Hvor gammel skal man være for at bruge en elcykel? – Velobekan – Elcykel
Konstruktion og vedligeholdelse af cykler

Hvor gammel skal man være for at bruge en elcykel? – Velobekan – Elcykel

På grund af dets mange kvaliteter elektrisk cykel forbløffer og tiltrækker flere og flere følgere i alle aldre.

Voksne er mere tilbøjelige til at nyde at ride elektrisk cykel.

Og nogle af dem ønsker at dele denne fornøjelse med deres familie ved at frie VAE til deres barn.

Dette køb er dog ikke trivielt, og før tilbud elektrisk cykel det er bedre for en baby at tage hensyn til en så vigtig faktor som hans alder.

Faktisk forsømmer nogle ofte dette kriterium og køber VAE kun i betragtning af det praktiske aspekt af sidstnævnte.

Og alt dette uden at spekulere over den ideelle alder, vi kan lave fra VAE sikker! Som få af os ved på dette område, at strenge love styrer praksis elektrisk cykel i Frankrig. Derudover gælder denne regel især for den minimumsalder, der kræves for at minimere risikoen for trafikulykker for de mindste.

Så hvis du vil foreslå elektrisk cykel hvert medlem af din familie, så burde du måske læse denne nye artikel fra Vélobécane-teamet for at finde ud af mere ...

Hvor gammel skal man være for at køre på elcykel?

At køre på vejen kræver minimal viden om færdselsregler, potentielle trusler og forståelse for vejskilte.

At kunne pilotere VAE sikkert på vejen, skal barnet være opmærksom på de farer og regler, der skal følges.

Det er af denne grund, at loven i øjeblikket forbyder kørsel. elektrisk cykel på farten for unge op til 14 år.

Faktisk kan et barn kun fra førskolealderen overholde de obligatoriske regler, der skal følges på vejen.

Således forældre, der ønsker at give deres børn under 14 år lov til at nyde gåturenes attraktioner på elektrisk cykel derfor bliver du nødt til at ty til andre alternativer. For eksempel kan montering af en barnestol eller en trailer være blandt disse løsninger. Denne teknik vil give dig mulighed for komfortabelt at transportere en passager, der endnu ikke har nået den alder, han kan køre på sin egen cykel på vejen.

Se også: Hvordan transporterer man et barn på en elcykel?

Hvad med terrænkørsel, såsom landeveje?

Den gældende lov nævner ikke et forbud mod anvendelse af VAE for børn under 14 år på vejen.

Det virker dog logisk at følge færdselslovens regler og myndighedernes anvisninger, selvom din lille kører af vejen.

I virkeligheden er farerne på landeveje eller i skoven anderledes end farerne på vejen, men de eksisterer stadig. Derfor vil visse forholdsregler hjælpe dig med at minimere ulykker og sikkerheden for små cyklister.

Det skal dog bemærkes, at der ikke gælder andre færdselsregler på privat grund, så børn under 14 år kan færdes på den. VAE frit.

Hvis du for eksempel har en stor have eller gårdhave, vil dit barn kunne lære om elektrisk cykel med minimal risiko.

Denne undtagelse kan give en god mulighed for unge mennesker, der ønsker at lære at køre en af ​​vores elektriske motorcykler.

For deres vedkommende bør forældre huske den adfærd VAE (og det er overalt) udgør en betydelig risiko for eksponering for unge cyklister. Hvis du overvejer at give tilladelse til at køre på elcykel til dine børn under 14 år, skal du først sikre dig, at de er ansvarlige nok til at køre sikkert. Og det er endda på privat grund!

Se også: Hvordan fungerer en elcykel?

Hvorfor regulerer loven praksis med at bruge elcykler?

Mange voksne undrer sig over, hvorfor loven forbyder personer under 14 år at køre bil. VAE på vejen, fordi det efter deres mening er en simpel cykel.

Alligevel elektrisk cykel meget mere!

Praktisk og alsidig, VAE bruger alle de almindelige cyklers kvaliteter, men dens motor driver dig op til 25 km/t.

Derfor er det ved denne hastighed meget vigtigt, at hans chauffør har minimale færdigheder og forstår det ansvar, der er tildelt ham. Således at kunne styre strømmen effektivt VAE, er det mere end nødvendigt at have den nødvendige kapacitet. Styrker, der kun kan erhverves med alderen og modenhed.

I Frankrig gælder det, at jo højere motoreffekt, jo ældre skal du køre. For eksempel da knallerten er meget kraftigere end VAE, er minimumsalderen påkrævet for at styre en sådan maskine 16 år.

Og selvom denne regel virker autoritativ, er den efter vores mening nødvendig, for i dag viser statistikker, at unge cyklister udgør størstedelen af ​​ofrene for trafikulykker.

Se også: Har du brug for forsikring til din elcykel?

Hvad er straffen for at bruge en elcykel som mindreårig?

Hvis minimumsalderen for at køre bil ikke er opfyldt VAE på vejen kan forældre eller værger bøde. Denne regel gælder, når babyer under 14 år tilbageholdes af de kompetente myndigheder. Under kontrollen vil færdselspolitibetjente kunne anmode om ethvert dokument, der bekræfter førerens alder.

Det er vigtigt at bemærke, at som et mindreårigt barn kun vil blive udsat for simpel verbalisering, men juridiske værger vil være hovedmålene for straf. 

Selvom denne forseelse anses for ubetydelig, vil bødens størrelse nødvendigvis føre til, at forældrene ikke længere vil give samtykke til at køre bil. VAE.

Aldersbegrænsninger for e-cykler i Europa

Som vi har set, har Frankrig klart definerede adfærdsregler. elektriske cykler... Men på den anden side lægger andre europæiske lande ingen aldersbegrænsninger på brugen VAE.

På niveau med andre EU-områder er det bestemt muligt for babyer at ride frit uden at stoppe, men forældre udviser stor dømmekraft. Det er således sjældent, hvis ikke umuligt, at møde unge cyklister, der kører alene på de europæiske veje. Faktisk viser statistikker, at forældre er udmærket klar over de risici, som VAE for et barn.

De ser også ud til at foretrække at bruge specialudstyr såsom en autostol eller en trailer til at køre med deres børn.

Se også: Hvordan rejser man på e-cykel?

I hvilken alder er det obligatorisk at bære hjelm?

Der er ingen specifik lov, der foreskriver, at det er obligatorisk at bære hjelm for føreren af ​​et køretøj. VAE og dette er uanset hans alder. Men for at reducere skader ved ulykker, kollisioner eller fald er hjelm den bedste løsning. Ved at holde hovedet og ansigtet sikkert er hjelmen en rigtig god ekstra beskyttelse for alle cyklister.

På den anden side for børn under 12 år, der cirkulerer i elektrisk cykel en hjelm skal bæres som passager. Loven, der trådte i kraft den 22. marts 2017, gælder også for unge klassiske cykelryttere. Manglende overholdelse af denne regel vil resultere i en bøde på € 135 pr. barn uden hjelm.

Se også: Hvordan kører man sikkert på en elcykel?

Hvilke egenskaber skal en børnehjelm respektere?

For at det mere end effektivt skal beskytte barnets hoved, bør specifikke egenskaber tjekkes, når du vælger en barnehjelm. Udover at hjelmen skal passe fuldt ud til barnets hoved, skal den også indeholde obligatoriske oplysninger, herunder:

·       Standardnummer: De fleste cykelhjelme overholder standarden NF EN 1080. Denne standard demonstrerer forskellige tests udført på en hjelm for at verificere dens holdbarhed, når den bruges af små børn.

·       Producentens mærke eller endda dens navn 

·       Oprettelsesdato for hjelmen

·       Vægt (i gram) og hjelmstørrelse i centimeter.

Udover en hjelm anbefaler vi også at have en refleksvest på, især hvis du rejser til VAE om aftenen. Dette initiativ vil forbedre sigtbarheden og reducere risikoen for ulykker markant.

Det bedste udstyr til at transportere dit barn til VAE

Hvis dit barn er under 14 år, men gerne vil gå en tur med dig, skal du have det rigtige udstyr. Tanken er, at din lille passager kan nyde en behagelig og mere end sikker rejse!

Heldigvis er der efterhånden meget tilbehør, der gør det muligt for forældre at transportere deres små sikkert og effektivt. VAE.

For at hjælpe dig med at vælge dette udstyr præsenterer vi et udvalg af de bedste varer fra vores butik.

Le El-cykelholder Polisport

Ved at kombinere komfort og sikkerhed bør Polisport Carrier fastgøres til din overliggende skraldespand elektrisk cykel... Tanken er, at du kan bevæge dig med din baby uden at føle dig flov eller miste balancen, mens du kører.

Takket være sikkerhedsselen, der kan justeres i to forskellige højder, er denne model velegnet til børn i alle størrelser (fra 9 til 22 kg).

Derudover giver dens fodstøtte den lille passager mulighed for at holde fødderne i luften under hele turen. Endelig giver dets store ryglæn fuld komfort, uanset turens længde!

Le bagsæde til børne elcykel

Kan tilpasses alle typer elektriske cyklerDette bagsæde kombinerer enkelhed og effektivitet. Udstyret med alt, hvad du behøver for at lade børn over 5 år hvile og nyde en behagelig cykeltur, gør den nemme installation denne model nem at bruge.

Sikkerhedsselen og sikkerhedsselerne giver børn mulighed for at blive siddende under alle omstændigheder, selv på ujævne veje.

Velegnet til børn op til 22 kg, du vil med garanti tilbringe hyggelige stunder med dit barn på VAE.

Le Polisport elcykel byhjelm

Hvis du leder efter en letvægts, men lige så holdbar sikkerhedshjelm, er denne Polisport byhjelm den perfekte model at vælge imellem! Fås i størrelser fra 58 cm til 62 cm, denne ekstra beskyttelse holder dig sikker hele tiden. Med EN 1078-certificeringen har denne hjelm bevist sin pålidelighed i test udført for at vurdere dens slagfasthed.

Hertil kommer, ud over fraværet af en regel, der kræver, at piloten bærer hjelm VAE, giver sidstnævnte flere væsentlige sikkerhedsfordele!

Se også: 8 bedste gaver til en eBike-cyklist

Konklusion

Før du begynder at købe elektrisk cykel Derfor er det vigtigt for dit barn at tage hensyn til deres alder for ikke at blive udsat for nogen risiko.

Når alt kommer til alt, vil et barn under 14 år ikke være i stand til at pilotere sit VAE på farten, selv i selskab med en voksen.

Risikoen for ulykker og den vedvarende mangel på sikkerhed på kørebanens niveau er hovedårsagerne til dette forbud. Og i tilfælde af manglende overholdelse får du en stor bøde.

Til gengæld er det sagtens muligt at køre videre VAE med deres børn takket være det specielle udstyr, der findes i vores butik.

Derfor anbefaler vi, at du interesserer dig for det og supplerer dette sortiment med sikkerhedstilbehør for sikker kørsel.

Tilføj en kommentar