U0074 Kommunikationsbus kontrolmodul B er slukket
OBD2 fejlkoder

U0074 Kommunikationsbus kontrolmodul B er slukket

U0074 Kommunikationsbus kontrolmodul B er slukket

OBD-II DTC datablad

Kontrolmodul kommunikationsbus "B" Fra.

Hvad betyder dette?

Denne kommunikation DTC gælder normalt for de fleste indenlandske og importerede brændstofindsprøjtningsmotorer fremstillet siden 2004. Disse producenter omfatter, men er ikke begrænset til, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC og Honda.

Denne kode er knyttet til kommunikationskredsløbet mellem kontrolmodulerne på køretøjet. Denne kommunikationskæde omtales oftest som controller -netværkskommunikation eller mere enkelt CAN -bussen. Uden denne CAN -bus kan kontrolmoduler ikke kommunikere, og dit scanningsværktøj kan muligvis ikke kommunikere med køretøjet, afhængigt af hvilket kredsløb der er involveret.

Fejlfindingstrin kan variere afhængigt af producenten, typen af ​​kommunikationssystem, ledningernes farve og antallet af ledninger i kommunikationssystemet. U0074 refererer til bus "B", mens U0073 refererer til bus "A".

symptomer

Symptomer på en U0074 -motorkode kan omfatte:

  • Fejlindikatorlampe (MIL) lyser
  • Mangel på strøm
  • Dårlig brændstoføkonomi
  • Indikatoren for alle instrumentklynger er "tændt"
  • Muligvis ingen cranking, ingen starttilstand

Årsager

Mulige årsager til at indstille denne kode:

  • Åben i CAN + bus kredsløb "B"
  • Åben i bussen CAN "B" - elektrisk kredsløb
  • Kortslutning til strøm i alle CAN-bus kredsløb "B"
  • Kortslutning på jorden i alle CAN-bus kredsløb "B"
  • Sjældent - kontrolmodulet er defekt

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Et godt udgangspunkt er altid at kontrollere de tekniske servicebulletiner (TSB) for netop dit køretøj. Dit problem kan være et kendt problem med en kendt reparation fra producenten og kan spare dig tid og penge under diagnosen.

Kontroller først, om du har adgang til fejlkoderne, og bemærk i givet fald, om der er andre diagnostiske fejlkoder. Hvis nogen af ​​disse er relateret til modulkommunikation, skal du først diagnosticere dem. Det vides, at der opstår en fejldiagnose, hvis en tekniker diagnosticerer denne kode, før andre systemkoder, der er forbundet med modulkommunikation, diagnosticeres grundigt.

Find derefter alle busforbindelser på netop dit køretøj. Når det er registreret, skal du visuelt inspicere stik og ledninger. Kig efter slid, slid, synlige ledninger, brændemærker eller smeltet plast. Afbryd stikkene, og inspicér omhyggeligt terminalerne (metaldele) inde i stikkene. Se om de ser rustne, brændte eller måske grønne ud i forhold til den sædvanlige metalliske farve, du sikkert er vant til at se. Hvis terminalrensning er påkrævet, kan du købe elektrisk kontaktrenser i enhver reservedelsbutik. Hvis dette ikke er muligt, skal du finde 91% gnidningssprit og en let børste af børste til at rengøre dem. Lad dem derefter lufttørre, tag en dielektrisk silikoneforbindelse (det samme materiale, som de bruger til pæreholdere og tændrørstråde) og placer, hvor terminalerne kommer i kontakt.

Hvis dit scanningsværktøj nu kan kommunikere, eller hvis der var nogen DTC'er relateret til modulkommunikation, skal du rydde DTC'erne fra hukommelsen og se, om koden vender tilbage. Hvis dette ikke er tilfældet, er der sandsynligvis et forbindelsesproblem.

Hvis kommunikation ikke er mulig, eller du ikke var i stand til at rydde modulkommunikationsrelaterede fejlkoder, er det eneste, du kan gøre, at deaktivere ét kontrolmodul ad gangen og se, om scanningsværktøjet kommunikerer, eller om koderne er ryddet. Frakobl det negative batterikabel, før du frakobler stikket på dette kontrolmodul. Når den er frakoblet, skal du frakoble stikket/stikkene på kontrolmodulet, tilslutte batterikablet igen og gentage testen. Hvis der er kommunikation nu, eller koderne er slettet, så er dette modul/forbindelse defekt.

Hvis kommunikation ikke er mulig, eller du ikke har været i stand til at rydde modulkommunikationsrelaterede fejlkoder, er det eneste, der kan gøres, at søge assistance fra en uddannet bildiagnotiker.

Relaterede DTC -diskussioner

  • 2015 Astra JU0074?Hej, jeg har et problem, der gør mig skør. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 udgivelse. Bilen havde N / S / F affjedringsskader. Jeg gled på is. Støtterne, navet, abs -sensorens tværarm og propelakslen udskiftes. Jeg drømte om en larvebil, og den går perfekt. Bliv dog ved med at få denne DTC U0074. "Servicering af servostyring ... 

Brug for mere hjælp til kode u0074?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC U0074, kan du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

2 комментария

  • Ferenc Zs

    Hej
    Jeg har en 2008 besked og radioen virker ikke når den er tændt eller når motoren kører eller den er slukket og alt der hører til multimediet forsvinder på instrumentbrættet.
    Vi sætter den på maskinen og knastbussen afskriver den. Er der nogen der har en idé om hvor man skal lede efter fejlen? Det skete også, fordi denne trykknap-bil sagde, at han ikke så nøglen og ikke startede.

  • Giuseppe

    Hej, på min Ford Galaxy har jeg denne fejl U0074, fejlen der opstår er at i ny og næ blinker det centrale display, men det gør det ikke altid

Tilføj en kommentar