Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!
Væsker til Auto

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

Handlingsprincip Suprotec Active Plus

Moderne motorer, i sammenligning med motorerne fra slutningen af ​​det 20. århundrede, adskiller sig ikke i ressource. Det påvirker producenternes ønske med et fald i arbejdsvolumen for at opnå maksimal effekt. Derudover er tykkelsen af ​​metallet og sikkerhedsmarginen for funktionelle dele faldet betydeligt. Og hvis en halv million kørsler på 100 år gamle motorer ikke er ualmindelige, så viser moderne motorer tegn på betydeligt slid efter XNUMX tusinde kørsler.

For at forlænge levetiden af ​​moderne benzinmotorer er Suprotec Active Plus additivet blevet udviklet. Denne sammensætning, såvel som et lignende tilsætningsstof fra samme producent Suprotec Active Regular, tilhører klassen af ​​tribologiske tilsætningsstoffer.

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

Additivet danner et tyndt beskyttende lag på slidte overflader af gnidende metaldele. Dette lag har flere egenskaber:

  • reducerer afstanden mellem delene og reducerer tilbageslaget i kontaktparret;
  • skaber en beskyttende film, som, når belastningen øges, beskadiges og efterfølgende genoprettes igen, hvilket holder basismetallet intakt;
  • reducerer friktionskoefficienten;
  • på grund af den porøse struktur giver det dig mulighed for at holde mere olie på arbejdsfladerne.

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

Alle disse egenskaber af Active Plus tribologiske sammensætning fører til flere positive effekter:

  • kompression i cylindrene øges og udjævnes;
  • motoren er mindre støjende;
  • vibrationer ved tomgang reduceres;
  • lidt øget kraft;
  • brændstofforbruget falder med 3-5%;
  • øger motorens levetid.

Suprotec Active Plus tribotekniske sammensætning ændrer ikke på oliens arbejdsegenskaber, men bruger kun smøresystemet som et transportsystem til at levere aktive komponenter til arbejdsfladerne. Additivet hjælper også med at rense motoren for slamaflejringer og forhindrer dannelsen af ​​nye forurenende stoffer.

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

Brugsanvisning

Indledningsvis, før du påfører additivet, skal du finde ud af, hvor meget olie der er i motoren. Hvis der er op til 5 liter smøremiddel i motoren, kræves der én flaske til én behandling. Hvis mere end 5 liter - to flasker.

Motorbehandling med Suprotec Active Plus additiv udføres i tre trin.

  1. Den første portion af additivet hældes i motorolie, tusinde kilometer før udskiftning. Efter tusinde kilometer er den brugte olie tappet ud, og oliefilteret skal skiftes. Dette trin er designet til at rense smøresystemet, fjerne lak- og slamaflejringer og danne det første, indledende lag af den beskyttende film.
  2. Den anden del af tilsætningsstoffet hældes i frisk olie. På dette stadium sker dannelsen af ​​hovedfilmen. Friktionsflader er fuldstændigt omsluttet af aktive komponenter.
  3. Ved næste olieskift (efter udløbet af tidsintervallet eller kilometertal reguleret af bilproducenten), hældes den tredje del af tilsætningsstoffet. Her fikseres sammensætningen i områder, der blev beskadiget eller eksfolieret efter anden behandling.

Yderligere kan sammensætningen opdateres ved hvert olieskift. Den indledende effekt efter hele behandlingscyklussen vil dog vedvare i flere titusinder af kilometer.

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

"Suprotek Active Gasoline Plus" anmeldelser

Drivere reagerer for det meste positivt på tilsætningsstoffets ydeevne. Næsten alle bilister og servicestationsspecialister taler om i det mindste en vis effekt. Det vil sige, at kun få taler om additivets fuldstændige ubrugelighed. Udtalelser om dette tilsætningsstof ligner dem fra et andet populært produkt fra virksomheden: Suprotec SGA.

Oftest noteres et fald i støj og vibrationer fra driften af ​​motoren som en positiv effekt. Et fald i brændstof- og olieforbrug til affald samt et fald i røg nævnes ofte.

Suprotec Active Plus. Vi tror på innovation!

Mindre ofte taler bilister om at øge motorkraften. Dette er dog oftere et subjektivt indtryk af chauffører, og der er ingen pålidelige data om dette.

De negative punkter, som nogle bilister bemærker, er den ret høje pris. Især hvis motoren har mere end 5 liter olie. Du skal bruge 6 hætteglas pr. behandlingscyklus. Under hensyntagen til prisen på omkring 1500 rubler per portion, når det endelige beløb for hele cyklussen næsten 10 tusind rubler.

Triboteknisk sammensætning Suprotec Active Plus benzin (gas) (Active Plus). Instruktion.

Tilføj en kommentar