0fhjgui (1)
Prøvetur

Testkørsel for den nye Kia Sportage

Fans af den sydkoreanske bilproducent har fulgt lanceringen af ​​nye budgetoverførsler siden 1993. Hver ny model har modtaget opdaterede karosserielementer og forbedret ydeevne og komfort.

Den seneste generation (2016) blev forelsket i kendere af firehjulstræk og overkommelig service. Ifølge bilens ejere er det et godt alternativ til dyre at vedligeholde analoger af tysk og amerikansk produktion. Selvom den koreanske forsamling altid har efterladt meget at ønske.

I 2018 blev en ny generation af kia sportage annonceret. Hvilke ændringer gennemgik 2019 -modellen? Vi tilbyder dig en prøvekørsel af den nye version af bilen.

Bildesign

1fhkruyd (1)

Bilen modtog ikke væsentlige visuelle ændringer. Karosseriet har været i den velkendte stil som en kompakt crossover. Optikken har fået tyndere linjer. Baglygterne og reflektorerne er designet i en kontinuerlig strimmel over hele bagagerummet.

Hovedlygterne forblev i førers sædvanlige højde. Dette giver dig mulighed for at se vejen godt om natten uden at blende modkørende trafikdeltagere.

1 giltuk (1)

Nyheden modtog 19-tommer mærkefælge. Selvom den grundlæggende konfiguration indeholder 16-tommer modstykker. Gitteret er forblevet i den klassiske tigersmilsform i 2015. Tågelygterne har bevæget sig lidt højere og er placeret i luftindtagene, indrammet af kromlister.

Maskinen fra den sydkoreanske producent modtog følgende dimensioner (mm.):

længde 4485
bredde 1855
højde 1645
clearance 182
Akselafstand 2670
Sporbredde Forside - 1613; bagved - 1625
Vægt 2050(forhjulstræk), 2130(4WD), 2250(2,4 benzin og 2,0 diesel)

Hvordan går bilen?

2 glgl (1)

Affjedring og styring er heller ikke særlig sporty. Styringsresponsen er ikke skarpere. I processen med at rejse på forskellige vejtyper blev følelsen af ​​øget komfort ikke observeret. Støddæmper -systemet er forblevet hårdt. Derfor bør fans af blød kørsel ikke vælge 19-tommer hjul. Det er bedre at begrænse dig selv til analoger ved 16 eller 17.

Технические характеристики

3ste45g65 (1)

Modelopstillingen i 2019 indeholder et 2,4-liters naturligt opsuget kraftværk. I denne forbindelse afslørede testen af ​​bilen ikke en særlig sportslig karakter, som producenterne hævder. Accelerationen mærkes kun ved 3500 omdr./min.

Dette skyldes særegenhederne ved den naturligt aspirerede motor. Den turboladede enhed (i den foregående serie) producerede et maksimalt drejningsmoment (237 Nm.) Ved 1500 o / min. Den atmosfæriske 2019 -linje udvikler kun en sådan indikator ved 4000 o / min. Derfor installerede producenten paddle shifters af en 6-trins automat i bilen. Det "opfrisker" jævnt motoren for den nødvendige acceleration.

En anden version af motorenheden glædede sig mere. Det er en to-liters diesel i forbindelse med en otte-trins hydromekanisk automatgear. En lignende gearkasse findes på Huyndai Tucson, Santa Fe og Sorento Prime. Dette arrangement udvikler 185 hestekræfter.  

De vigtigste tekniske egenskaber ved forskellige kraftværker i den nye version:

    2.0 MPI (benzin)   2.0 MPI (benzin) 2.4 GDI (benzin) 2.0 CRDI (diesel)
Drive enhed foran Fuld Fuld Fuld
Kasse Mekanik 6 spsk. Automatisk maskine fra det 6. århundrede. Automatisk maskine fra det 6. århundrede. Automatisk maskine fra det 8. århundrede.
Effekt (hk) 150 (6200 rpm) 150 (6200 rpm) 184 (6000 rpm) 185 (4000 rpm)
Moment Nm. (rpm) 192 (4000) 192 (4000) 237 (4000) 400 (2750)

Producenten har installeret fartpilot, automatisk opbremsning og kørebane i bilens sikkerhedssystem. Drive Wise -pakken er blevet udvidet med en ekstra funktion, der styrer førerens træthed. Dette inkluderer også et system til bestemmelse af blinde vinkler.

salon

4dgrtsgsrt (1)

Som du kan se på billedet, har bilens inderside ikke ændret sig.

5ry8irr6 (1)

Undtagelsen var multifunktionsrattet samt små elementer i midterkonsollen. Den 7-tommer skærm var uden ramme. Det er steget lidt i Premium- og GT-Line-versionerne med en tomme.

5sthyh (1)

Restyling af luftafbøjningerne er også minimal.

5sfdthfuj (1)

Brændstofforbrug

Brændstoftankens volumen er 62 liter. I modeller med mekanik på motorvejen er en sådan reserve nok til lidt mere end 900 km. På den anden side vil et dieselbil let køre 1000 kilometer på denne mængde brændstof. Bliv også en kort tur rundt i byen.

Sammenligningstabel over brændstofforbrug på fire grundmodeller (liter / 100 km.):

  spore by blandet
2.0 MPI (benzin) mekanik (6-trins) 6,3 10,3 7,9
2.0 MPI (benzin) automatisk (6 gear) 6,7 11,2 8,3
2.4 GDI (benzin) automatisk (6 gear) 6,6 12,0 8,6
2.0 CRDI (benzin) automatisk (8 gear) 5,3 7,9 6,3

Topfarten på kia sportage er 186 km / t. for mekanikere. Den automatiske maskine fremskynder bilen til 185 kilometer / time. Og dieselenheden hævede speedometernålen til 201 under testen.

Omkostninger ved vedligeholdelse

7guykfyjd (1)

På grund af bilens udbredelse vil det ikke være svært at finde reservedele til den. Der er også mange officielle servicestationer i landet med speciale i reparationer, herunder serien 2019.

Her er de vigtigste vedligeholdelses- og reparationstjenester:

Udskiftning: UAH Eksklusive omkostningerne til selve delen
dimensioner 80,- pr stk
stearinlys 150-200
lyddæmper 200
SHRUS 600
støddæmper stivere (samling) 400
støddæmper 500
fjedre 400
bremsekaliber foran 300
trækstangsende 100
motorolie Fra 130
gearkasseolier Fra 130

Priser for Kia Sportage

8djfyumf (1)

Officielle KIA bilforhandlere tilbyder en grundlæggende forhjulstrukket model med 17-tommer hjul til en pris af 19,5 tusind dollars. Denne version indeholder følgende funktioner. Opvarmede sidespejle. Opvarmede visker. Vinduer i en cirkel. Håndfri system. Aircondition.

Sikkerhedssystemet vil omfatte frontairbags, ABS, centrallås og en bakke start hjælpefunktion.

Prisen på biler pr. Klasse:

  komponenter Pris (dollar)
klassisk Forhjulstræk, manuel, benzin, indbygget computer, lyssensor, klimaanlæg, lysområdekontrol, dæktrykssensor Fra 18
komfort Forhjulstræk, benzin, automatgear, interiør - stof, regnsensor, dobbeltzone klimaanlæg, regnsensor, ratvarme, dæktrykssensor Fra 21
Forretning 4WD, automatisk, fartpilot, klimaanlæg, parkeringssensorer for og bag, varme i for- og bagsæder og rat, lysområdekontrol Fra 30

En firehjulstrækversion med automatgear og dieselmotor i Business-konfigurationen med kombineret interiør (læder / stof) koster fra $ 30 i udstillingslokalet.

Output

Bilen er ideel til fans af mellemklasse crossovers. Producenten har forsøgt at fuldføre de funktioner, der er nødvendige for en behagelig rejse. Eksternt ser 2019 -serien marginalt bedre ud end den forrige generation. Ikke alle vil betale ekstra for en lille ansigtsløftning.

Kia Sportage videotest

I slutningen af ​​anmeldelsen foreslår vi, at du stifter bekendtskab med videoen om GT-Line-modellen:

KIA Sportage GT-Line 2019 | Prøvetur

Tilføj en kommentar