Motorkølesystem - lær om dens enhed! Tjek, hvordan din bils kølesystem fungerer

En bil består af mange elementer, der er nødvendige for, at den kan fungere korrekt. Motorens kølesystem er uden tvivl en af ​​dem. Hvordan kan jeg tage mig af bilvedligeholdelse og afgøre, om denne komponent ikke fungerer korrekt? At vide, hvad et motorkølesystem er til for, og hvordan det fungerer, vil hjælpe dig med dette.. Takket være dette bliver kørslen meget mere behagelig og sikker. Jo før du genkender symptomerne på et bilhavari, jo nemmere og billigere bliver det at reparere det.

Hvad er et motorkølesystem til?

Motorer genererer varme under drift. Normalt er deres temperatur op til 150°C, men det optimale er i området 90-100°C. Kølesystemet er designet til at holde motoren inden for dette temperaturområde. Dette sikrer den korrekte drift af køretøjet som helhed. 

For høj temperatur kan føre til deformation og jævn smeltning af metallet, hvilket vil ændre motorens design. Et defekt motorkølesystem kan til gengæld endda føre til dets forbrænding. Udskiftning koster ofte mere end et par tusinde zł. Derfor er det så vigtigt at sikre, at det fungerer korrekt.

Kølesystemdesign - hvad er de vigtigste elementer?

Designet af kølesystemet er ikke det mest komplicerede. Systemet består normalt af flere grundelementer, som kan variere lidt afhængigt af køretøjsmodellen, men som oftest ligner hinanden i udseende og funktion. 

Det vigtigste element i motorens kølesystem er selvfølgelig køleren. Det er der, at væskens temperatur falder, som så strømmer gennem følgende elementer. Dette køler dem ned og forhindrer, at motoren overophedes. Motorens kølesystem er primært baseret på køleren og velvalgt væske.

Kølesystemdiagram - hvad finder du indeni?

Der er andre elementer på kølesystemdiagrammet, ikke kun selve radiatoren. Derudover spilles en vigtig funktion af en termostat eller temperaturføler. Kølevæskepumpen tillader kølevæske at strømme gennem motoren. Der vil også være en motorblæser, en ekspansionsbeholder og ledninger, der skal forbinde det hele. Motorens kølesystem skal være fuldt funktionsdygtigt for at udføre sit arbejde.

Motorkølesystem og væskevalg

Motorrum bliver mindre og mindre, så motorkølesystemet udfører et stadig vigtigere arbejde. Det skal fungere som et schweizisk ur. 

Hvordan fungerer bilens kølesystem? Grundlaget er kølevæsken, som skal vælges i overensstemmelse med bilens model. Før 1996 køretøjer vil kræve en anden væske end 1996-2008 køretøjer og nyere post-2008 køretøjer. Af denne grund er det bedst at spørge din mekaniker, hvilken væske du skal bruge.

Det er vigtigt, at nyere køretøjer har længere væskelevetid. Du kan udskifte den hvert 5. år, mens ældre modeller kræver det hvert andet år.

Motorkølesystem - hvad blev brugt for mange år siden?

Du ved allerede, hvad et motorkølesystem er til for. Det er også værd at se på noget af bilhistorien forbundet med det! Tidligere blev der kun brugt ... vand til at køle motoren. Det var billigt og nemt at fylde op. Hun havde dog mange mangler. På grund af dens tæthed holdt den ikke den ønskede temperatur længe, ​​og igen tog det lang tid at ændre den. Derudover frøs vandet ved lave ydre temperaturer og øgede dets volumen. Dette sænkede ikke kun temperaturen på motoren for meget, men kunne også beskadige den.

Motorkølesystem - Termostaten var en revolution

I starten var motorens kølesystem ikke udstyret med en termostat.. Dette element giver dig mulighed for bedre at kontrollere temperaturen. Med tiden var det termostaten, der fik kølevæsken til at cirkulere. Indtil motoren når den rigtige temperatur, strømmer vand gennem den og ikke gennem køleren. Termostaten er ansvarlig for at åbne forbindelsen til motoren. Denne løsning bruges effektivt den dag i dag.

Motorkølesystem - hvordan genkender man et sammenbrud?

Motorens kølesystem påvirker dets effektivitet. Af denne grund vil du hurtigt mærke, når noget går galt. Et velfungerende system betyder, at bilen ryger mindre og udleder mindre skadelige stoffer, hvilket er ekstremt vigtigt for miljøet. Et køretøj med et defekt motorkølesystem kan miste strøm. Du vil også mærke forskel på selve førerkabinen, fordi kølesystemet påvirker driften af ​​luftstrømmen og ventilationen.

Når du besøger en mekaniker, skal du sørge for at bede dem om at kontrollere, at alt i motorens kølesystem fungerer korrekt. Hvorfor? Takket være dette vil du bedre pleje din bil og gøre den brugbar i mange år fremover. Nogle gange kan det være nødvendigt at skylle kølesystemet, og det er bedst ikke at overspænde! Derudover kan problemer med motorens kølesystem være forårsaget af korrosion eller utætte motorvæsker. Prøv derfor at holde fingeren på pulsen!