Tips til god vinterkørsel på motorcykel
Indhold
Alle tips til korrekt udstyr, forberedelse og vinterkørsel på to hjul
Gode råd til at komme igennem den kolde årstid uden bekymringer
For mange motorcyklister og scootere er brugen af motoriserede tohjulede motorer fortsat en sæsonbestemt aktivitet. Dette kan ses meget tydeligt fra de første solrige dage i foråret, hvor motorcyklister begynder at strømme til små snoede veje, eller omvendt om efteråret, hvor tohjulede køretøjer gradvist forsvinder i takt med at vinden og regnen tiltager.
Og vi kan forstå dem, at køre på motorcykel om vinteren kan hurtigt blive til en prøvelse, mellem faldende temperaturer, værre vejr og skrumpende dage spiller elementerne ikke nødvendigvis ud for os.
Kulde og vinterhårdhed er trods alt også en integreret del af motorcykeluniverset. Se bare på succesen med vintersammenkomsterne, der har været opretholdt i årtier over hele Europa, fra Milvas til Crystal Rally, elefanter og pingviner.
Uden at gå til disse ekstremer af kulde og sne, er det fuldt ud muligt at fortsætte med at køre uden at bekymre sig om disse forhold, tage de nødvendige forholdsregler, startende med godt udstyr tilpasset mod kulde, regn og blæst, både til dig selv og til din motorcykel. Der er termiske puder af fremragende kvalitet i motorcykeludstyr i dag, men også enkle og nogle gange billigere i udendørs butikker. Det er vigtigt at være tør og derfor have vandtæt men åndbart udstyr.
Selvom mange er vant til at eftersyn og vedligeholde deres montering i det tidlige forår, er det mere end klogt at udføre operationen, når vejret bliver værre. Der er ikke noget værre end et fladt batteri, når det begynder at fryse. Der skal også lægges særlig vægt på dækket, fordi vejgrebet er mindre godt i denne sæson, så vi skal være meget på vagt i den forbindelse og prioritere egnede og velholdte dæk frem for GT frem for Racing. Og de tager selvfølgelig længere tid om at stige i temperatur, så giv dem gerne tid til at skrue op for temperaturen.
Vejret spiller en kæmpe rolle om vinteren, og mere end nogensinde har vi brug for at lære om de kommende vejrforhold, regn, selvfølgelig, men især om sne, is eller tåge, så vejforhold og ganske enkelt mulige lukning af bjergpas.
Og hvordan skal du reagere, når det sner, eller når isen begynder at lægge sig? Kommer du tilbage til fods? Ikke nødvendigt, men den bedste vej ud er stadig at vide, hvordan man gør det, når vejen bliver glat. Der er et ryglæn til at køre i kulden, men det vigtigste er at holde sig mere sammenklappet, være blødere på betjeningen og forudse endnu mere end normalt, hvilket øger sikkerhedsafstandene.
Endelig, da du ikke skal køre i dårligt vejr, har du også ret til at efterlade din cykel i garagen til vinteren, men der skal tages visse forholdsregler for at sikre en god genstart i foråret, især for ældre biler.
