Sikkerhedssystemer
Polske chauffører elsker at købe biler udstyret med ESP-, ASR- og ABS-sikkerhedssystemer, selvom de ikke aner, hvordan de fungerer, og hvad de er til, ifølge rapporten om trafiksikkerhed og polske chauffører udarbejdet af Pentor Research International for Skoda Auto Polska SA
Polske chauffører elsker at købe biler udstyret med ESP-, ASR- og ABS-sikkerhedssystemer, selvom de ikke aner, hvordan de fungerer, og hvad de er til, ifølge rapporten om trafiksikkerhed og polske chauffører udarbejdet af Pentor Research International for Skoda Auto Polska SA
De fleste bilkøbere er mænd, og de kan ikke lide at indrømme deres 
teknisk uvidenhed. Derudover ser alle bogstavforkortelser ud til at være synonyme med professionelle løsninger,” forklarer Rafal Janovich fra Poznań-afdelingen af Pentor Research International.
Derfor har vi som chauffører tillid til sikkerhedssystemerne, selvom vi ikke kan bruge dem. Hele 79 procent af de adspurgte af Pentor mener, at ABS vil redde deres liv i tilfælde af en ulykke, men 1/3 af de adspurgte indrømmer, at de ikke ved, hvordan de skal bruge systemet.
Meget mere, hele 77 pct. respondenterne ved ikke, hvordan man bruger ASR- og ESP-systemerne. "Men selv at vide om ABS, ASR og ESP er ikke nok," understreger Tomasz Placzek, Training Manager på Køreskolen. – Moderne driverfejlkorrektionssystemer fungerer automatisk, men du skal vide, hvordan du bruger dem. Det gælder især ABS - et system, der forhindrer hjulslip ved kraftig opbremsning.
ABS forkorter ganske vist bremselængden, men under forudsætning af, at føreren i en kritisk situation trykker på bremsepedalen af al magt og trykker den helt ned, dvs. at stoppe bilen eller undgå en forhindring og vende tilbage til et sikkert spor - tilføjer Tomasz Placzek.
"Der er en skarp uoverensstemmelse mellem sikkerhedsniveauet for moderne biler og niveauet af bevidsthed og færdigheder hos deres brugere," bekræfter Peter Ziganki, leder af ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg instruktørcenter, indholdspartner for Køreskolen.
– For fuldt ud at udnytte mulighederne i ABS eller ESP kræves både viden og træning. Desværre gider de fleste ejere af biler med disse systemer ikke engang læse instruktionerne. Det er først under sikker køretræning, at vi får øjnene op for, hvordan man undgår en ulykke ved at bremse med ABS, og hvordan man korrekt spænder en sikkerhedssele eller justerer en nakkestøtte, så disse nyttige enheder er virkelig effektive,” tilføjer Ziganki.
