Teknisk beskrivelse Ford Focus I

Ford Focus er en anden model fra den nye Ford linje, design og eksteriør er blevet fuldstændig ændret. Ligesom Ka eller puma dukkede mange kurver op, hele kropslinjen, formen og placeringen af ​​lamperne ændrede sig. Bilen er blevet mere moderne. Premieren på modellen fandt sted i 1998 og den dag i dag er den en af ​​de mest populære biler i sin klasse. Vi kan møde 4 karrosseriversioner af fokus, en tredørs og femdørs hatchback, samt en sedan og stationcar. Gulvpladen er helt ny, men affjedringen er den samme som Mondeo. To airbags og sikkerhedsseler med strammer var monteret som standard. De mest almindelige motorer er 1400 cc benzinmotorer. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm og 2000 cu. Se også økonomiske dieselmotorer.

TEKNISK VURDERING

Biler tiltrækker opmærksomhed med store forlygter og lanterner

bag. Karakteristiske tilslutningshjulkasser med kofangere. Hel

meget imponerende bil, der er sørget for detaljer. Alle

elementerne er perfekt afstemt til hinanden, kroppen er støjsvag og godt lydisoleret. Selvom bilerne allerede er gamle fra begyndelsen af ​​produktionen, er deres udseende der stadig.

ekstern er ikke meget anderledes end den nye, perfekt fast

fokus anbefales stærkt mod korrosion. Betydelige kilometertal er

gøre et større indtryk på bilen (Foto 1). Suspensionen er der

Perfekt koordineret, men alligevel delikat nok, men sikrer alligevel kørekomfort.

Photo 1

TYPISKE FEJL

Styresystem

Alvorlige funktionsfejl blev ikke observeret, de eneste almindelige

udskiftelig del - enden af ​​stangen (foto 2).

Photo 2

Smitte

Gearkassen giver et meget behageligt gearskifte. han ser ikke ud

typiske funktionsfejl i gearkassens hovedkomponenter, de er dog almindelige

halvakseltætninger blev udskiftet (Foto 3,4).

kobling

Bortset fra normalt slid på dele, blev der ikke observeret nogen fejl. Med meget

høj kilometertal, højt arbejde foregår.

MOTOR

Velvalgte og afstemte drev kan meget

kilometer uden reparation af hovedenhederne dog i motorer

benzin, forekommer utætheder ret ofte ved høje kilometertal

i området af akseltætningen ved remskiven (Foto 5,6). Der kan også være problemer med lambdasonden i

flowmåler (Foto 7). Genstande udskiftes også ofte

executive, såsom sensorer. Også værd at nævne er hacket

fleksibel tilslutning af udstødningssystemet (Foto 8) og

korrosionssamlinger af individuelle elementer i systemet (Foto 9).

Bremser

Alvorlige funktionsfejl, der er karakteristiske for modellen, blev ikke observeret,

dog skal det nævnes, at bremsekablet bider gentagne gange

manual (Foto 10) og ætsende metaltråde i området af bagbjælken.

Photo 10

krop

Upåklagelig udførelse og god korrosionsbeskyttelse sikrer

at der ikke observeres korrosionscentre, hvis det ikke gøres skødesløst

reparation af karosseri og lak. Den eneste ulempe er kaustisk

elementer af den forreste skjoldlås (foto 11,12,).

Elektrisk installation

Installationen giver ingen særlige problemer, bortset fra brændstofpumpens svigt.

især i LPG-modeller, hvor brugere regelmæssigt

glemme behovet for at tanke brændstof, hvilket får pumpen til at fungere

ofte tør, hvilket får den til at gribe og tvinge udskiftning (Foto 13).

Photo 13

Suspensionskonsol

Højpræcisionsaffjedringen giver også god trækkraft.

kørekomfort, men elementer er særligt tilbøjelige til at banke

stabilisatorforbindelser (Foto 14) og gummielementer udskiftes ofte

stabilisator (Foto 15), metal-gummi bøsninger i affjedringen

for- og bagside (Fig. 16.17,18). Den bagerste bjælkejustering excentriske pinde (Foto 19,20, 21), nogle gange knækker fjederfjederen (Foto).

interior

Lavet æstetisk og funktionelt. Mangel på tre og

Femdørs har kun lidt plads til bagsæder.

sagen er i den skrå taglinje (Foto 22). Der er ingen indvendinger efter dig

hvad angår interiøret. Luftstrømskontrol kan gå i stykker.

og svigt af ratstammekontakter.

Photo 22

RESUMÉ

Meget godt design på grund af forskellige karrosserimuligheder.

Alle vil finde en model, der er skræddersyet til deres behov. elegant linje

karrosseri gør bilen meget populær. Reservedele er

tilgængelig med det samme, og et bredt udvalg af erstatninger påvirker det lave

delpris. Maskinen er relativt lav-fejl, og derfor billig

operation. Ved at passe på komponenterne sikrer du en lang levetid

selvkørende.

PROFI

– Attraktivt udseende

– Komfortabelt og funktionelt interiør

– Pålidelige motorer og gearkasser

– God tilgængelighed af erstatninger og overkommelig pris

– Lav afvisningsprocent

CONS

– Delikat vedhæng

– korrosionsbestandigt udstødningssystem

– Tilstoppede håndbremsekomponenter

– Utilstrækkelig tagplads til bagsæder

Tilgængelighed af reservedele:

Originalerne er meget gode.

Udskiftninger er meget gode.

Reservedelspriser:

Originaler er dyre.

Vikarer - på et anstændigt niveau.

Afvisningsprocent:

gennemsnit