2022 SsangYong Musso for et kraftboost! Mere kraftfuld dieselmotor kommer til den koreanske rival Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max og Mitsubishi Triton: rapport
Musso (billedet) fik for nylig et ansigtsløft, men den manglede den opgraderede dieselmotor fra sin Rexton-søskende - indtil nu.
SsangYongs nyligt opdaterede Musso vil modtage en forsinket motoropgradering som en del af en opdatering, der kommer til næste år, ifølge en ny rapport.
Lækket internt dokument offentliggjort Bilspion antyder, at Musso snart vil modtage en mere kraftfuld version af sin 2.2-liters turbodiesel firecylindrede motor, med spidseffekt stigende fra 133kW til 148kW og spidsmoment, der springer fra 400/420Nm til 441Nm.
Den store søster-SUV Rexton blev rapporteret at have modtaget den samme motoropdatering med sit eget nylige ansigtsløft, men Musso gik glip af omtrent samme tid af ukendte årsager.
SsangYong ser ud til at være klar til at genoprette balancen i karrosseri-på-ramme-serien, men det er stadig uvist, om Musso får Rextons nye otte-trins momentomformer automatiske gearkasse, da den kan fortsætte med at holde fast i sin nuværende seks-trins enhed.
Men lækagen antyder, at Musso er på linje med andre opdateringer, herunder introduktionen af hastighedsfølsom elektrisk servostyring, som vil gøre det muligt at montere vognbaneassistent og styreassistent for første gang.
Andre nye avancerede førerassistentsystemer vil omfatte Rear Cross Traffic Alert og Safe Distance Alert (SDA), som informerer føreren om tidsgabet mellem deres køretøj og det forankørende køretøj for at opretholde en sikker bremselængde.
Mussos ekstraudstyr vil også udvides til at omfatte det 12.3-tommer digitale instrumentpanel, opvarmede bagsæder og nydesignet overliggende konsol, som allerede findes i Rexton.
Hold øje med den officielle annoncering af den faceliftede Musso, som skal ramme australske showrooms i den nærmeste fremtid. Til reference sælger Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max og rivalen Mitsubishi Triton i øjeblikket for mellem $34,990 og $47,790.
