TEST: BYD e6 [VIDEO] - Kinesisk elbil under et tjekkisk forstørrelsesglas

Det tyske firma Fenecon forsøger at genoprette BYD-mærket på det europæiske marked. Han delte elbilen BYD e6 med den tjekkiske portal FDrive, som testede den.

VERDEN Bakterier e6 har en effekt på 80 kilowatt-timer (kWh), den maksimale motoreffekt er 121 hestekræfter (hk). I betragtning af bilens vægt på 2,3 tons er det ikke overraskende, at producenten betragter sine biler primært som elektriske taxaer, det vil sige biler, der kører med lav hastighed.

Erklæret af producenten BYD-område e6 er 400 kilometer. EPA-målinger viser et tal 99 kilometer under og 301 kilometer (sidste gule bjælke til højre):

EPA-sortiment for elbiler C. Kun Opel Ampera E(c) er bedre end en kinesisk elektriker. Www.elektrowoz.pl

Køretøjet er udstyret med en Mennekes-ladeport (type 2) uden yderligere CCS-kontakter. Journalisterne kunne oplade bilen med 22 kilowatt (kW), men producenten hævder, at DC-opladning også er mulig, hvilket oplader batteriet på to timer.

Interessant nok understøtter bilen V2G-teknologi, hvilket betyder, at den kan returnere strøm til nettet. Dette giver ikke kun mulighed for at drive huset, men også at oplade en anden elbil!

> V2G, dvs. bilen som energilager til hjemmet. Hvor meget kan du tjene? [vi svarer]

BYD e6 interiør: rummelig men grim

FDrive understreger førerens høje position og den store plads i kabinen. Måleren, der er placeret i den centrale del af instrumentbrættet, præsenterer næsten alle oplysninger om bilen, som du kan anmode om:

Desværre skal interiøret være lavet af hård, grim plastik. Ud fra billedet er det svært at bedømme, om dette faktisk er tilfældet.

BYD e6 pris: det er ikke billigt!

Kinesiske BYD sælger busser i Europa, men klarede ikke biler og forlod vores marked for et par år siden. I øjeblikket tager virksomheden kun imod store ordrer på biler, som tyske Fenecon tilsyneladende forsøger at formidle.

Bilen testet af Fdrive i Tjekkiet koster, hvad der svarer til PLN 213,7 tusind netto (PLN 260-270 tusind brutto). Anmelderen sammenligner den med den veludstyrede BMW i3, som fås i Tjekkiet til PLN 164. Med denne kombination er prisen på BYD e6 faktisk ikke så chokerende.

Vores beregninger viser dog, at selv en grundlæggende Tesla Model 3 vil være billigere i Europa end en kinesisk elektriker:

> Hvor meget vil Tesla Model 3 koste i Polen? BEREGNING: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

Selve BYD e6 kan være pinligt, fordi producenten i øjeblikket ikke har et servicenetværk til sine køretøjer i Europa. Elbiler går i stykker ret sjældent, men i tilfælde af et alvorligt nedbrud vil BYD e6 ikke efterlade sin ejer andet valg end ... levering i container til Kina.

Værd at læse: BYD e6 test

Dette kan interessere dig: