Hvor meget kostede benzin i USSR?
Indhold
Hvem bestemmer prisen på benzin?
Statens Prisudvalg fik til opgave at regulere udgifterne til påfyldningsmaterialer. Embedsmænd fra denne organisation underskrev prislisten over salgspriser for benzin, som trådte i kraft fra begyndelsen af 1969. Ifølge dokumentet var prisen på benzin mærket A-66 60 kopek. Klasse A-72 benzin kunne købes for 70 kopek. Prisen på A-76 brændstof blev sat til 75 kopek. De dyreste typer benzin var A-93 og A-98 væsker. Deres omkostninger var henholdsvis 95 kopek og 1 rubel 5 kopek.
Desuden havde Unionens bilister mulighed for at tanke køretøjet med brændstof kaldet "Extra", samt den såkaldte brændstofblanding bestående af benzin og olie. Prisen på sådanne væsker var lig med en rubel og 80 kopek.
Da der under hele Sovjetunionens eksistens blev produceret en stor mængde brændstof med forskellige markeringer, blev dets omkostninger nøje kontrolleret, og små afvigelser fra prislisten kunne kun registreres i fjerntliggende sibiriske regioner.
Funktioner af brændstofindustrien under sovjettiden
Datidens hovedtræk var udover en fast pris produktion af produkter af høj kvalitet. Enhver afvigelse fra GOST blev alvorligt undertrykt og straffet. Forresten gjaldt de faste omkostninger ikke kun for enkeltpersoner, men også for statsejede virksomheder.
En anden egenskab var, at prisen angivet ovenfor ikke blev opkrævet for én liter, men for ti på én gang. Årsagen ligger i fraværet af højpræcisions brændstofdispensere i landet. Derfor var inddelingen umiddelbart i top ti. Ja, og folk forsøgte ikke at tanke den mindste mængde brændstof, men fyldte altid en fuld tank og et par flere jernbeholdere.
Derudover var problemet med tilstedeværelsen af AI-80 særligt akut i 93'erne. Dette brændstof blev først og fremmest leveret til tankstationer, som var placeret på ruterne i feriestedets retning. Så jeg måtte rode i reserve.
Prisstigning
Der er sket flere ændringer gennem årene. Og den første stigning i faste priser skete i begyndelsen af 70'erne. Det påvirkede alle brændstofmærker med undtagelse af A-76. For eksempel tilføjede benzin AI-93 fem kopek til prisen.
Men den mest mærkbare stigning i prisen på benzin for befolkningen skete først i 1978 og derefter tre år senere. I begge tilfælde blev prisskiltet fordoblet på én gang. Folk, der gennemlevede disse tider, husker meget ofte, at staten gav dem et valg: enten fylde tanken op eller købe en liter mælk for de samme penge.
Dette afsluttede prisstigningen, og prislisten etableret i 1981 forblev uændret indtil den sidste dag i USSR's eksistens.
