Tesla Model 3 - den optimale hastighed på motorvejen? Nyland: 130 km/t med 50 kW opladere, 190 km/t med Ionity • ELBILER
Elbiler

Tesla Model 3 - den optimale hastighed på motorvejen? Nyland: 130 km/t med 50 kW opladere, 190 km/t med Ionity • ELBILER

Youtuber Bjørn Nyland besluttede at beregne den optimale motorvejshastighed for Tesla Model 3 Performance. Hans beregninger viser, at 130 km/t er optimalt, hvis vi har 50 kW ladestandere (som i Polen). For Supercharger- eller Ionity-stationer er den optimale hastighed 190 km/t.

Efter for nylig at have målt Tesla Model 3 Performances strømforbrug som funktion af kørehastighed, beregnede Bjørn Nyland, at hvis vi har en infrastruktur med ladestandere, der maksimalt betjener 50 kW, nytter det ikke at overskride 130 km/t.. Vi kan selvfølgelig køre hurtigere, men så bliver gennemsnitshastigheden under hele rejsen lavere – fordi vi skal lade op oftere.

Denne beskrivelse er ganske velegnet til Polen, hvor vi i dag har fire Tesla Supercharger ladestationer. Resten af ​​infrastrukturen er Greenway Polska, Lotos, Tauron eller Rawicom (Chademo) stationer.

> Tesla service i Warszawa i parken på Ksionets? Det er bare en knappenål. Se hellere på blæsere

Med klassiske v2 blæsere op til 120 kW - langt de fleste blæsere og biler - anbefaler Nyland 150 km/t. Ganske vist er gennemsnitshastigheden højere ved 190 km/t, men i forhold til 150 km/t er forskellen lille, og over denne hastighed vi Vi mister adgangen til aktiv fartpilot.

Endelig, med en Tesla Model 3 med firmware 2019.20 (eller nyere), der tillader opladning op til 200 kW, er den optimale kørehastighed 190 km/t. Det skal dog tilføjes, at vi i dag kun når 200 kW på Ionity eller v3 Supercharger ladestandere. Sidstnævnte er endnu ikke tilgængelige i Europa, og i USA kan vi kun finde dem to steder.

> Skarpt fald i Tesla Model S 85-serien efter 2019.16.2-opdatering [Electrek]

Nyland var overrasket over, at 190 km/t så ofte viste sig at være den optimale bevægelseshastighed. Hvorfor ikke 200 km/t? På grund af markant højere energiforbrug - 50,1 kWh / 100 km vs. 39,3 kWh / 100 km for 190 km / t - og markant højere varmetab (7 vs. 4 procent).

Tesla Model 3 - den optimale hastighed på motorvejen? Nyland: 130 km/t med 50 kW opladere, 190 km/t med Ionity • ELBILER

Værd at se:

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar