Hvor meget strøm skal du bruge for at lade en elbil op? Introduktion til beregningerne

Hvordan oplader man en elbil derhjemme?

Svaret på dette spørgsmål er enkelt. Du kan oplade en elbil fra ethvert husstandsstik, der er tilsluttet en 230 V-strøm, som ikke kun er udbredt i vores land. Alene denne sætning fjerner en af ​​de mest højlydte myter forbundet med elektromobilitet. Vi taler om påstanden om, at elbiler ikke har nogen steder at lade op. Du kan oplade dem næsten hvor som helst. I en konventionel elektrisk installation er der naturligvis ganske betydelige begrænsninger med hensyn til brug, primært relateret til den maksimale effekt, som et el-køretøj kan trække fra almindelige husholdningsudtag. Det er dog værd at huske på, at der er en kæmpe forskel mellem "det kan ikke lade sig gøre" og "det vil tage lang tid." Derudover har folk, der er interesseret i en elbil, rigtig mange muligheder i forhold til at lade en elbil op i eget hjem. De behøver ikke at være begrænset til 230 V-stik med lav effekt.

Ikke kun stikkontakter - der er også en vægboks

Mange elbilsproducenter tilbyder forskellige former for kundesupport inden for opladning. For Volvos tilfælde kan købere af helelektriske og elektrificerede (plug-in hybrid) køretøjer fra det svenske mærke bestille en Volvo vægboks. Samtidig er det værd at understrege, at Volvo i modsætning til mange andre mærker ikke er begrænset til at tilbyde selve enheden – opladeren. Virksomheden tilbyder en omfattende installationsservice sammen med enheden. Det betyder, at når vi bestiller en ny elektrisk eller elektrificeret Volvo-model i Volvo-konfiguratoren, kan vi anmode om en vægstation op til 22kW med en omfattende installationsservice inklusive en energianlægsaudit i vores hjem. Hvorfor skulle du være interesseret i en vægboks? Fordi denne enhed giver dig mulighed for at oplade en fuldt elektrisk bil op til fem gange hurtigere. Og vigtigst af alt vil prisen for den forbrugte strøm stadig være lige så lav som ved opladning fra en konventionel stikkontakt. Okay, hvor meget koster det?

Hvor meget koster det at lade en elbil op? Lad os starte med bilen

Omkostningerne ved at oplade et elektrisk køretøj afhænger af køretøjets model, og mere specifikt af kapaciteten af ​​traktionsbatteriet, som er udstyret med en bestemt model af køretøjet. For eksempel, i tilfældet med Volvo C40 Twin Recharge, en mere kraftfuld version af den elektriske coupé med to motorer, bruger det elektriske drev et 78 kWh-traktionsbatteri. Ifølge producenten giver denne batterikapacitet dig mulighed for at overkomme op til 437 km uden genopladning, ifølge målinger i WLTP kombineret cyklus. Det parameter, vi skal være opmærksomme på i forbindelse med opladningsomkostninger, er batteriernes kapacitet.

Hvor meget koster det at oplade en elektrisk Volvo C40 derhjemme?

Gennemsnitsprisen for 1 kWh elektricitet taget fra elnettet til den mest populære G11-takst er i øjeblikket PLN 0,68. Dette er det gennemsnitlige beløb, under hensyntagen til distributionsgebyrer og omkostningerne til selve energien. Det betyder, at en fuld opladning af Volvo C40 Twin Recharge-traktionsbatterierne med en kapacitet på 78 kWh vil koste cirka PLN 53. Men i praksis bliver det mindre. Af to årsager bliver batteriet i en elbil aldrig helt afladet, så når det er fuldt opladet, overføres der ingen energi svarende til batteriets samlede kapacitet. Men selv på bekostning af en fuld opladning på PLN 53, til nuværende brændstofpriser, er dette nok til omkring 7 liter benzin eller diesel. Hvilket, hvis der er tale om et ret økonomisk forbrændingskøretøj med dimensioner, der kan sammenlignes med Volvo C40, giver dig mulighed for at tilbagelægge en meget kortere distance end de førnævnte 437 km. Selvom vi ikke når det teoretiske område i daglig brug, er prisen på elektricitet stadig flere gange lavere end en tilstrækkelig mængde brændstof.

Hvor lang tid tager det at oplade en elektrisk Volvo C40 derhjemme?

Opladningstiden afhænger af mængden af ​​energi, der tilføres traktionsbatterierne. Ved opladning fra en konventionel 230 V-stikkontakt leveres 2,3 kW strøm til bilen. Det tager altså mere end 40 timer at oplade en Volvo C40 eller XC30. På den anden side, har vi brug for fuld dækning hver dag? Det er værd at huske på, at ved at oplade en elbil fra en konventionel stikkontakt øger vi bilens rækkevidde med omkring 7-14 km for hver times opladning. Denne langsomme opladningsmetode er også den sundeste for batteriet. Lavstrømsopladning er en opskrift på at bevare sin gode ydeevne i mange år fremover. Til hverdagsbrug er det værd at holde batteriniveauet mellem 20 og 80 %. Det er bedst kun at lade det være fuldt opladet til stier.

Det ændrer dog ikke på, at kun opladning fra stikkontakten tager lang tid. Denne tid kan dog reduceres uden at ændre på energiomkostningerne. Brug blot den nævnte Volvo wallbox hjemmeoplader. Stor effekt reducerer opladningstiden betydeligt. Selv med en svagere 11 kW vægmonteret enhed kan en elektrisk Volvo C40 eller XC40 oplades på 7-8 timer. I praksis betyder det, at en bil, der er tilsluttet stikkontakten om aftenen i hjemmets garage, vil være fuldt opladet om morgenen og klar til videre kørsel. Under alle omstændigheder understøtter mange elbiler ikke AC-opladning over 11kW. Hurtigere opladning kræver en DC-opladerforbindelse.

Omkostningerne til hjemmeopladning kan reduceres yderligere

Hver af os har vores egen daglige rutine. Vi kan nemt bestemme, hvornår vi har tid til at lade bilen op. Oftest for eksempel om aftenen efter hjemkomst fra arbejde/indkøb osv. I dette tilfælde kan du yderligere reducere udgifterne til opladning af en elbil ved at ændre måden, du betaler forsyningen på fra den almindeligt accepterede, faste takst G11 til en variabel sats G12 eller G12w, når den energi, der forbruges i bestemte timer (f.eks. om natten) eller i weekenden, billigere end på andre tidspunkter. For eksempel er gennemsnitsprisen for 1 kWh elektricitet til G12-taksten om natten (såkaldte off-peak timer) PLN 0,38. En fuld opladning af Volvo C40 / XC40 elektriske batterier koster kun omkring 3 euro, hvilket er det samme som 4 liter brændstof. Der er ingen masseproduceret personbil i verden, der kunne køre 400 km på 4 liter brændstof.  

Omkostningsoptimering - brug Volvos indbyggede elektronik

I slutningen af ​​vores beregninger, endnu et nyttigt forslag. Ved hjælp af en vægboks og en ladeplan kan du planlægge opladning, så bilen faktisk kun bruger strøm, når strømmen er billigere – uanset hvor længe den faktisk er tilsluttet vægboksen. Opladningsplaner kan indstilles enten ved hjælp af Android Automotive OS installeret på hver ny Volvo elbil eller ved at bruge den gratis Volvo Cars mobilapp, som også giver dig adgang til mange andre nyttige funktioner til fjernadgang til din egen bil. For at opsummere er omkostningerne ved at oplade en elbil fra en "hjemme"-stikkontakt - uanset om det faktisk er en almindelig stikkontakt eller en meget hurtigere opladning - væsentligt billigere end at fylde en bil op med en forbrændingsmotor. Selvom din elektriker skal lade op på vejen med hurtigopladning, som normalt koster PLN 2,4 pr. 1 kWh, får du fra 100 til 6 liter traditionelt brændstof pr. 8 km. Og dette er en beregning for en elektrisk komfort-SUV, og ikke for en lille bybil. Og den billigste løsning er en elbil opladet med solcelleanlæg. Sådanne mennesker behøver ikke at bekymre sig om yderligere vækst på tankstationer.