gyldighedsperiode for OSAGO i henhold til loven

Trafiksikkerhed afhænger ikke kun af kendskabet til færdselsregler, men også af køretøjets tekniske tilstand. Diagnosekortet er et dokument, der bekræfter, at køretøjet er fuldt serviceret og i god teknisk stand.

Du kan få et diagnosekort baseret på resultaterne af den tekniske inspektion. Eftersyn indtil 2012 skulle alle køretøjsejere bestå årligt. Men i øjeblikket er ændringer trådt i kraft, som vi vil tale om i denne artikel på Vodi.su-autoportalen.

Gyldighedsperioden for et diagnosekort bestemmes af flere faktorer:

• køretøj kategori;
• dens alder - bemærk venligst, at alderen beregnes fra produktionsdatoen og ikke fra købstidspunktet;
• til hvilke formål køretøjet bruges - personlig transport, tjenestemand, passager, til transport af farligt gods.

Vedligeholdelse af køretøjer i kategori "A", "B", "C1", "M"

Hvis du ejer en personlig bil, knallert eller motorcykel, er diagnosekortet gyldigt til:

• tre år for nye køretøjer - kortet gives til dig i kabinen, det bekræfter, at bilen er ny og brugbar;
• to år - for køretøjer i alderen tre til syv år;
• år - for biler eller motorcykler ældre end syv år.

Det vil sige, at det vil være nødvendigt at gennemgå MOT i 3, 5 og 7 år efter købet. Nå, så hvert år.

Når du køber en ny bil i udstillingslokalet, skal du derfor sørge for at spørge, hvornår den forlod samlebåndet. Ifølge de nye regler kan du de første tre år frit køre på den uden at tænke på at bestå MOT.

I henhold til de nye regler har færdselspolitibetjente heller ikke ret til at kræve en TO-billet eller et diagnosekort. De er kun nødvendige for registrering af OSAGO-politikken. Det vil sige, med et udløbet kort, vil du ikke være i stand til at forsikre din bil, henholdsvis en bøde for fravær af OSAGO vil blive opkrævet i henhold til Code of Administrative Offences 12.37 del 2 - 800 rubler.

Bemærk venligst: når du køber en bil fra hånden, er det nødvendigt at bestå MOT, selvom kortet ikke er udløbet. Herefter bestemmes frekvensen ud fra køretøjets alder.

Vedligeholdelse af køretøjer "C" og "D"

Køretøjer til personbefordring skal gennemgå teknisk eftersyn hvert halve år. Dette gælder for enhver type køretøj, selv minivans med mere end otte sæder. Det samme gælder for godskøretøjer, der bruges til at transportere farligt gods.

Personlig gods eller passagertransport (f.eks. en minibus til 8-16 sæder), som bruges til personlige formål, gennemgår vedligeholdelse en gang om året.

Sporvogne og trolleybusser, der er inddelt i en særskilt kategori, bliver også efterset hvert halve år. Det samme gælder for taxaer.

Anskaffelse af et diagnosekort

Med ændringen i reglerne for beståelse af MOT vil det ikke være svært at få et kort. Hvis det tidligere var nødvendigt at gå til MREO og vente i kø, er der i dag i enhver storby snesevis af inspektionspunkter.

Omkostningerne ved tjenesten for 2015 er i intervallet 300-800 rubler for biler og motorkøretøjer og op til 1000 rubler. til passager- og fragt. Fra dokumenterne skal du kun fremvise et personligt pas og STS.

Tjek følgende systemer:

• aktive og passive sikkerhedssystemer;
• bremser;
• komplet sæt - førstehjælpskasse, ildslukker, reservedæk eller dokatka, advarselstrekant;
• dækkets tilstand, slidbanehøjde;
• styretøj.

Der lægges særlig vægt på forrudens tilstand. Så hvis der er en revne på førersiden, passerer MOT muligvis ikke. Revner på passagersiden er ikke af så stor betydning.

Vær opmærksom på en vigtig kendsgerning: diagnosekortet udfyldes af masteren og er ansvarlig for rigtigheden af ​​de indtastede data. Det vil sige, at hvis bilen kommer ud for en ulykke på grund af en teknisk fejl, så vil han være ansvarlig, hvis det viser sig, at vedligeholdelsen er udført med overtrædelser. Især kan forsikringsselskabet kræve, at tankstationen betaler skadens størrelse. Derfor kan du købe et færdiglavet kort, men det vil blive betragtet som falsk, og seriøse tekniske centre tilbyder ikke en sådan service.

Hvis der konstateres fejl under diagnoseprocessen, får chaufføren 20 dage til at fjerne det. Så skal han igennem MOT igen.

Hvert kort har et unikt nummer, som indtastes i EAISTOs samlede elektroniske database. Ved at bruge det kan du tjekke hele MOT-historien efter VIN-kode.

Indlæser…