Sportsvogne – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportsvogne

Sportsvogne – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportsvogne

Med 231 hk, firehjulstræk og et stort bagagerum bliver Clubman JCW en sporty stationcar.

La MINI JCW Clubman ALL4 det er emblemet for moderne sport. Engang købte de, der ledte efter spændingen ved at køre, en coupé eller en Spider, men i dag vil de, der køber en sportsvogn, også have en bil, der er hurtig, komfortabel og praktisk. SUV'er er blevet sporty (meget sporty), super stationcars (se Audi RS6) er på mode, og MINI'er er i mellemtiden blevet (også) modne biler. Foranstaltninger MINI JCW Clubman ALL4 de minder mere eller mindre om VW Golf: den er 1,8 meter bred, 4,25 lang, og frem for alt kan den prale af en bagagerum på 360 liter, som bliver 1250 med sæderne foldet ned. Der er også al den luksus, du har brug for ( inklusive en Harman stereo Kardon) og uendelige tilpasningsmuligheder.

Men det vigtigste er, at der er en firecylindret under motorhjelmen. 2,0-liters turbomotor med 231 hk.i kombination med ALL4 firehjulstræk (Clubman JCW er ikke med forhjulstræk) og i gearkassen 8-trins automat.

SPORT ALT AT GØRE

On MINI MINI JCW Clubman ALL4 du føler dig straks godt tilpas: i daglig kørsel dette behagelig, afslappende og rolig. Det kunne sagtens være en dieselversion, hvis du er en god rejsende. Selvom støddæmperne dækker hullerne godt. 19 tommer hjul (standardmonterer 18 tommer) og interiør er i stand til at forkæle dig med kvalitetsmaterialer og raffinerede detaljer.

Motoren 2,0 turboen er også meget fleksibel og den har en lavine af lavt drejningsmoment, mens styretøjet er så præcist, som en MINI burde være. Køretilstandene forvandler derefter JCW, så den passer til dit humør: "Normal" gør skift og gas præcist, ligesom styrevægten; i "grøn" falder forbruget betydeligt (du kan gøre 13 km/l gennemsnit), men når du trykker på gaspedalen, vil du have en fornemmelse af, at der er 130 heste i stedet for 231. Og endelig er der den "sport", der strækker bilen som en violinstreng, hvilket gør styretøjet, speederen og gaspedalen. tungere. Den mest responsive motor og den mest spændende udstødningslyd.

"Styretøjet er meget hurtigt, men det fortæller dig ikke altid, hvad der foregår under hjulene."

STÆRK MEN IKKE VRED

På bjergveje MINI MINI JCW Clubman ALL4 endelig kommer til live. “спорт"Sikkert korrekt. Motoren har masser af tryk og en halsende, fyldig lyd ledsaget af en knitrende lyd, når der skiftes og slippes. Selv ændringer bliver lavet mere beslutsomt og hurtigt, men 8-trins ZF gearkasse det er aldrig tørt eller hårdt. Rent faktisk MINI MINI JCW Clubman ALL4 den bevarer et højt niveau af komfort selv i dens mest krævende tilstand, og opfører sig mere som en hurtig GT end en sportsvogn. Den er adræt og lydhør, men også uafhængig og ikke særlig forbundet til vejen: Styringen er meget hurtig, men den kommunikerer ikke altid, hvad der sker under hjulene, og du føler ofte, at du "svæver" langs vejen. L'underskæring så er det ikke så hårdt, som "JCW"-bogstaverne antyder, hvilket nogle gange får bilen til at hoppe over huller.

Il motorbrilliant ved medium hastighed, lider den lidt, når den tages op af nakken, og viser tydelige grænser, når den nærmer sig tærsklen på 5.000 o/min; hvilket er normalt for en turboladet motor, men lidt grimme ting ved høje omdrejninger ville hjælpe, trække Tværtimod er det monumentalt: ikke en eneste gang mistede hjulet trækkraften, selv med betjeningen slukket og asfalten slukket; gode nyheder til dem, der også skal til bjergene (du kan hygge dig i sneen).

Det betyder, at du med MINI JCW Clubman ALL4 kan tackle enhver udfordrende vej med fuld fart og med ekstrem belastning. lethed og maksimum sikkerhed.

KONKLUSIONER

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Dette er uden tvivl en af ​​de mest alsidige kompakte sportsbiler derude: den er komfortabel, velbearbejdet, alsidig og ser skarp og smart ud. Firehjulstræk giver den titlen som all-round sportsvogn (i sandhed klarer den sig godt på alle områder), men ofrer noget af den sportslighed, som altid har kendetegnet JCW-biler. Adrenalinsøgende er måske lidt skuffede, men hvis du leder efter en bil, der er hurtig, eksklusiv og alsidig, er den svær at slå.

Endelig er der pris: MINI JCW Clubman ALL4 starter med 38.900 euro, men det er meget nemt at overstige 40.000 eller endda 45.000. Det er bestemt ikke billigt, men udover at det er en eksklusiv ejendom, så pakker det en masse stof.

IDENTIKIT

DIMENSIONER

længde	425 cm
bredde	180 cm
højde	144 cm
bagagerum	360-1250 liter
vægt	1550 kg

TEKNIK

motor	4-cylindret turbo
partiskhed	1998 cm
Styrke	231 CV og 5.000 vægte
et par	350 Nm til 1450 input
udsende	8-trins automatisk sekventiel

ARBEJDSTAGERE

0-100 km/t	6,3 sekunder
Velocità Massima	238 km / t
forbrug	7,3 l / 100 km