Suzuki GSX-S1000F ABS sælges for 12.590 euro - Forhåndsvisning af motorcykel
Nyt Suzuki GSX-S1000F ABS ankommer til forhandlere i Italien til en pris 12.590 евро (Rabatpris på 300 euro indtil 31. september).
Suzuki GSX-S1000F ABS
I anledning af lanceringen Suzuki gav mere end 200 fans en chance for at prøve den nye gadesport såvel som hans japanske søster GSX-S1000 nøgen på Wairano-banen.
Suzuki har valgt testkredsløb for at give ryttere mulighed for personligt at teste de to cyklers rigtige sportsudholdenhed i sammenhæng med maksimal sikkerhed: GSX-S1000 ABS og GSX-S1000F ABSFaktisk blev de udtænkt til at skabe den rene følelse af en maxi-bane sportsvogn, samtidig med at ekstrem ydeevne virkelig er tilgængelig selv uden for banen. En rigtig landevejssport, startende med motoren: Enheden, der allerede blev brugt på GSX-R1000 K5, er blevet passende redesignet for at øge trækkraften ved lave og mellemstore hastigheder for at reducere belastningen på den.
Den firecylindrede motor er anbragt i et chassis med identisk specifikation baseret på en twin-beam ramme og svingarm, begge aluminium, også lånt fra virksomhedens superbike.
Affjedringen afspejler Suzukis forpligtelse til den ultimative ydeevne med en fuldt justerbar Kayaba-gaffel og støddæmper, der gør det muligt for enhver rytter at opnå det perfekte setup under alle forhold.
Disse elementer er forbundet med et Brembo-bremsesystem svarende til det, der bruges i GSX-R1000 ABS, med monoblok radiale frontkalibre og ABS som standard. GSX-S1000 ABS og GSX-S1000F ABS de er udstyret med et sofistikeret elektronisk traktionskontrolsystem, der kan indstilles til tre forskellige indgrebsniveauer og kan slukkes.
Denne teknologi er udviklet for at give rytteren en høj grad af sikkerhed og for at forbedre motorcykeloplevelsen under alle køreforhold.
Suzukis to innovationer er baseret på et ekstremt sporty koncept, der fortolker det samme med en nøgle til læsning, der passer perfekt til vejen.
I den forstand, sammenlignet med Husets supersportsbiler, er sadelstillingen behagelig og komfortabel takket være en frihøjde på kun 810 mm, fodstøtter i fremad og sænket position samt en aluminiums-Fatbar. rat, med et bredt greb og begrænsende belastning af pilotens håndled.
GSX-S1000 ABS kombinerer et kraftigt og aggressivt nøgendesign GSX-S1000F ABS den tilbydes med en skarp og kompakt kåbe, der er i stand til at yde høj beskyttelse, selv når du kører hurtigt på motorveje.
