Pas på sikkerheden med #YellowNegel PLK

Enhver fejl en trafikant begår ved en jernbaneoverskæring kan have katastrofale konsekvenser! Desuden er bremselængden for et farende tog hele 1300 m, hvilket billedligt talt er lig med 13 længder af en fodboldbane. PKP Polskie Linie Kolejowe SA har i 16 år implementeret en social kampagne kaldet "Safe Crossing", hvis formål er at øge sikkerheden ved jernbaneoverskæringer og krydsninger.

I løbet af det seneste årti sker der omkring 200 ulykker ved jernbaneoverskæringer hvert år. Selvom de tegner sig for mindre end 1 % af alle trafikulykker, er de stadig for mange. Øjeblikkelig uopmærksomhed eller ønsket om at spare et par minutter koster nogen deres liv eller helbred. Ulykker er ikke kun et personligt drama, men også forstyrrelser i jernbane- og vejtrafikken, store omkostninger.

I mellemtiden mener mange polakker stadig, at det røde lys før en jernbaneoverskæring kun er en advarsel og ikke et kategorisk indrejseforbud på vejen. Der er dem, der mener, at slalomkørsel mellem forladte betalingsanlæg er et tegn på intelligens, ikke ekstrem dumhed og uansvarlighed. Den kraft, hvormed lokomotivet rammer bilen, kan sammenlignes med den kraft, hvormed bilen knuser en aluminiumsdåse. Vi kan alle forestille os, hvad der sker med en aluminiumsdåse, der bliver kørt over af en bil. At kende reglerne for sikkerhed redder liv, og derfor er det så vigtigt hele tiden at uddanne alle trafikanter.

# ŻółtaNaklejkaPLK, dvs. livline ved jernbaneoverskæringer

Siden 2018 har hver jernbaneoverskæring i Polen, der drives af PKP Polskie Linie Kolejowe SA, en ekstra markering. Inde i korsene af St. Andrey eller på diskene af de opkrævede told er der en såkaldt. Gule klistermærker med tre vigtige detaljer: individuel 9-cifret jernbaneoverskæring, alarmnummer 112 og alarmnummer.

Hvornår skal man bruge det gule PLK-mærkat? Hvis bilen sidder fast mellem bommene som følge af en funktionsfejl, i tilfælde af en ulykke og behov for at redde nogens liv, eller i en situation, hvor vi ser en forhindring på motorvejen (f.eks. et væltet træ), skal vi straks ringe til alarmnummeret 112. Til gengæld ringer vi alarmnummeret, hvis vi bemærker en teknisk fejl, såsom et ødelagt skilt eller et trafiklys. Ved indberetning af enhver hændelse oplyser vi et individuelt identifikationsnummer for jernbaneoverskæringen, som er anbragt på et gult klistermærke. Dette vil nøjagtigt bestemme placeringen og i høj grad lette tjenesternes videre aktiviteter.

Tallene taler for sig selv

Takket være de gennemførte uddannelsesaktiviteter, træninger og informationskampagner kan der noteres en positiv tendens til at reducere antallet af ulykker ved jernbaneoverskæringer og antallet af ofre for sådanne ulykker. 

Siden 2018, inden for rammerne af den sikre passage - "Barrieren er i fare!" Indført det gule mærkat, i 2020 er antallet af ulykker og kollisioner med køretøjer og fodgængere ved jernbaneoverskæringer og overkørsler faldet med næsten 23%. Til gengæld er der siden begyndelsen af ​​2021* blevet registreret hele 3329 reaktioner gennem rapporter med det gule mærkat. Som følge heraf var togbevægelsen i 215 tilfælde begrænset, og i 78 tilfælde blev den fuldstændig suspenderet, hvilket minimerede muligheden for livstruende begivenheder.

 

*data fra 1.01 til 30.06.2021