Nav og hjulleje Nissan Qashqai

Ikke kun den problemfrie betjening af bilen, men også førerens sikkerhed afhænger af brugbarheden af ​​hver del af bilens chassis. Selv et så iøjnefaldende element som et hjulleje bestemmer i høj grad bilens egenskaber og håndtering. Nissan Qashqai-biler bruger vinkelkontaktlejer, som faktisk er integreret med navmekanismen. Det er bemærkelsesværdigt, at indtil 2007 var denne enhed i Qashqai sammenklappelig, det vil sige, at lejet kunne udskiftes separat fra navet.

Oversigt

Navet er designet til at fastgøre bilhjulet på rotationsaksen (tapp) eller akselbjælken. Dette element er fastgjort til styrestangen, som er forbundet med fjederstiveren. Rammen er til gengæld fastgjort til bilens karrosseri.

Navet sørger ikke kun for montering af hjulene, men også deres rotation. Gennem det overføres drejningsmomentet fra krumtapakslen til hjulet. Hvis hjulene kører, så er dette et element i bilens transmission.

Hjullejet forbinder hjulet med navet eller styrestangen. Derudover udfører den følgende funktioner:

• minimerer friktionskræfterne ved overførsel af drejningsmoment;
• fordeler radiale og aksiale belastninger fra hjulet til bilens aksel og affjedring (og omvendt);
• aflaster drivakslens akselaksel.

I Nissan Qashqai-biler varierer den gennemsnitlige lejelevetid fra 60 til 100 tusinde kilometer.

At køre en bil med et dårligt hjulleje er ret farligt. I sådanne tilfælde øges risikoen for at miste kontrollen og håndteringen af ​​bilen på banen.

Symptomer på knudefejl

Det faktum, at bilejeren snart skal udskifte hjullejet med en Nissan Qashqai, kan indikeres med sådanne tegn som:

• kedelig støj med en hastighed på 40-80 km / t fra siden af ​​fejlen;
• vibrationer af rat, gasspjæld og krop uden objektive årsager;
• mærkelige bump i affjedringen;
• at forlade bilen til siden under kørsel (næsten det samme som ved en forkert hjuljustering);
• knitrende, "gurglende", andre uvedkommende lyde fra den defekte side.

Det vigtigste og mest almindelige symptom på lejesvigt er en monoton rullestøj, der stiger med hastigheden. Nogle bilejere sammenligner det med brølet fra en jetmotor.

Диагностика

Du kan bestemme fra hvilken side den ubehagelige lyd høres under bilens bevægelse, periodiske ændringer i hastighed, sving og bremsning. Erfarne Nissan Qashqai-ejere hævder, at du kan bestemme den defekte side, når du kører i sving. Det menes, at når man drejer i "problem"-retningen, bliver summen normalt mere stille eller forsvinder.

For at vurdere omfanget og arten af ​​problemet manuelt kan du gøre følgende:

•  sæt bilen på en flad overflade;
• hænder drejer hjulet lodret på det øverste punkt.

Mærkbart hjulslid og en mærkelig slibelyd indikerer næsten altid hjullejeslid.

Du kan også få mere nøjagtige nodetilstandsoplysninger som denne:

•  en donkraft er installeret fra siden af ​​bilen, der diagnosticeres, bilen hæves;
•  drej hjulet, hvilket giver det maksimal acceleration.

Hvis der under rotation høres et knirken eller andre uvedkommende lyde fra siden af ​​hjulet, indikerer dette en funktionsfejl eller slid på lejet.

Forhjulstrukne køretøjer kan diagnosticeres på en lift. For at gøre dette skal du løfte bilen, starte motoren, tænde for gearet og accelerere hjulene til 3500-4000 rpm. Efter at have slukket motoren, vil en monoton summen, knirken eller knirken høres fra den defekte side. Tilstedeværelsen af ​​et problem vil også blive indikeret af et mærkbart tilbageslag, når hjulet vikles og drejes.

Reservedele

Hvis denne undervognssamling svigter, anbefales originale Nissan-dele. Alternativt kan produkter fra de japanske mærker Justdrive og YNXauto, det tyske Optimal eller det svenske SKF også være velegnede. Nav SKF VKBA 6996, GH 32960 er populære blandt Nissan Qashqai-ejere.

Procedure for udskiftning af frontnav

Udskiftning af frontnavet omfatter følgende trin, nemlig:

1. bilens baghjul er fastgjort med kiler;
2. jack op foran på bilen, fjern hjulet;
3.  fastgør bremseskiven med en skruetrækker;
4. skru navmøtrikken af;
5. skru styrestangen af;
6. Skru CV-ledsmøtrikken af ​​og fjern den fra navet;
7.  løsn kuglestiften, fjern styreleddet;
8.  slet det gamle center;
9. brug din knytnæve til at stramme navboltene.

Installation af et nyt nav sker i omvendt rækkefølge. SHRUS splines og alle gevindforbindelser anbefales at blive behandlet med fedt ("Litol").

Udskiftning af bagnav

For at udskifte det bagerste nav skal du blokere køretøjets forhjul og fjerne hjulet.

Fjernere:

1. løsn og fjern splitten fra hjulnavsmøtrikken;
2. skru fastgørelsesmøtrikken af;
3. fjern bremseskiven;
4. skru bøsningen af ​​ophængsarmen af;
5. rør ved drivakslen, tag den lidt tilbage;
6. fjern navet sammen med håndbremsemekanismen og frakobl dem;
7.  installere en ny del.

Samlingen udføres på hovedet.

For at udskifte et hjulleje på en Nissan Qashqai skal du følge de samme trin for at fjerne enheden. Lejet fjernes (presses ind) med patron, hammer eller hammer, hvorefter en ny monteres.

Det anbefales at bruge originale Nissan lejer til udskiftning. Hvis dette ikke er muligt, anbefaler erfarne bilister at bruge komponenter fra SNR, KOYO, NTN.