Smart ForFour auto 2004 anmeldelse

Ældre bilister kan selvfølgelig ikke skade at arbejde hårdere. Det er bare, at modne bilister kan føle, at de forsøger at genvinde deres ungdom ved at køre på en af ​​de farverige forlystelser.

Den smarte bil kom på markedet som en to-sæders, derefter kom en to-dørs roadster til.

To-sæders konceptet var attraktivt, hvilket gav designerne mulighed for at skære længden ned til et par trin. Men dette viste sig at være en hindring for dem, der vidste, at de ville have mere end én passager med.

Udseendet på de fire døre havde stor indflydelse på konceptet og modeludvalget.

Den originale todørs bil hedder nu fortwo, og den firedørs hedder forfour.

Introduktionen af ​​forfour krævede konkurrencedygtige priser, hvilket igen betød, at fortwo coupé og cabriolet skulle sænkes for at holde adskillelsen rimelig. Som et resultat var priserne henholdsvis $19,900 og $22,900 og $23,900. Forfour har en usædvanlig god pris på $70 for modellen med 1.3kW 25,900L-motoren og $80 for versionen med 1.5KW XNUMXL-motoren.

Forfour er bygget på samme princip som fortwo, omkring et robust legeret rullebur udstyret med farvekodede, udskiftelige plastikpaneler.

Dette gør det muligt for forfouren at veje mindre end 1000 kg, hvilket i betragtning af standardspecifikationerne giver et bemærkelsesværdigt effekt-til-vægt-forhold.

Så selvom kraften fra to motorer ikke giver dig mulighed for at sende en raket til månen, opnås en meget anstændig ydeevne. Og vær åben om en bil med plastikpaneler. Uafhængig crashtest gav gode karakterer.

Smart-serien er designet og udviklet af Mercedes-Benz. Som følge heraf får det nye mærke reservedele fra Silver Stars lager, hvilket reducerer omkostningerne.

Stilen på fire-sædet smart er både sød og attraktiv. Den har ekstremt korte udhæng foran og bagpå, ligesom den originale BMC Mini.

Som følge heraf er det indvendige rum overraskende stort på trods af de små ydre dimensioner - 3.7 m lang og 1.7 m bred.

Alle smarte modeller har elektronisk stabilitetskontrol, blokeringsfri bremser, elektronisk bremsekraftfordeling og kan udstyres med en række audio-, navigations- og telekommunikationsfunktioner, der er fælles for Mercedes-modeller. Så selvom priserne kan virke lidt høje for en lille bil med 1.3-liters og 1.5-liters motorer, skal hele pakken evalueres for at få det sande billede. Og husk, Smart er Mercs nichemærke, så overvej, at pasformen og finishen står mål med et premiumprodukt.

Forfour leveres med en konventionel fem-trins manuel gearkasse som standard. En sekventiel sekstrins automat er tilgængelig som ekstraudstyr.

1.3-liters motoren kørte uden kobling ved test, hvilket er godt for dem, der kan lide skift i tiptronic-stil.

Den har en fuldautomatisk tilstand, selvom den ikke kører så jævnt som en almindelig automatgearkasse. Og racerbilmekanismen, som flytter vælgeren frem for at skifte op og tilbage for at skifte ned, er nem at betjene. En anden egenskab ved automatgearet er kickdown-funktionen, som giver føreren mulighed for spontant at skifte et eller to gear op ved kun at bruge gaspedalen.

Bilen er ikke specielt hurtig, det tager 10.8 sekunder at accelerere fra nul til 100 km/t. 1.5-liters motoren accelererer på 9.8 sekunder. Men den føles smidig og bevæger sig rundt i byen med utrolig lethed. Og det ser ud til, at hvis du ser dagslys mellem to biler, så er der en parkeringsplads til dig.

Med elektronisk stabilitetskontrol, der holder alt under kontrol, holder bilen sig godt i sving, og 15-tommer alufælge minimerer hårdheden af ​​påvirkningen, der findes i små biler med små hjul.

Købere kan vælge mellem et plastiktag, et panoramaglastag eller et el-glassoltag, der kommer med en todelt solskærm.

Og endelig er interiøret en smuk udformning af ny designtænkning, der matcher bilens karakter.

Ved første øjekast

En smart bil kan ikke konkurrere på prisen med en økonomi på $13,990. Dette er en veldefineret nichemodel rettet mod unge bilister, der leder efter noget andet.

Modeller i denne serie er ikke særlig hurtige, men kan bruges til ekstraordinære besparelser. Forfouren kører godt og håndterer godt. Sigtbarheden er god, og de drømmer om parkering.

Hovedelementet, når man overvejer bilen, er, at det er en baby Merc. Og det er der masser af beviser for i pasformen og finishen, kvaliteten af ​​komponenterne og standardfunktionerne.