеристики
Alle biler i den nyudviklede version er forhjulstræk. De er udstyret med enten en 5-trins manuel gearkasse eller en 4-trins automat. En fire-cylindret benzinmotor med et volumen på 1,6 liter bruges som en enhed.
Der er tre ændringer af forbrændingsmotoren i motoren:
| 87 HP | 98 HP | 106 HP | |
| transmission | Mekanisk, 5 trin | Automatisk, 4 trin | Mekanisk, 5 trin |
| Moment, Nm. ved omdrejninger pr. minut. | 140 ved 3800 | 145 ved 4000 | 148 ved 4200 |
| Maksimal effekt ved omdr./min. | 5100 | 5600 | 5800 |
Ophæng af alle ændringer er standard - uafhængig MacPherson stiver foran, semi-uafhængig med en torsionsbjælke bagpå.
Testen på banen viste følgende dynamik (maksimal hastighed / acceleration fra 0 til 100 km / t, sek.):
| Touring | sedan | hatchback | liftback | |
| 87 hk MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 hk PÅ | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 hk MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Modellen modtog et bremsesystem, der bruges på VAZ-2112 biler. En af dens ulemper er, at bremsepedalen mangler glathed. Driveren skal vænne sig til det øjeblik, puderne begynder at gribe fat.
Om vinteren skifter den automatiske transmission kun overdrive ved en bestemt temperatur i transmissionsolien. Indtil dette tal stiger til +15, kører bilen i anden hastighed. Og den fjerde tændes kun, når den når +60 grader.
salon
Bilens interiør er ikke højteknologisk. Alt er meget enkelt i det: standardafbrydere til klimasystemet samt opvarmning af nogle elementer i bilen.
Betjeningspanelet er udstyret med en hovedenhed med en håndfri funktion. På instrumentbrættet er der et turteller, et hastighedsmåler og en lille skærm, hvis data vises, når joysticket skiftes under rattet.
Forsæderne er let konvekse. Dette får landingen til at føles for høj. Bagerste række forblev uændret.
Brændstofforbrug
På grund af den lille mængde af motoren forbliver VAZ Lada Granta-familiens biler i kategorien køretøjer med gennemsnitlig "gluttony". I forhold til pre-styling-versionen er der dog en mindre stigning i brændstofforbruget.
Her er forbrugstallene for 10 km. nye varer:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| by | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| spore | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| Blandet tilstand | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Hvis motorerne på bilerne var udstyret med en turbolader, ville de give mere energi ved den samme strømningshastighed.
Omkostninger ved vedligeholdelse
VAZ-ingeniører anbefaler, at du gennemgår planlagt vedligeholdelse af de vigtigste køretøjsenheder hvert år eller hver 15 kilometer. For at skifte olie i motorer med manuel gearkasse er der brug for 000 liter semisyntetik, og i analoger med en automatisk transmission - 3,2 liter.
Anslåede omkostninger til vedligeholdelsesarbejde (i dollars):
| Computer diagnostik | 19 |
| Suspension og styringsdiagnostik | 19 |
| Udskiftning: | |
| Motorolie | 16 |
| Luft filter | 6 |
| Kabinefilter | 9 |
| Brændstoffilter | 9 |
| Transmissionsolie | 23 |
| Tændrør | 9 |
| Lyddæmper | 25 |
| SHRUS | 40 |
| Bremseklodser (for / bag) | 20/45 |
| Tandrem | 250 |
| Skylning af injektoren | 80 |
| Tankning af klimaanlægget | 49 |
| Diagnostik af klimaanlæg | 16 |
Efter at have købt en ny bil kræver producenten, at den første vedligeholdelse udføres efter 3000 km. kilometertal. Listen over værker inkluderer en planlagt check:
- timing bælte, generator drev;
- undervognen;
- transmissioner;
- bremsesystem;
- diagnostik af elektrisk udstyr.
Omkostningerne ved reparation af komplekse mekanismer reguleres ikke af specifikke beløb. De fleste servicestationer er baseret på prisen per time - ca. $ 30.
Priser for VAZ Lada Granta, genudvælgelse af 2018
Den anbefalede pris for den nye version af Lada Grants er fra $ 12 for den grundlæggende konfiguration. De mest almindelige layout indeholder:
| Standart | Komfort | luksus | |
| Driver-airbags | + | + | + |
| Airbag i passageren foran | - | + | + |
| Børnesikring | + | + | + |
| Sekundært bremsesystem | + | + | + |
| Akryl | + | + | + |
| Elektrisk servostyring | - | + | + |
| Cruise Control | - | - | + |
| On-board computer | - | + | + |
| Hjulfælge, tommer | 14 | 14 | 15 |
| Elektriske vinduer (for / bag) | - / - | + / - | + / + |
| Opvarmede forsæder | - | + | + |
| Klimasystem | - | klimaanlæg | + |
Officielle repræsentanter for virksomheden opkræver fra $ 20 for top-end-konfigurationen. Ud over ovenstående liste vil en sådan ændring være udstyret med opvarmede sidespejle, en hastighedsbegrænser og LED-optik.
Output
Lada Granta har mærkbart opdateret Samar-familien. Selvom bilerne i den opdaterede serie ikke snart begynder at konkurrere med deres europæiske kolleger, i sammenligning med den forældede Classic, er dette næsten en fremmed bil.
Og i den næste video foreslår vi, at du gør dig bekendt med anmeldelser af bilejeren:
