Et fladt dæk: hvordan man identificerer og reparerer
Indhold
Et fladt dæk påvirker mange bilister gennem hele deres køretøjs levetid. Dette kan ske efter et sammenstød, på grund af dårligt dæktryk eller fra et fremmedlegeme. Det kan være en hurtig punktering, som er let at bemærke, eller omvendt en langsom punktering, som nogle gange er svær at bemærke.
🚗 Hvilke typer punkteringer er der?
La punktering Det er en sygdom, der kan ramme ethvert dæk: dækket på en bil, selvfølgelig, men også en cykel, for eksempel. En punktering bestemmes af sliddet på dækket, normalt punkteret, som derefter tømmes for luft.
Men der er faktisk forskellige typer og årsager til punkteringer, herunder:
- Le utilstrækkelig inflation Dæk: Et dæk, der ikke er tryksat, øger risikoen for dækpunktering.
- Le fremmedlegeme : Ofte er punkteringen forårsaget af et fremmedlegeme (slebet sten, skrue, glasskår osv.), der gennemborer dækket, normalt i mønsterhøjde.
- Le chok : Punkteringen kan opstå pludseligt efter at have ramt fortovet, hullet osv. ret hårdt.
Vi skal også skelne hurtig punkteringsom det er på grund af chokket, fra hvad der hedder langsom punktering... Dette er kendetegnet ved langsom deflation, hvilket nogle gange er svært at bemærke. Faktisk er det normalt, at et dæk taber trykket under kørslen (ca. 0,1 bar pr. måned).
Men et større tab af tryk burde advare dig. Derfor anbefaler vi at tjekke dæktrykket en gang om måneden.
🔍 Hvordan identificerer man en punktering?
Når der pludselig opstår en punktering, er den normalt svær at overse. Uanset om det er en kantstensstyrt eller en motorvejsdækeksplosion, kan du ikke gå glip af det. Nogle gange kan det dog være sværere at finde en langsom punktering.
Hver måned taber dine dæk ca 0,1 Бар tryk. Hvis du bemærker et betydeligt og konstant tryktab, kan det være en punktering. Hvis det er installeret i din bil, advarselslampe for dæktryk kan lyse for at indikere et problem.
Start med at gentage trykket og sørg for, at faldet fortsætter. Når dette er bekræftet, skal du inspicere dækket (sidevæg og slidbane) for fremmedlegemer, der kan trænge igennem det: en skrue, et søm, diverse affald.
Hvis det ikke virker, tilsæt sæbevand el lækagedetekteringsvæske på dækket og se efter bobler, der indikerer, at luften slipper ud.
👨🔧 Hvad skal man gøre i tilfælde af punktering?
Punkteringen vil immobilisere køretøjet, især hvis det er en hurtig punktering, hvor dækket øjeblikkeligt tømmes for luft. For ikke at ringe til en trækvogn og ikke give dig selv tid til at gå til garagen, kan dækket repareres, afhængigt af punkteringens art, eller hjulet kan udskiftes.
Materiale:
- Reservehjul
- stik
- skruenøgle
- Anti-punktur bombe
- Anti-punktur sæt
Løsning 1: Udskift dækket
I tilfælde af en punktering er den mest oplagte løsning naturligvis at udskifte det punkterede dæk. Nogle gange har du ikke noget andet valg: en punktering kan ikke altid rettes. At skifte dæk til reservehjul eller skive, start med at løsne hjulmøtrikkerne.
Løft derefter køretøjet med donkraften, der følger med reservehjulet, og afslut med at løsne møtrikkerne. Fjern derefter hjulet for at udskifte det. Vær dog forsigtig, hvis det er en pokkers ting: overskrid ikke 80 km / t og udskift det hurtigt med et rigtigt dæk.
Løsning 2: dæktætningsmiddel
Hvis dette er tilfældet slangeløst dæk og punkteringen er lille og placeret på slidbanen, kan den repareres dæktætningsmiddel... Hvis mellemrummet er for stort eller placeret på sidevæggen, har du intet andet valg end at udskifte hjulet.
For at reparere en punktering skal du fjerne ventilen fra dækket og anbringe dæktætningsmiddel på dysen. Hæld det helt ud af dækket og kør et par kilometer for at sikre, at produktet er godt fordelt på indersiden af dækket. Bemærk venligst: Dæktætningsmiddel er kun en midlertidig løsning.
Løsning 3. Punkteringsbeskyttelsessæt.
Til sidst er der punkteringssæt som kan bestå af fremhæver, lappe eller kompressor og tilstopning... Ligesom dæktætningsmidlet er disse sæt midlertidige rettelser, der giver dig mulighed for at blive repareret, når du kommer til garagen for at skifte dit dæk.
💸 Hvor meget koster det at reparere en punktering?
Nogle punkteringer kan repareres; i dette tilfælde er det ikke nødvendigt at skifte dæk med det samme. Beregn omkostningerne alt efter, om du skal fjerne hjulet til reparation Fra 20 til 30 € O. Denne pris inkluderer dækbalancering.
Hvis punkteringen ikke kan repareres, skal dækket udskiftes. Men vær forsigtig: forskellen i slid mellem to dæk på samme aksel kan ikke overstige 5mm... Med andre ord skal begge dæk muligvis udskiftes.
Prisen på et dæk afhænger af mærket, dets størrelse og kategori (sommer / vinter). Tænke Fra 30 til 60 € for et dæk. Læg hertil omkostningerne ved montering og afbalancering (ca 15 € på dækket) og eventuelt fælgen.
Nu ved du, hvilken slags punkteringer der kan forekomme på et bildæk. Du ved også, hvordan du identificerer en langsom punktering, og hvordan du håndterer en punktering. Vi minder dig om, at alle disse reparationer er midlertidige, og efter en punktering er det nødvendigt at kontakte en mekaniker.
