Alarmer, startspærre, tremmer og låse
Enhver ejer, der bekymrer sig om deres køretøj, skal installere mindst to uafhængigt fungerende sikkerhedssystemer. "Nøgler" til disse systemer bør ikke være bundet til én nøglebrik.
Enhver ejer, der bekymrer sig om deres køretøj, skal installere mindst to uafhængigt fungerende sikkerhedssystemer. "Nøgler" til disse systemer bør ikke være bundet til én nøglebrik.
Bilen er en værdifuld enhed, og ifølge forsikringsreglerne skal den udover nøglen have mindst to sikkerhedsfunktioner, der fungerer uafhængigt af hinanden. En sådan enhed er en bilalarm. Alarmen bør omfatte: variabel nøglebremsekontakt, auto-armering, tændingskontakt, tyverisikringsfunktion og eventuelt tyverisikringsfunktion.
Pakken indeholder: selvdrevet sirene, ultralyds- og stødsensorer, tænding eller startblokering, dør- og dækafbrydere. Denne konfiguration kan suppleres med en køretøjspositionssensor og et backup-strømsystem.
Den variable kode, der transmitteres via radio fra fjernbetjeningen til kontrolenheden, er meget vigtig for beskyttelsesfunktionen. Et stort antal kombinationer gør det umuligt at læse koden og slukke for alarmen af uvedkommende.
Moderne alarmsystemer har en række nye funktioner, såsom indbrudsradiomeddelelse fra en afstand på op til 600 m fra bilen, information om en beskadiget sensor, muligheden for at slukke for en beskadiget sensor. I moderne alarmer er muligheden for beskadigelse af kontrolenheden ved en kortslutning i retningsviserne blevet elimineret.
Når du installerer alarmen, skal du sørge for, at kontrolpanelet er skjult på et svært tilgængeligt sted. Jo færre mennesker, der ved, hvordan man sikrer og placerer enheder i en bil, jo sikrere er det.
Vigtige funktioner redder bilen
Moderne elektroniske sikkerhedsanordninger er så sofistikerede, at tyve ikke kan omgå dem, angriber chaufføren og tager nøglerne fra ham. I dette tilfælde kan anti-anfalds- og anti-abduktionsfunktioner hjælpe. Betjeningen af antipaniksystemet er baseret på den automatiske låsning af centrallåsen, efter at bilens motor er tændt. Denne funktion gør det fortrinsvis muligt at åbne førerdøren først og derefter den resterende dør. Den kan beskytte mod greb ved parkering under et lyskryds.
Tyverisikringen er til stede i gode alarmstyringsenheder, den kan også installeres separat. Det består i, at i et stjålet køretøj afbrydes strømforsyningen i vigtige kredsløb efter et par sekunder, og bilen er permanent immobiliseret. For at deaktivere denne funktion skal du trykke på en skjult kontakt, som kun ejeren kender til.
Ved siden af alarmen - startspærre
En startspærre er en elektronisk enhed, hvis opgave er at forhindre motoren i at starte ved at afbryde strømmen i et eller flere kredsløb. Dette er en meget effektiv måde at beskytte, hvis den blev installeret uden for boksen. I praksis står vi over for startspærre fra fabrikken, der er en del af ECU'en i en bil, der styres af en nøgle, der er sat ind i tændingslåsen, eller yderligere elektronisk udstyr installeret. Da kendskab til fabriksstartspærre ikke kun er kendt i kredsen af autoriserede servicemekanikere, anbefales det, at der installeres yderligere enheder af alarminstallatører.
Choice
Der er mange elektroniske enheder, der tilbydes af forskellige producenter på markedet. Som regel udfører de lignende funktioner, der varierer i pris. Ved valg af alarm skal vi spørge, om den har et B-certifikat og et sikkerhedsmærke udstedt af Automotive Industry Institute, som er det organ, der certificerer disse enheder. Kun certificerede bilalarmer anerkendes af forsikringsselskaber ved kontraktindgåelse.
I tilfælde af svigt af elektroniske enheder bliver brugeren af køretøjet hjælpeløs. Derfor, når du vælger beskyttelsestype, bør der udføres en bred undersøgelse med fokus på holdbare og pålidelige enheder. Det er værd at installere systemer, for hvilke der er et servicenetværk.
Mekanisk sikkerhed
Mekaniske sikkerhedsanordninger er også tilgængelige på markedet i form af en gearstangslås, der låser rattet eller vejhjulet. De bør betragtes som et ekstra sikkerhedselement, der forlænger tiden for en uautoriseret person at starte bilen. Mekaniske låse lukkes med en nøgle og en lås, der er let for en specialist at åbne. At sætte en lås er ofte byrdefuldt for ejeren af køretøjet, hvorfor sådanne enheder bliver mindre populære.
