Tesla Model Y – eller Throttle House [YouTube]

Throtle House-kanalen, dedikeret til ret dyre kraftfulde biler, gennemførte en Tesla Model Y Performance-test. Anmelderen var tydeligvis tilfreds med bilens håndtering og ser ud til at have fundet den første crossover med et lavt tyngdepunkt for en virkelig dynamisk tur.

Test: Tesla Model Y Performance

Tesla Model Y Performance er en firehjulstrækvariant (firehjulstræk, én motor pr. aksel) og den langsomste Performance-model i Model S/3/X/Y Performance-familien. Alligevel tilbyder han acceleration til 100 km / t kun lang 3,7 sekunder, hvilket er bedre end de fleste (alle?) konkurrenter i dette segment, inklusive Porsche Macan Turbo.

> Og her er Tesla Model Y med et konventionelt batteri på 12 V. Er der ændringer til Model 3? [LISTE]

Dette var dog ikke hovedsagen. Kanaloperatøren besluttede, at den forhøjede silhuet af SUV'er/crossovers kunne være trendy, men noget for hvad: den flytter tyngdepunktet højere, længere væk fra vejen. Dette gælder selv for Lamborghini Urus. I mellemtiden holder Tesla Model Y-motorerne og batterierne, der vejer flere hundrede kilo i alt, et lavt tyngdepunkt og stabilisere det elektriske selv under skarpe sving.

Tesla Model Y Performance fungerer bedre i dem end Tesla Model X, selvom den ikke giver sådan selvtillid som den yngre Tesla Model 3.

Der var ingen oplysninger om bilens energiforbrug i anmeldelsen. Vi ved dog, at en model med disse fælge (21" Ueberturbine Wheels) skal være 280 miles / 451 km rækkevidde mod et gebyr (EPA, producentens estimat; 480 WLTP-enheder). Det betyder, at energiforbruget ved normal kørsel bør være 16,4 kWh/100 km (164 Wh/km).

> Tesla Model Y er udstyret med varmepumpe. Fuldt officielt

Det er værd at se den første anmeldelse af Tesla Model Y med en beskrivelse af bilkørsel:

Dette kan interessere dig: