Strafpoint - læg sammen og læg nogle gange til side!

Nu mister en bilist, der scorer mere end 24 strafpoint på et år, sit kørekort, og fra midten af ​​næste år skal han på et ekstra uddannelsesforløb. Det er værd at vide, at i nogle situationer kan point overføres til kontoen med en vis forsinkelse.

Strafpoint er beregnet til at være en pisk for bilister, der ofte bryder færdselsreglerne. Reglerne er enkle – hvis en bilist scorer mere end 24 strafpoint på et år, skal han tage køreprøven igen. Indtil han gør dette, vil han ikke være i stand til at køre bil. Borgmesteren i byen eller distriktskontoret sender ham efter anmodning fra politiet til test. Bilister med mindre end et års køreerfaring har det sværere. For det første mister de dem efter at have overskredet 20 demerit points inden for et år. For det andet, for at genoprette dem, skal de ikke kun bestå eksamen, men også tage kørekurset igen.

De er ikke bange for at tage en køreprøve

Mange bilister, især dem med lang erfaring, er ikke bange for reeksamen til kørekort og derved overskride grænsen på 24 strafpoint. Lech Szczygielski fra Provincial Traffic Center i Zielona Góra: – Mange chauffører beslutter at tage en anden eksamen i stedet for et kursus, som trækker seks point fra deres score. I modsætning til hvad det ser ud til, burde det for en erfaren chauffør ikke være et stort problem at bestå kørekortprøven i kategori B. Derudover koster kurset, hvor der trækkes 6 strafpoint fra førerens konto, PLN 300, mens køreprøven kun koster PLN 134. Derudover vil politiet efter at have kontrolleret køreoplevelsen fjerne alle mangler. Strafpoint gælder, som du kan se, ikke alle bilister, så om halvandet år ændres sanktionerne for overskridelse. Detaljerede oplysninger er angivet nedenfor.

Redaktionen anbefaler:

Kørekort. Chaufføren mister ikke retten til at få point

Hvad med OC og AC, når du sælger en bil?

Alfa Romeo Giulia Veloce i vores test

Se også: Fiat 500C i vores test

Vær forsigtig! Strafpoint opsummeres

I øjeblikket gælder de gamle regler for at score og straffe for mange point. Siden 2003, for hver overtrædelse af færdselsreglerne, er der ud over bilbilletten tildelt demerit points. Fra 1 til 10 point, afhængigt af alvorligheden af ​​lovovertrædelsen - dette er angivet i rækkefølge fra indenrigsministeren. Det er vigtigt at bemærke, at mangelspoint er kumulative, og der er ingen grænse for de point, en politibetjent kan tildele for en enkelt anholdelse. I ekstreme tilfælde kan føreren miste sit kørekort på få minutter. Hvis det under et planlagt polititjek viser sig, at føreren har mere end 24 mangler, så beholdes kørekortet automatisk af færdselspolitiet. Politiet sender et dokument til borgmesteren eller byens præsident med amtets rettigheder med anmodning om at sende chaufføren til en køreprøve.

En anden ting er, da chaufføren overtrådte færdselsreglerne og blev standset af denne grund. Hvis det viser sig, at efter optjening af point for en nybegået lovovertrædelse, deres niveau overstiger 24, er et politikørekort ikke tilladt. – Disse point er endnu ikke krediteret chaufførens konto. Det sker inden for få dage, hvorefter kørekortet vil blive annulleret, forklarer Andrzej Gramatyka, souschef i Zielona Góras trafikafdeling. Politiet sender en ansøgning til chaufføren og den relevante kommunikationsafdeling om at sende chaufføren til køreprøve. Chaufføren, der har modtaget den, skal komme til kontoret for at blive henvist til eksamen. Han kan heller ikke køre bil. Hvis politiet stopper ham, vil de tage hans kørekort og give ham en bøde. Alle kan tjekke, hvor mange strafpoint han har. Dette kan gøres på enhver politistation. Mundtlig information er gratis, gebyr for information er PLN 17.

Afvisning af at acceptere ordrer og domstol - point først efter dommen

Hvis chaufføren nægter at tage imod billetten, og dermed strafpointene, går sagen for retten. Først efter hans dom - naturligvis hvis retten ikke er enig med bilisten - overføres pointene til førerens konto. Først derefter kan politiet inddrage dit kørekort. Straffen er nogle gange endda flere måneder, hvor føreren kan bruge kørekortet.

Billet, billeder fra fartkameraet - er det muligt og hvordan man appellerer dem

Der er en fælde at være opmærksom på. Efter en domstolsdom går tabspoint til førerens konto med datoen for forseelsen, og ikke rettens dom. Derfor kan det ske, at en bilist er blevet frataget kørekortet, til trods for at nogle ulempepunkter blev slettet fra hans konto efter begåelsen af ​​den sidste forseelse, men inden rettens dom.

Omskolingskurser - en måde at afskrive strafpoint

Strafpoint trækkes fra førerens konto et år efter, at forseelsen er begået. Du kan reducere deres antal ved at tage et særligt kursus i trafiksikkerhed. Kurserne er organiseret af regionale trafikcentre, de varer en dag og koster PLN 300. Chauffører, der gennemfører dette kursus, mister 6 mangelspoint fra deres konto. I løbet af året kan du deltage i to sådanne kurser, hvilket betyder 12 point. Denne metode kan ikke bruges af chauffører med mindre end et års kørekort. I deres tilfælde er overskridelse af antallet af deerit points et automatisk tab af et kørekort.

Bilister mister deres kørekort efter 48 mangler

Ændringerne sker ved lov om førere af køretøjer, hvis bestemmelser om strafpunkter træder i kraft fra juni 2018. Ifølge dens bestemmelser vil chaufføren efter overskridelse af grænsen på 24 strafpoint blive sendt til et andet studieforløb. Han mister sit kørekort, hvis han inden for de næste fem år igen overskrider grænsen på 24 point.

Polsk kørsel, eller hvordan bilister bryder reglerne