Døre knirker i bilen, når de åbnes med, hvad de skal smøre

Knirk af en bildør er ekstremt ubehagelig og irriterende. Lyden, der virker på nerverne, er imidlertid ikke den værste - processen med slid på sløjferne, der mister deres tæthed og begynder at dingle, er meget værre. Løsningen på problemet er på overfladen - de skal smøres. Tidligere tænkte bilisterne ikke for seriøst på dette problem ved hjælp af tilgængelige midler.

Praksis har vist, at det er nødvendigt at vælge en komposition med en forståelse af dens specifikke egenskaber. Lad os finde ud af, hvordan og hvad er den bedste måde at smøre mekanismerne til bildøre på.

Hvilke dele af bildøre kan knirke

Hovedkilden til knirk er dørhængsler. De oplever den største stress, støv og sand kommer ind i dem. En bilist, der bruger en bil, åbner og lukker ofte døre meget oftere end i sin lejlighed. Procentdelen af ​​slid på mekanismer er meget høj, selvom nogle indenlandske bilmodeller udsender ubehagelige lyde, når de forlader fabriksværkstederne. Der er forskellige designs, der har deres egne egenskaber og muligheder. Samtidig er driftsprincippet omtrent det samme for alle, hvilket gør proceduren til eliminering af knirk almindelig for alle sorter.

Ud over sløjfer kan begrænsere være en kilde til knirk. De laver også høje lyde, som producenterne er meget opmærksomme på - nogle modeller leveres med specialolier til smøring af problemdele. Imidlertid har ikke alle virksomheder en sådan service, nogle bilmærker kendetegnes ved mærkbar støj, når de åbner / lukker døre. Undertiden giver designet af mekanismen tilstedeværelsen af ​​en plastindsats, som ofte bliver kilden til selve knirken.

Derudover opstår der ofte ubehagelige lyde fra hængende døre, der berører karmen med den nederste del. Her kan årsagen være forskellige situationer, op til frossent vand. Udvidet klemmer det ud dørene, som holder op med at bevæge sig langs en given bane og slibe langs karmen. Enhver forkert justering forårsager øget støj, der produceres både af hængslerne og af de dele af dørene, der berører karosseriets dele.

Sådan smøres dørmekanismer fra knirken

Smøring er den nemmeste og mest effektive måde at eliminere dørmekanismen. Der er mange muligheder for at slippe af med knirken i lang eller kort tid. Mange bilister bruger flydende sæbe, naturlige olier (solsikke), svinefedt og andre materialer.

De fungerer alle, men de har også bivirkninger - for eksempel har naturlige materialer den ubehagelige egenskab at fortykne og miste deres kvaliteter. Derfor anbefaler eksperter kun at bruge industrielle smøremidler. De er normalt opdelt i tre kategorier:

• flydende (olier);
• halvfast;
• solid.

Specifikationerne ved arbejdet med bildøre bidrager til brugen af ​​flydende formuleringer, da der kræves komplekse reparationsarbejder for at anvende faste eller halvfaste materialer. Ofte tænker bilister ikke for meget på valget og køber specialiserede formuleringer til smøring af låse og hængsler. Sprayer, der er mest bekvemme at anvende og ikke kræver yderligere procedurer, er meget efterspurgte.

Liqui Moly

Wurt

Silikone forbindelser, WD-40 universal fedt og andre materialer viser sig godt. Det er umuligt at angive alle typer, da sortimentet konstant suppleres, er der nye typer smøremidler med øget effektivitet og holdbarhed til salg.

Sådan smøres ordentligt

For at få det forventede resultat skal du udføre proceduren korrekt. Bilhængsler fungerer under vanskelige forhold, så vedligeholdelse bør tages alvorligt.

Først og fremmest skal du rense mekanismen for støv og snavs. Hvis de kommer i fedtet, vil resultatet være negativt. Derefter skal du behandle alle områder, der gnider mod hinanden, med et smøremiddel. Påfør ikke materiale på tilstødende dele, kun bevægelige og interagerende overflader.

Hvis sammensætningen ikke er i form af en spray, skal du bruge en børste eller vatpind og forsigtigt fjerne overskydende fedt. Sprayen sprøjtes simpelthen på mekanismen. Under påføring skal rammen flyttes frem og tilbage flere gange, så materialet lettere kan trænge ind mellem hængselets dele.

Hvorfor du ikke kan smøre med almindelig olie eller lithol

Netværket har mange tip til at smøre dørmekanismer med almindelig olie, litholfedt og andre traditionelle smøremidler. Der er et vist rationelt korn i dette - disse materialer fungerer godt i forskellige temperaturregimer, reagerer ikke på virkningerne af fugt og viser høj effektivitet.

Eksperter er imidlertid yderst forsigtige med at evaluere disse forbindelser. Årsagen til dette ligger i bilens hængsler. De er konstant i kontakt med vindstrømme, der bærer sand, støv og små snavspartikler.

Lithol og andre lignende materialer har en forholdsvis høj viskositet. De presses ud under delernes sammenføjningsområde og danner udvendige lag, hvorpå støv og sand aktivt klæber. På et tidspunkt begynder et sådant smøremiddel at have den modsatte, slibende virkning. Samlingerne slides og løsnes, hvilket får dørene til at synke ned. Dette påvirker driften af ​​låse, da bevægelsens bane er forstyrret, og klipsene falder ikke i reden. Derfor skal du vælge mindre tyktflydende sammensætninger, der ikke danner tykke og grove lag.

Video: hvordan man smører døren, hvis den krøller, når den åbnes

BILDØRER SKRIVER IKKE MERE, HVIS DU GØR DETTE

Spørgsmål og svar:

Hvad er det bedste smøremiddel til bildøre? Fedt til dørhængsler skal bevare sin virkning i lang tid, trænge godt ind, have et bredt driftstemperaturområde, have anti-korrosionsegenskaber og have en minimum friktionskoefficient.

ЧHvordan kan jeg smøre døren, så den ikke knirker? Ethvert smøremiddel er egnet til dette. Det vigtigste er, at det trænger ind i løkken. Vegetabilsk olie bør ikke bruges - det fremskynder rusten.

Hvilken slags fedt til at smøre dørhængsler? Følgende produkter er populære: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.

ЧHvordan smører man dørlåse og hængsler i en bil? I enhver bilists værktøjskasse er der WD-aerosol - en fremragende mulighed for anti-knirk, smøremiddel og afrimningsmiddel.