Superbrain kører alle Audi-modeller
Alle fremtidige Audi-modeller får en ny elektronisk arkitektur, der vil integrere bilens hovedkomponenter i et fælles netværk. Teknologien hedder Integrated Vehicle Dynamics Computer og bliver et samlet kontrolcenter for alle komponenter – lige fra gearkassen til førerens assistenter.
Teoretisk virker dette ret kompliceret, men virksomheden står fast på, at introduktionen af en enkelt elektronisk platform sker med det stik modsatte mål - at forenkle og lette chaufførens arbejde mest muligt. Den nye "superhjerne", som Audi kalder den, er 10 gange stærkere end de nuværende databehandlingsværktøjer og vil afhængigt af situationen kunne styre op til 90 forskellige indbyggede systemer.
Selve den elektroniske platform er universel, så den kan integreres i alle Audi-modeller, fra den kompakte A3 til flagskibet Q8 crossover og den elektriske e-tron-familie. På elektriske køretøjer kunne superhjernen f.eks. forbedre effektiviteten af rekreationssystemet, som giver omkring 30 % af batteriets energireserve.
I RS-modellerne styrer en ny elektronisk platform de systemer, der er ansvarlige for dynamik og kontrol. For første gang i Audi-teknologiens historie er chassis- og transmissionskontrolkomponenter blevet kombineret til en enhed.
Hvornår nøjagtigt overgangen til den integrerede køretøjsdynamik-computer finder sted, er endnu ikke blevet specificeret, men Audi hævder, at platformen er klar til masseproduktion, så den kan integreres i brandets modeller meget snart.
